[toman3]

Tzn. że Koleje DOLNOŚLĄSKIE od 2014 roku będą honorowały zniżki kolejarskie dla pracowników, ich rodzin i emerytów

[voyager1231]

Stoi w porozumieniu jak wół, że tak.

[oporny301]

Przecież on w życiu wóła nie widział.

[toman3]

[Balbina-88]

Czegoś nie rozumiem... Zapłacić, żeby dostać zniżkę?!

[jubikej]

Myslisz ze znizki sa za darmo? Pracownik placi grosze, dziecko za darmo, a za zone/meza sie placi slono

[sheva17]

Ja też chętnie płaciłbym tak ,,słono" za bilety .

[jubikej]

to wykup mi znizke za 400zł prawie :p

[sheva17]

Sobie bym wykupił, to nie są wielkie pieniądze. Ty jak sądzę też tą mega kwotę kiedyś uzbierasz .Poza tym zawsze możesz zniżki nie wykupić i jeździć na normalnym, zobaczymy jak to Ci się skalkuluje .

[ofelia]

No koniec świata, malkontent sheva17, nie tak dawno wróg ulg dla kolejarzy, krytyk porozumienia ZZ w tej sprawie (bo drogo, bo emeryci, bo....) teraz sam by wykupił ulgę i już nie jest za drogo. Nawet kpi z kolejarza że go nie stać. Skończyła się intrata?

[tygryś]

Jak to 400zł?? to kolejarze nie jeżdzą za darmo? nie mają ulgi 99%??

[Obywatel]

ofelia, rozumiem że nie wyczułabyś ironii nawet wtedy, gdy owa ironia kopałaby cię po plecach?

[Victoria]

Darujcie sobie głupkowate docinki, bo nikt nie ma ochoty tego czytać.

Nie masz nic mądrego ani merytorycznego do powiedzenia na temat ulg kolejarskich to nie zabieraj głosu.

[Victoria]

– Problem z ulgami nie jest taki, że zarząd PKP nie chce dać ulg i darmowych biletów kolejarzom, ale polega na tym, że my musimy wykupywać ulgi u przewoźników prywatnych. Kiedyś była jedna wielka kolej, dzisiaj przewoźników prywatnych w Polsce jest dziewięciu. Trzeba podpisywać umowy, szacować popyt. To jest skomplikowane zajęcie. Stąd się biorą problemy, ponieważ rynek się zmienia, to nie możemy tego porozumienia "zabetonować" na długi czas – tłumaczy Karnowski:

http://www.newseria.pl/news/spory_zbiorowe_ze,p1612784460