[Woojtek]

Jak to jest z kolejami innych państw np. Słowacji czy mogą już jeździć po naszych torach, a jeżeli mogą to dlaczego Urząd Marszałkowski nie zaprosi ich do współpracy np. na początek na linii Tarnów - Krynica?!

[jackii]

Woojtek, art. 43.3 ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2007 nr 16 poz. 94) mówi:

[Woojtek]

Więc nic na przeszkodzie nie stoi żeby taką licencję uzyskać

[jackii]

Woojtek, jest jeszcze kwestia czasu, otwarcie ofert zaplanowano na 15. października. Nikt zza granicy nie zdąży składów dopuścić ani nawet dokumentów przygotować.
UMWM ogłosił przetarg na trasy:

[sheva17]

Ten przetarg to zwykły idiotyzm, kolejny dowód na brak jakiejkolwiek wizji polityki transportowej ze strony Urzędu. Tysiące koncepcji tylko niestety efektów brak.

[jackii]

sheva17, powinni dogadać się z PR i dać im tę umowę z wolnej ręki. Po co robić szopkę z przetargiem? Może w przyszłym roku zrobią przetarg wcześniej? Zastanawia mnie pasywność PLK, która najwidoczniej nie widzi żadnego problemu z późnym ogłoszeniem przetargu. Czyżby tylko w śląskim późny przetarg powodował dla nich problemy?
Wytłumacz mi proszę, co wspólnego ma wizja polityki transportowej z tym przetargiem?
BTW, ciekawe czy PR wystartują? Jeśli tak, będą musieli obniżyć opłaty na lotnisko

[emele]

W przetargu nie ma ani słowa o pociągach Oświęcim - Kraków Gł. p. Spytkowice, Skawinę -> niestety od grudnia nie zobaczymy pociągów w w/w relacji.

[Woojtek]

jackii - mi tylko chodzi czy jest wola UMWM na pozyskanie kogoś innego niż PR do przewożenia pasażerów po naszym województwie ale z tego co widzę to wszystko jest tak robione żeby wygrały PR-y.

[jackii]

Woojtek, UM chyba próbuje wymusić na PR obniżkę cen do Balic i rezygnację z planów podniesienia cen biletów. W przetargu nie ma żadnych zadań, całość w takim terminie może obsłuzyć tylko jeden przewoźnik... Przypadkowo tym przewoźnikiem są PR
Nikt inny się nie może zgłosić, bo UM daje tylko 15 składów, na obrobienie tych 4. milionów pockm trzeba jeszcze raz czy dwa razy tyle. W ciągu miesiąca, który zostanie od podpisania umowy, nawet KŚ by nie dały rady załatwić tyle składów

IMO UM może sie przeliczyć - uważam za prawdopodobne, że PR nie zgłoszą się do przetargu. Wtedy to oni będą rozdawać karty - Małopolska będzie pod ścianą i nikt nie będzie jej mógł pomóc. Śląskie ma wystarczająco dużo problemów z tymi 10. milionami pockm, absolutnie nie ma szansy, by poratowali sąsiadów. Poza śląskim wszędzie dookoła PR, na pewno nie zgodzą się pomóc...

[Bardi78]

[jackii]

Bardi78, kilka postów wcześniej masz trasy, za które UMWM będzie płacił. Żadne przewoźnik nie będzie jeździł na linii, której nie ma w przetargu. Być może ta akurat linia mieści się pod pojęciem "aglomeracja"?

[pilot1123]

Aglomeracja ma byc od Skawiny

[Woojtek]

Bardi78 - marszałka nie wybiera się w wyborach bezpośrednich, bo jego wybiera sejmik województwa - więc mu się tak nie odgrażaj

[Bardi78]

...spokojnie, wiem co pisze:)

[sheva17]

Marszałek podobno już rwie włosy z głowy na wieść o możliwej utracie elektoratu . Jak sądzę nawet zaoranie większości linii by mu nie zaszkodziło, w Małopolsce poza kluczowymi szlakami korzystanie z kolei nie jest modne.