Nie kazdy chce i moze wybierac polaczenia nocne pociagiem.
@Borys A ile wazy Peugeot, a ile naczepa? Miedzy Pila i Poznaniem kolizja skladu towarowego z ciezarowka. I ty chcesz TYLKO osobowki posylac na tory.
Tylko nie bierzecie pod uwage jednej rzeczy. Pociagi zatrzymuja sie na wiekszych stacjach, a pozniej i tak musisz dojechac? I co za sens robic pociag osobowo-kuszetkowo-sypialny? Nie lepiej rozwijac drogi?
Tylko nie bierzecie pod uwage jednej rzeczy. Pociagi zatrzymuja sie na wiekszych stacjach, a pozniej i tak musisz dojechac? I co za sens robic pociag osobowo-kuszetkowo-sypialny? Nie lepiej rozwijac drogi?
Tak dojeżdżasz autokuszetą do Zakopanego i dalej se podjeżdżasz do Witowa, na Olczę czy gdzieś. Ale nie bujasz się przez całą Polskę.
Nie po to kupuje sie auta o dmc do 3,5t aby jezdzily autokuszetka! Moze jeszcze caly ruch lokalny kierujcie na tory. I nadal pozostaje kwestia, ze: nie kazde miasto ma stacje, pociagi sa zbyt wolne (nawet przy 160km/h), na krotkich odcinkach auto tansze jest od pociagu, itp
Nie prawda,nie zawsze auto jest tańsze nawet na krótkie dystanse, wiele najnowszych samochodów szczególnie diesle mają filtr cząstek stałych, który pracuje własciweie przy prędkości ponad 80 km/h oraz na długich dystansach, koszt benzyny to nie całkowity koszt przejechanych km do tego dochodzi zużycie materiałów eksploatacyjnych, coroczne OC, sezonowo wymiana opon np. z zimowych na letnie, badania co roczne lub co dwa lata w Okręgowej stacji kontroli.
W mojej ocenie autokuszetki(sypialne) to jest ciekawa propozycja; pod kilkoma warunkami szeroka akcja reklamowa, marketingowa , dobrze dopasowane do rożnego profilu klientów(zasobności portfela) oferta przewozowa, możliwość nabycia biletów z dużym wyprzedzeniem np. 90 dni wcześniej za pomocą kasy biletowej, automatu, sprzedaży internetowej. Autokuszetki według mnie to bardzo dobre rozwiązanie szczególnie w sezonie zimowym jak i wakacji letnich, na pewno będą chętni zostawić samochód na platformie, a w nocy pójdą spać do kuszetki lub sypialnego, wiele ludzi w czasie urlopu chce wypocząć, a jak wiadomo w czasie jazdy autem trzeba być cały czas skupionym, a samochód po przyjeździe na miejsce docelowe może służysz na krótkie trasy np. do najbliższego basenu do rozpoczęcia szlaku turystycznego
A tutaj profil na FB: https://www.facebook.com/autozug wraz z ofertą na rok 2013/2014 zapoznaj się z tym i nie pisz tak:
pawcio1978, Nie po to kupuje sie auta o dmc do 3,5t aby jezdzily autokuszetka!
Bez urazy, ale pieprzysz. Czyli jadac na wczasy i majac kupiona autokuszetke
- nie placisz OC,
- nie ma amortyzacji auta, itp, itd.
Czyli np. jadac z Sosnowca do Rydultow lepiej jezdzic autokuszetka 40 razy w miesiacu?
Ustalmy pewne fakty bo chyba się nie rozumiemy, nikt nie planuje cię zmuszać do stawiania auta na lawecie, chcesz jeździj całą Polskę po naszych super drogach ale znajdą się ludzie którym by pasowało iść spać, i obudzić się pod Berlinem z własnym autem.
Ja uważam, że to powinno być wszystko musi być oparte na ekonomi i rentowności, a nie na jakichś pro ekologicznych idiotycznych państwowych dopłatach.
Tak jest w wielu krajach , szczególnie pociągi wakacyjne np , z Francji do Hiszpanii ,czy z Belgradu do Czarnogóry to jest tam normalne , a w naszym kraju jakaś dziwna dzicz , nic nie można zrobić , uczmy się od Czechów . Oni nie raz pokazali że potrafią lepiej od nas zarządzać swoim krajem. Swoją drogą były kiedyś kuszetki z Katowic do Gdyni .
Nie wiem czy autokuszety by się sprawdziły w zimę ale wtedy właśnie jest najniebezpieczniej na drodze i opcja typu autokuszeta by skłaniała ludzi do pakowania samochodów na wagon. Taka autokuszeta by dojeżdżała np. do Szklarskiej Poręby po czym turyści by sobie podjeżdżali na wyciąg narciarski czy do hotelu swoim autem. Jeśli o tym pomyśleć to autokuszeta miała by sens funkcjonować w górach przez prawie cały rok i nad morzem w sezonie.
_________________ Czekam na remont 274 odcinek Jelenia - Zgorzelec!
Po różnych tam reorganizacjach platformy samochodowce które o dziwo przetrwały tak długo w niewielkiej ilości z pociągów dalekobieżnych trafiły do IC.
Pocięto je zdaje się w roku 2012. Tak że już nie będzie raczej autokuszet...
Cargo też już nie ma takich wagonów, sprzedano je chyba wszystkie oprócz tych powyżej na początku lat 90-tych ubiegłego wieku, oczywiście jeszcze wtedy nie było Carga to było jeszcze za jednej kolei...
autokuszetki zdaja egzamin na dalekich i trudnych trasach.Obserwuje taka
na trasie do Baru.Jesli ktos sie przejedzie taka trasa nastepnym razem wybierze autokuszetke. W takich sytuacjach zdaja one egzamin.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
