Wysłany: 31-05-2012, 16:32 Będzie pociąg relacji Bohumin - Moskwa
Dobre wieści dla mieszkańców Raciborza i Rybnika. Już od grudnia będą mogli wybrać się pociągiem bezpośrednio do Moskwy. Informację potwierdziła spółka PKP Intercity.
Pociąg rozpocznie swoją trasę w czeskim Bohuminie. W dalszej kolejności zatrzyma się na stacjach na Śląsku (Racibórz, Rybnik). Następnie przez Warszawę dotrze aż do Moskwy. Skąd pomysł na takie połączenie? Czy będzie ono opłacalne?
- Pociąg kursuje przez terytorium Polski, włączenie dodatkowych wagonów w komunikacji krajowej nie powinno wpłynąć na wynik finansowy połączenia - powiedziała Onetowi Małgorzata Sitkowska, rzecznik PKP Intercity, która dodała, że na temat zestawienia składu więcej będzie można powiedzieć w przyszłym tygodniu.
Pociąg relacji Bohumin-Moskwa ma kursować codziennie. Czas podróży wyniesie ponad 25 godzin. Ostateczna wersja rozkładu jazdy 2012/13 ma zostać zaprezentowana na miesiąc przed wejściem w życie, czyli w listopadzie.
Nie ma się czym podniecać, bo pewnie chodzi o "Vltavę" Praga - Moskwa, która od grudnia pojedzie inną trasą.
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Jechałem parę dni temu. Oprócz kuszetek (niedostępnych do czy z Polski za granicę?) z Warszawy do Katowic przyjechały 3 "dwójki". Przez megafon ANI SŁOWA o tym, że ostatni wagon zostaje odczepiony i nie jedzie dalej . Dalej do Bohumina jadą dwa. Im dalej to coraz bardziej puste ale to początek tego pociągu na tej trasie i może się przyjmie.
Nieprawdziwa zapowiedź przez megafon: "z Moskwy do Bohumina".Moim zdaniem powinna dotyczyć ALBO "krajówki do siedzenia" i wtedy: "międzynarodowy pociąg pośpieszny z Warszawy Wschodniej do Bohumina...", ALBO dotyczyć całości czyli: "miedzynarodowy pociąg pośpieszny Wełtawa z Moskwy, Mińska i Warszawy Wschodniej do Bohumina, Wiednia, Chebu, Pragi i Bohumina..." + komunikat o wagonach rel. Warszawa Wsch.-Bohumin.
Jechałem parę dni temu. Oprócz kuszetek (niedostępnych do czy z Polski za granicę?) z Warszawy do Katowic przyjechały 3 "dwójki". Przez megafon ANI SŁOWA o tym, że ostatni wagon zostaje odczepiony i nie jedzie dalej . Dalej do Bohumina jadą dwa. Im dalej to coraz bardziej puste ale to początek tego pociągu na tej trasie i może się przyjmie.
Nieprawdziwa zapowiedź przez megafon: "z Moskwy do Bohumina".Moim zdaniem powinna dotyczyć ALBO "krajówki do siedzenia" i wtedy: "międzynarodowy pociąg pośpieszny z Warszawy Wschodniej do Bohumina...", ALBO dotyczyć całości czyli: "miedzynarodowy pociąg pośpieszny Wełtawa z Moskwy, Mińska i Warszawy Wschodniej do Bohumina, Wiednia, Chebu, Pragi i Bohumina..." + komunikat o wagonach rel. Warszawa Wsch.-Bohumin.
PIC robi wszystko żeby się ludzie nie dowiedzieli że to ma ogólnodostępne wagony z miejscami do siedzenia. Praktycznie na żadnym z rozkładów np. w Raciborzu nie ma o tym informacji. Sitkol też podaje że ten pociąg ma tylko sypialne. Dzięki temu jeszcze jeździ w miarę pusty do W-wy Ludzie z Katowic jadą 10 minut wcześniej Ondraszkiem nie wiedząc że Vltava ma wagony siedzące.
Oprócz kuszetek (niedostępnych do czy z Polski za granicę?) z Warszawy do Katowic przyjechały 3 "dwójki". Przez megafon ANI SŁOWA o tym, że ostatni wagon zostaje odczepiony i nie jedzie dalej
Hmm, powinny przyjechać dwie dwójki i jedynka. Natomiast wszystkie te wagony planowo jadą dalej do Bohumina, pewnie więc wystąpiła jakaś usterka a decyzję o wyłączeniu podjęto dopiero po wjechaniu wagonu w perony.
Przecież napisał to w cytowanej przez Ciebie wypowiedzi... "wg taryfy D (TLK z miejscami siedzącymi)".
Jakbyś jeszcze nie zrozumiał - przejazd Vltavą na odc. Katowice - Warszawa w kl. 2 według taryfy N kosztuje obecnie 56 zł.
Grzeczniej gówniarzu. Nie rozumiem, bo nie muszę znać się na tym. Od tego jest forum, żeby zapytać. Nie znam "zasad" pociągów "D", czy mają jakąś osobną taryfę i dlatego pytam. Mniej opryskliwości, więcej grzeczności.
Widać u Ciebie kulturę... Żadnych zasad znać nie musisz, pytać możesz ale ogólna zasada jest taka, że zanim zapytasz przeczytaj czy ktoś tego nie napisał wcześniej. A ty zadajesz pytanie, na które wcześniej sam sobie odpowiadasz w cytacie. Umiejętność czytania ze zrozumieniem widzę poniżej zera. Żenada.
Ja mam pytanie dotyczące VLTAVY, gdzie mogę kupić bilet na ten pociąg? E-IC nie oferuje takowej możliwości. Czy każda kasa PKP IC będzie mogła sprzedać mi bilet z miejscówką na odcinku Katowice - Warszawa? (np. Bytom posiada 1 kasę PKP IC - da radę tam zakupić? ).
Czy na tej trasie kupię bilet również ze zniżką studencką? No i ostatnie już pytanie, czy dwójki tego pociągu są przedziałowe 6 czy 8? I czy może są wagony bezprzedziałowe?
W drugiej klasie rezerwacja jest fakultatywna jedynie do biletów międzynarodowych. Tak więc musiałbyś mieć bilet/jechać do Bohumina żeby taką miejscówkę dostać. W 1 klasie rezerwacja jest obowiązkowa, miejscówka kosztuje 5 zł.
Cytat:
Czy na tej trasie kupię bilet również ze zniżką studencką?
Oczywiście, zniżki takie same jak w pociągach TLK.
Cytat:
czy dwójki tego pociągu są przedziałowe 6 czy 8? I czy może są wagony bezprzedziałowe?
Dwójki 6 miejscowe przedziałowe (6x10). Jedynka z przedziałami (6x9). Wagony bez klimatyzacji.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
. Dalej do Bohumina jadą dwa. Im dalej to coraz bardziej puste ale to początek tego pociągu na tej trasie i może się przyjmie.
Ludzie z Katowic jadą 10 minut wcześniej Ondraszkiem nie wiedząc że Vltava ma wagony siedzące.
