Jechalem dzis pierwszy raz po modernizacji do Wieliczki i jestem troche zawiedziony, nawet nie dlatego że jechalem obrzydliwym plastikiem. Pare moich spostrzeżeń:
1) czas przejazdu jest kiepski. Po co pociagi stoja po kilka minut w Płaszowie?
2) pociagi nie wykorzystuja parametrow zmodernizowanego odcinka Biezanow-Wieliczka, pociag jedzie predkoscia tramwajową, bo przystanki są blisko siebie. W sumie nie ma w tym nic złego, bo polozenie WIeliczki i idea kolei aglomeracyjnej wymusza duza gestosc przystankow, wiec jestem w stanie to wybaczyc.
3) przystanek Bogucice jest kompletna porazka - z pociagu o 14:36 z Krakowa Gł. do Wieliczki wysiadly tam dwie osoby, mimo że to pora powrotow ze szkoly/pracy. Moze w przyszlosci wybuduje sie tam jakies osiedle.
4) cieszy, ze zamurowano rudere na przystanku Wieliczka
5) nowe wyswietlacze wygladaja pieknie, szkoda ze jeszcze nie sa wlaczone
6) wciaz dłubią przy parkingu obok przystanku Wieliczka, ciekawe czy faktycznie bedzie tam Park and Ride
7) nie widac zapowiadanej budowy zintegrowanego dworca autobusowego, skad odjezdzalyby skomunikowane busy i autobusy
Podsumowujac: modernizacja zostala wykonana bardzo ładnie, poki co miejscowa żulia nie zdążyła jeszcze zdewastowac przystankow. Wszystko świeci nowoscia. Niestety, poki co pasazerowie nie wrocili po modernizacji. W sumie za Biezanowem na pokladzie EN57 bylo 31 pasazerow, co jest wynikiem slabym.
Pułtuś pociągi mają postoje w Płaszowie ponieważ czasami wchodzi do pociągu dziki tłum i dołączają druga jednostkę. O 14:36 z Krakowa Głównego np. jeździ skład Wieliczka-Oświęcim i na odcinku Wieliczka-Kraków Płaszów jedzie jamnik, a tam jest postój 10 minut i dołączają kibla. A potem całość jedzie do Oświęcimia. Jeżdżę często tym połączeniem na odcinku Libiąż-Oświęcim lub Trzebinia-Libiąż. Raz jechałem od Krakowa i już jechały 2 jednostki, a zaobserwowałem że jak ten jamnik przyjeżdża do Wieliczki to jedzie solo i on nie ma dużych postój na swojej trasie. Za to ma postój w Płaszowie 10 minut jak wraca na Oświęcim po co? A no po to żeby kibla dołączyć.
Jak jechałem wtedy w Krakowie to oba składy były pełniusieńkie, dzisiaj jechałem, jechał EN71-015+EN57-1232 i w każdym kiblu do Oświęcimia dojechało 20 osób! I tak od kilku dni jest, wczoraj np. jechał EN71-028+EN57-635 i było tak samo w środku tygodnia. (Jak pociąg stoi na przystanku można sobie "hop" zrobić do drugiej jednostki i liczyć ludzi ewentualnie jak ktoś nie lubi składu EN71-036 w którym nie działa ogrzewanie z plastikami można siąść w EN57 i tam już mogą być inne siedzenia, często jadą składy mieszane czyli plastik + skaj i odwrotnie)
Obsługa na tym pociągu na pewno między Płaszowem a Oświęcimiem ma Kraków Płaszów. Nie wiem jak jest z odcinkiem Płaszów-Wieliczka bo nie jechałem tym składem na tym odcinku. Ale jest to jest pewne że w Płaszowie dołączają kibla bowiem rozkładowo ma postój tam 10 minut a skład jeździ punktualnie(raz się tylko spóźnił 10 minut w ciągu 5 dni jak jechałem).
Tak samo pociąg Trzebinia-Kraków Gł o 6:00 jeździ w składzie kibel+jamnik(osobiście widziałem w niedzielę). Po to jest rano przesiadka z Oświęcimia w Trzebini bo dwuskład byłby za duży na odcinek Oświęcim-Trzebinia(a tak naprawdę tylko dlatego bo inaczej nie dało się obiegów ułożyć tak mi kierpoć mówić jeden). No ale ten skład jak wjeżdża do Krakowa jest pełniusieńki.
Odnośnie przystanku w Bogucicach to kilka razy jechałem pociągiem do Wieliczki świeżo po modernizacji w godzinach szczytu i nikt nie wsiadał i nie wysiadał Także według mnie ten przystanek to bubel. No to wielka sensacja że tam 2 ludzi wsiadło A ja myślałem że nikt nie korzysta
Danio Sprawdź pociąg o 6:44 z Oświęcimia, ten o 16:49 i ten o 18:40 bo ja nie pamiętam czy ja go widziałem rano czy po południu, bo wtedy tylko bywam na stacji w Oświęcimiu kiedy pojawiają się składy "czechowickie" a na którymś z nich widziałem kibla krakowskiego(jechał plastik chyba EN57-1771 w którym temacie napisałem ogólną relację z jakieś podróży i tam napisałem chyba nawet w tym temacie to jest tylko to było przed 3 września).
PS: Pułtuś, dalej pociąg się wlecze jak po remoncie czy już podnieśli szlakową?
[ Dodano: 19-09-2012, 01:51 ]
Odnośnie dwuskładów na linii 93 wrzucam filmik (nie mojego autorstwa):
Pułtuś, a ilu pasażerów wysiadło w Wieliczce kopalni i dreptało do Rynku, zamiast czekać na zintegrowany transport? Wydaje mi się że skrócenie tej linii to był bardzo kretyński pomysł.
Pułtuś -Usunięty- Gość
Wysłany: 19-09-2012, 12:46
Tomasz napisał/a:
Pułtuś pociągi mają postoje w Płaszowie ponieważ czasami wchodzi do pociągu dziki tłum i dołączają druga jednostkę.
Dzieki za odpowiedź, nie wiedziałem. Odbija sie to na fatalnym czasie przejazdu z Wieliczki do Krakowa - przeciez pociag nie jedzie wcale duzo krocej niz bus, a to przeciez busy stoja w korkach, nie pociagi !
pp napisał/a:
Wydaje mi się że skrócenie tej linii to był bardzo kretyński pomysł.
Nie tylko Tobie. Wieliczka byla jedna z niewielu miejscowosci w ktorych pociag dojezdzal tak blisko scislego centrum. Niestety stwarzal tym zbyt grozna konkurencje dla jedynego slusznego transportu busowego, wiec skrocili linie i teraz trzeba dymać do centrum
Cytat:
PS: Pułtuś, dalej pociąg się wlecze jak po remoncie czy już podnieśli szlakową?
Szlakowa wynosi 70, ale pociag nie rozpędza sie do tej predkosci, bo by zaraz musial hamować. Dlatego nie jedzie wiecej niz 40,bo przystanki są bardzo blisko siebie. Cos za cos.
Spoko luzik mistrzu. Czyli mamy po prostu tramwaj do Wieliczki nie jako MPK tylko jako PR a dokładnie MZPR.
Wczoraj jechałem do Oświęcimia tym długim popołudniowcem jak go nazywam. Jechał EN57-015+EN57 jakieś takie nie pamiętam numeru ale siedzenia szare ani derma ani plastik wiem że wysokie, pełno dziewczyn-tapet jeden śpioch pijany studenci i parę niewyróżniających się osobników w wieku 50 lat razem 35 osób w 2 jednostkach(odcinek Libiąż-Oświęcim).
Dziś jechałem tym tez do Oświęcimia o 7:13 z Trzebini no to standardowo 20 ludzi, dzieciaki z plecakami co jadą do szkół z przodu siedziała taka babka co w Libiążu wsiada i ma zniżkę jako osoba niewidoma. Widziałem ją kilka razy koło 18-19 jak jechała pierwszym wieczornym kursem na Trzebinię(wysiada w Libiążu). W tym składzie obsługa Sucha Beskidzka, oczywiście kierpoć (twarz jak pingwin pozdrawiam bardzo sympatyczny kierpoć)o numerze 16728 ewidencyjnym nie wiedział i chciał tej niewidomej babce sprzedać normalny bilet, ale babka była twarda i gość sprzedał w końcu PWDC prawidłowo. Mnie się już nie pytał nawet legitymacji nie sprawdzał, także taka mała drobna uwaga ale ogólnie gościu spoko widziałem już go 3 razy .
Pułtuś Pamiętaj odnośnie tych postojów w Płaszowie że nie zawsze podczepiają jednostkę najczęściej robią to tylko na połączeniu do Oświęcimia co jedzie o godzinie 14:37 z Krakowa Gównego. Po prostu mają takie głupie obiegi, że czasem jak przyjedzie do tej Wieliczki to od razu musi wracać(za wyjątkiem wieczorów)no i pewnie chodzi o to żeby nie było opóźnień.
No i na tym długim składzie popołudniowym do Oświęcimia jeździ Kraków Płaszów w obsłudze.
Bardi, przejedź się studenciakami szczególnie przy samym Krakowie, niejedne lepsze od modelek-tipsiarek .
Albo w godzinach szczytu - pełno ludzi, sardynki na maksa, ale naprawdę warto, ale raczej siedzą w środku i z przodu bo z tyłu jadą ludzie co się nie myją np.
Ale koło Oświęcimia też jeżdżą. Ale już mniej, bardziej popołudniami i wieczorami. I do Katowic też i od Trzebini i od Oświęcimia.
Wczoraj jechałem tym o 18:40 z Oświęcimia do Trzebini, nudy, kibel plastikowy jechał strasznie kiwał się na boki, w Oświęcimiu SOK-i wzięły z dworca bezdomnego. Obsługa składu OK - Kraków Płaszów obsługiwał. Z tyłu jakaś hołota jechała a z przodu laski : )
Te laski to nawet nie boją się z przesiadkami do Krakowa jeździć Natomiast hołota nie jedzie z przesiadkami tylko przeważnie wysiada w Chełmku Fabryka. W ogóle na torach między Gorzowem a Chełmkiem i za Chełmkiem tam gdzie jest ograniczenie prędkości pełno pijanej młodzieży : ( Dawno takiego dziadostwa nie widziałem w tamtych rejonach.
To jest czysty przypadek że je spotykam. Ja głównie staram się wozić muchowozami bo mnie wkurza jak pełno ludzi się wozi. One to nawet czasem nawet tymi o 5:00 rano jeżdżą. Albo takie że siedzi se sama w przedziale całą drogę na tyłach pociągu o godzinie 23. Porąbane a potem to tylko się dziwi że ktoś ją okradnie np. Mało tego a czasem to raz widziałem siedziałem na tyłach z taką jedną to ona wszystkie rzeczy zostawiła i poszła do kibla A mogłem to wziąć wszystko i spierdolić, oczywiście ja tego bym nie zrobił ale to pokazuje jacy ludzie są nieostrożni.
Nie ma lasek np. w pociągach co kończą bieg w Płaszowie na odcinku od Głównego do Płaszowa. Powód jest bardzo prosty, one myślą że jest to dziwny pociąg w dodatku czasem zmieniają rozkłady i np. na tydzień jest skrócony do Głównego no to potem one se myślą lepiej nie jechać bo można nie dojechać, ale to akurat nie są one osamotnione w tym myśleniu.
Dużo ich jeździ na Tarnów i w pociągach do Nowego Sącza po za tym o 3:45 co wyjeżdża z Krakowa.
Są takie trasy jak np. Oświęcim-Czechowice że jeżdżą tylko popołudniami i wieczorami jak jest skomunikowanie od Krakowa. Rano to jakieś emeryty się wożą tylko i ludzie co do kopalni jeżdżą, ale raczej tłumów tam już nie ma (bo jeszcze rok temu było trochę więcej ludzi).
PS: Czasami tak mam że wkurzają mnie te tapety to sobie właśnie jeżdżę w takich godzinach żeby ich nie widzieć(oczywiście jak jadę tylko dla przyjemności, jak jadę bo muszę to jadę tym połączeniem co mi pasuje).
PS2: W pociągach Kraków-Katowice można spotkać babki co zagadują np. o to czy bilet jej jest ważny na przejazd(no akurat na mnie trafiła, trafi na kogoś innego to mogą być jakieś jaja wtedy). Na temat Zakopanki nie będę pisał bo to nie ten temat.
Ja już tak mam, przepraszam... Taki już jestem : ) Dobrze wezmę to pod uwagę następnym razem. Ewentualnie możemy się umówić że tak możemy pisać w "Duperelach" w końcu jest to zamknięty czat dla ludzi którzy jakoś już się zżyli z tym Forum(oczywiście zapraszamy również nowych Użytkowników) : ) No bo w sumie w Duperelach to można pogadać tak trochę mniej oficjalnie(oczywiście trzeba się trzymać Regulaminów wiadomo).
Przepraszam Moderatorów za ten off-top ale zostałem wywołany do tablicy także chciałbym się wytłumaczyć chyba nie ma na to paragrafu w Regulaminie nieprawdaż? : )
Pozdrawiam wszystkich Użytkowników.
PS2: Proponowałbym wszystkim jednak wrócić do właściwego tematu.
PS3: Danio sprawdziłeś te obiegi na linii 93 odcinek Oświęcim-Czechowice Dz? Proszę o odpowiedź jeśli tak.
Jechałem 24 września 2012 tym długim składem popołudniowym do Oświęcimia. Wsiadałem w Libiążu zauważyłem dziwnych osobników z psem-kundlem kręcących się koło Eaosów PKP Cargo. Jak się później okazało kradli węgiel. Wydaje mi się że kiedyś już tych kolesi widziałem. Jeden około 50 lat, chudy, pijana morda, krótka fryzura, broda i twarz tak usmarowana jakby 100 paczek dziennie palił fajek i się nie mył, a drugi taki bekon na twarzy - prosiak. Przeleźli na drugą stronę tak żeby nie byli widoczni z poziomu peronu drugiego i zaczęli wsypywać węgiel do białych worków. Nie mieli koszulek odblaskowych więc wykluczam pracownika kolei. Zwróciłem im uwagę na oni mi odpyskowali i spieprzyli i rozrzucili węgiel. Chciałem iść do budynku stacyjnego zgłosić całą akcję(bo tam jest kasa PKP Cargo)no ale właśnie nadjechał mój skład. Wsiadam, proszę o bilet, poznałem od razu kierpocia(z pewnych względów nie podam numeru ewidencji mimo iż go posiadam). Powiedziałem mu gdzie jest SOK a on powiedział że to nie jego sprawa(wzajemna wrogość PR do PKP Cargo czy może gość jest z Chrzanowskiego i zna tu ludzi? Konduktor sprzedał mi bilet prawidłowo i nie sprawiał żadnych problemów także trochę mu się nie dziwię, ale trochę jednak tak). Potem jak mu powiedziałem o tych drużynach z Nowego Sącza to gość się mnie spytał skąd ja to wszystko wiem(i zaczął się uśmiechać )to powiedziałem mu że jestem MK i gość się ucieszył i nie sprawdzał mi legitymacji bo stwierdził że mnie zna .
Szkoda że te typy spieprzyły to bym miał dowody na kradzież węgla. Będę najpóźniej pojutrze na PKP w Libiążu to się ich zapytam o numer do SOK i czy wiedzą o kradzieżach(w końcu ta sama spółka już). Chcę ich niejako wypróbować bo się ich nie boję i znam przepisy a z SOK-ami też miałem do czynienia. A jak mi nie podadzą albo będzie mętne gadanie to wezmę aparat fotograficzny ze sobą i sam nagram idiotów i zgłoszę sprawę. Zresztą ja mam zameldowanie po za powiat Chrzanowski a telefon na kartę więc co oni mi zrobią .
Niestety mogę to potwierdzić na 80% ale nie na 100% że Ci złodzieje prawdopodobnie mieszkają w dzielnicy Pniaki w Libiążu. Zdemaskował ich ten pies-kundel. Często chodzę wieczorami w te rejony i taki pies lata po ulicy bez smyczy i szczeka na ludzi. Także to by mogło tłumaczyć dlaczego tak niechętnie podchodzą do sprawy. W ogóle jak w tej dzielnicy udzielałem pomocy staremu dziadkowi który się przewrócił to mieszkańcy stali 5 minut i zastanawiali się czy wzywać pogotowie czy nie. Także nieciekawy teren, a w wieczorami chodzi pijana młodzież i okupuje kładkę nad torami.
Jechałem dziś EN71-001+EN57-635 oba czerwona derma bardzo wygodna.
Jeżeli chodzi o ten 6:44 i 16:33 (wg rozkładu rocznego ) to są to ukryte relacje Katowice - Czechowice .
Jednostki na tych składach wyjeżdżają na obieg . Więc ciężko określić czy w Katowicach wyjeżdżają z torów postojowych , czy przechodzą z jakiegoś innego pociągu .
Natomiast pociąg 18:30 to jest obieg z pociągiem z Czechowic 16:49 przyjazd do Oświęcimia 17:33 .
To jest pociąg na który jednostka przechodzi z Zebrzydowic . Potem po dojechaniu do Czechowic wraca do Oświęcimia i robi na następny dzień pierwszą parę (tą którą jeżdżę do pracy )
Po czym zjeżdża do Katowic o 6:37 . Gdyby faktycznie jeździła , to bym ją zauważył . Jeżeli to było w okolicach 16-17 to może to była jakaś jednostka na Płaszów (często własnie 1771 jeździ )
Ja z Krakowskich jednostek to 1575 widywałem, ale to już w tej chwili katowicka jest .
Mam nadzieję że wyjaśniłem wszystko zrozumiale . Jak są pytania , proszę pisać .
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
