Wysłany: 06-09-2012, 11:14 Koniec pociągów z Wodzisławia do Chałupek
Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy znikną pociągi pasażerskie na trasie Wodzisław Śląski - Chałupki. Przyczyna? Zły stan torów i długi czas przejazdu.
Aktualnie między Wodzisławiem a Chałupkami istnieje 7 połączeń uruchamianych przez Przewozy Regionalne. Co ciekawe ich likwidacja zbiegnie się w czasie z przejęciem całości pracy przewozowej w regionie przez Koleje Śląskie. Choć przewoźnik zapowiada wzrost liczby uruchamianych pociągów w skali całego województwa z obecnych 500 do ok. 600 dziennie, na trasie z Wodzisławia Śląskiego do Chałupek pociągi samorządowej spółki nie pojawią się.
Nowy przewoźnik chyba uważa że połączenia z Kędzierzyna i Raciborza wystarczą. Szkoda bo połączenie pozwalało w miarę szybko dostać się do Czech z Katowic i okolic. Z drugiej strony miło, że połączenia które zostały, będą prawdopodobnie przedłużone do Bohumina. Miejmy nadzieję że gdy ilość taboru powiększy się, to połączenia do Chałupek przez Rybnik powrócą, choćby w skróconej formie (Rybnik-Chałupki).
W założeniach ma być 1. para Racibórz - Chałupki, wszystkie pozostałe pojadą do Bogumina.
Na linii z Wodzisławia miały być pociągi po remoncie i deklarowanej Vmax na poziomie 80 km/h zamiast aktualnych 30 km/h.
W założeniach ma być 1. para Racibórz - Chałupki, wszystkie pozostałe pojadą do Bogumina.
Na linii z Wodzisławia miały być pociągi po remoncie i deklarowanej Vmax na poziomie 80 km/h zamiast aktualnych 30 km/h.
Czyli mam rozumieć że pociągi wrócą po remoncie (który będzie nie-wiadomo-kiedy)?
Z tego co wiem, takie były plany. Zresztą w Wodzisławiu samorządowi na tych połączeniach zależy, więc tym bardziej można się spodziewać pociągów Katowice - Bogumin
Przez Racibórz będzie można teraz dojechać
Co do Wodzisławia, nic nie jest jeszcze przesądzone. Samorządowcy z tamtego rejonu prowadzą rozmowy z marszałkiem w sprawie tego połączenia. Piłka jest po stronie powiatu i UM.
Po remoncie, gdyby udało się osiągnąć czas przejazdu Katowice - Bogumin na poziomie 1,5 godziny, to przy sensownej współpracy z CD da się z tego zrobić naprawdę niezłą ofertę...
Bardzo dobrze,że nie będzie pociągów Wodzisław-Chałupki bo to jest już czysta kpina za państwowe pieniądze,żeby pociąg 16 km pokonywał w 40 minut...
Natomiast nie można też mówić,że Chałupki zostaną odcięte od świata,bo zyskają dodatkowe 4 pociągi z Raciborzem(więc stan taki sam ilościowo) ale poza jedną relacją(poranny z Chałupek i ostatni z Raciborza do Chałupek) pojadą wszystkie składy do Bohumina.Poza tym chciałbym przypomnieć że od grudnia na tej pipidówie stawać będzie międzynarodowy pociąg Praha-Moscow(przez Chałupki,Racibórz,Rybnik) bo właśnie tam będą dołączać wagony krajowe Intercity.
Poza tym z tego co słyszałem(info niepotwierdzone) to tą samą trasą przez śląsk(Chałupki,Racibórz,Rybnik) ma kursować jakiś nowy pociąg Intercity do Breclav...
Więc w sumie można się cieszyć.
Szkoda tylko,że Koleje Śląskie pocięły wszystkie połączenia Racibórz-Katowice na Racibórz-Rybnik i Rybnik-Katowice...
A i mieszkańcy innych województw zyskają,bo 3 połączenia do Bohumina będą z Kędzierzyna,obserwują relacje w pociągu Wrocław-Bohumin,który kiedyś funkcjonował myślę,że to będzie strzał w dziesiątką,bo dla wielu mieszkańców Opola czy Wrocławia dojechanie do Kędzierzyna TLK-ą(czy nawet PR) a następnie do Bohumina by wyruszyć w europe będzie cenowo bardziej chyba opłacalne niż jazda z Intercity...
_________________ Raz sierpem,raz młotem,związkową hołotę...
Popieram, o ile KŚ nie wyskoczą z jakąś specjalną taryfą, czy też dopłatą za odcinek Chałupki - Bogumin
Dalej mówię, remont i połączenia via Wodzisław mogą być strzałem w dziesiątkę
@Islander, nikt nie mówi o odcięciu Chałupek. Samorząd wodzisławski martwi się (zresztą słusznie) likwidacją połączeń via Wodzisław, nie brakiem połączeń do Chałupek.
Ja to w obecnej sytuacji w regionie raciborsko-rybnickim widziałbym pociągi w relacjach Katowice - Wodzisław Śl./Racibórz. Takt na odcinku Katowice - Rybnik co godzinę + co drugi kurs do Raciborza i do Wodzisławia. Druga relacja to Kędzierzyn - Chałupki. Fajnie, jakby KŚ wpadły na taki pomysł w niedalekiej przyszłości...
W założeniach ma być 1. para Racibórz - Chałupki, wszystkie pozostałe pojadą do Bogumina
Czyli tabor KŚ dostaje pozwolenie wjazdu na czeskie tory? To jest ruch w dobrym kierunku i powinno się pójść dalej i do Bohumina (lub chociaż do Petrovic u Karvine) wydłużyć także pociągi od strony Zebrzydowic, oraz reaktywować odcinek Cieszyn - Český Těšín.
Jeśli współpraca polskich spółek samorządowych z kolejami czeskimi dalej by się tak układała, to może byłaby szansa na wpuszczenie polskiego szynobusu do Trutnova pod "banderą" Kolei Dolnośląskich.
@MK_PŁASZÓW: Zakładam że mają/są w trakcie załatwiania formalności. W przeciwnym wypadku raczej nie umieściliby w założeniach pociągów relacji Kędzierzyn-Koźle - Bogumin (łącznie 3 pary) i Racibórz - Bogumin (łącznie 4 pary). Do Zebrzydowic planują parę z Czechowic-Dziedzic, więc jej przedłużanie chyba nie ma zbyt wielkiego sensu?
Fakt, jak zobaczyłem Bogumin to zacząłem się zastanawiać nad Czeskim Cieszynem. Być może - jeśli te zaplanowane 7 par przyniesie oczekiwany efekt - za jakiś czas zobaczymy pociągi w tej relacji?
Jak już mówicie tak o przedłużaniu połączeń wgłąb Czech, to przydał by się pociąg do Ostrawy, najlepiej z Chałupek albo Katowic. Dzięki temu można by było uzyskać połączenia do Pragi oraz w wielu innych kierunkach. Pomysł z Czeskim Cieszynem też jest dobry, to denerwujące że pociągi nie mogą przejechać mostu na rzece by dojechać do dużo większego węzła kolejowego.
jackii, może wreszcie ktoś wkońcu pójdzie po rozum do głowy i pociągi przestaną kończyć bieg we wsiach typu Chałupki czy Zebrzydowice i zostaną wydłużone do Bohumina, który nie dość że jest miastem, to dodatkowo punktem przesiadkowym do wielu czeskich miast. Podobnie jest w przypadku Českiego Těšína.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
