Jeśli już - z planami elektryfikacji. Co wyjdzie - zobaczymy.
Ale, ściślejszy związek ma to raczej z "dołkiem" na drodze Krzyż - Drawsko, którędy woda z Noteci ma spływać w przypadku spiętrzenia kry na moście w Drawsku, a który pozostawiono po niedawnym remoncie (może i dobrze, bo "udoskonalanie" niemieckich melioracji, polaczkom nigdy jeszcze nie wyszło na zdrowie).
Podczas ostatniej powodzi ww. droga była nieprzejezdna, a przecież tiry do Thule - i nie tylko - docierać muszą.
A nośność rzeczonego wiaduktu, do ich ciężaru średnio się nadawała.
Co do planów elektryfikacji tej linii i remontu tego wiaduktu ,to też coś w tym może być .Już rok temu od kolejarza w Międzyzdrojach słyszałem ,że przy potencjalnej elektryfikacji ten wiadukt musi być wyremontowany i że są tam z nim jakieś problemy ,ale z zabytkowym mostem w Bolesławcu tez poradzono sobie, to może w Herburtowie tez nie będzie fuszerki
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
