Przeczytałem Wasze spostrzeżenia i uważam, że są potrzebne połączenia zarówno dla mieszkańców jak i dla turystów.
W chwili obecnej najbardziej interesuje mnie dobre połączenie do Jakuszyc, na Polane Jakuszycką by dojechać z Wrocławia ( zazwyczaj w weekendu ) na narty.
Myslę, że mozna jakos pogodzić ruch turystyczny w okresie letnim i zimowym, a przede wszystkim weekendowym z ruchem w dni robocze dla ludzi dojeżdzajacych do pracy i szkół.
Można by puścić od pn-pt szynobus rel. JG- Libierc tak by dzieci i pracujący mieli dojazd do pracy oraz uzupełnić połaczeniami turystycznymi. Szczególnie w sezonie i w weekendy. Wtedy każdy będzie zadowolony.
A co z projektem koleii okręznej, do której należałby odcinek JG- SPG-Liberec ( Zittau, Görlitz/Zgorzelec, Lubań)?
W sobote moze dojsc do b. ciekawego spotkania w SPG - na czele Kamienczyka moze przybyc do SPG lok serii 163 wydzierzawiony przez PREG od ČD. Tym samym na stacji beda tylko (?) pojazdy trakcyjne czechoslowackiej produkcji prowadzace dwa rozne pociagi w roznych kierunkach...
Jak jest z tym czeskim lokiem na Kamieńczyku: czy jeździ on codziennie, w regularnych odstępach czasu czy jeszcze jakoś inaczej? Czy można w związku z tym oczekiwać, że tak samo będzie jeździł na linii do Szklarskiej po wznowieniu na niej ruchu?
Z Kamieńczykiem ostatnio jest istna loteria - nie wiadomo czy pojedzie skład wagonowy czy EZTy. Jak wagonowy to czy pojedzie Czeszka czy Czekolada. Najczęściej to jest Czeszka, chociaż ostatnio jak jechałem Kamieńczykiem to leciała na nim Czekolada, także nie ma reguły.
Myślę że jak na otwarcie linii do Szklarskiej nie puszczą Kibli tylko poleci skład wagonowy. Czy go Czeszka pociągnie to już wyjdzie w praniu
11.11 jechała Czeszka, kilka dni wcześniej widziałem czekoladę. Tak jak Flanker mówi, to jest loteria. Na otwarcie raczej pojedzie skład wagonowy, głupotą było by puszczenie EZT-a gdy wiadomo że frekwencja może być spora.
Ludziska, nie licząc sytuacji BARDZO awaryjnych na Kamieńczyku NIE JEŻDŻĄ jednostki! Ten pociąg planowo jest na pięciu pudłach. Zresztą do Szklarskiej kibel (nie licząc - tak myślę - mocniejszej wersji AL) się nie wdrapie, tam jeżdzić mogą górale (EN71).
_________________ Gdyby cały beton PKP przerobić na podkłady, to można by zmodernizować wszystkie czynne szlaki
EU07-469 nie mieszaj i nie wprowadzaj w błąd. Na Kamieńczyku coraz częściej jeżdżą 2 EZTy, dzieje się tak jakoś od początku tej jesieni i nie są to wcale awaryjne sytuacje. Oczywiście o wiele rzadziej niż skład wagonowy, jednak zdarza się Kamieńczyk na Kiblach. Nie wiadomo czy Kamieńczyk nie będzie całkiem na EZTach jeździć, bo urząd nie chce dotować składu na wagonach. Druga sprawa 5 pudeł to jeździ w przypadku świąt, długich weekendów i w wakacje w weekendy, normalnie w tygodniu jadą 3-4 pudła.
EU07-469 nie wiem, nie dzielmy skóry na niedźwiedziu. Mam nadzieję jednak, że Kamieńczyk będzie na wagonach i te abstrakcje na EZTach już więcej się nie trafią. Do JG nim zawsze dużo ludzi jeździ, w drugą stronę podobnie, jak mówiłem już kiedyś to najbardziej frekwencyjny skład na 274 o rewelacyjnych porach kursowania, do tego tani i dobry transport do Wielkopolski dla nas albo dla Wlkp. do nas w Karkonosze. Dlatego też uważam że powinien jeździć na wagonach, tym bardziej że teraz po powrocie Szklarskiej będzie nim jeździć jeszcze więcej ludzi niż wcześniej, więc EZT to tutaj nieporozumienie jak na tak długą trasę.
krkonoš wyrobią się ze wszystkimi detalami czy będzie jakaś wtopa w sobotę?
Flanker, znając polskie realia, to wtopa będzie nawet jak się wyrobią. Przykładowo zastanawiam się, z jakim opóźnieniem Impuls przyjedzie do Szklarskiej
A mówiąc serio, mam nadzieję, że nawet jak coś będzie nie do końca tak, jak być powinno, to będą to jedynie detale, a nie jakieś poważniejsze rzeczy, które mogłyby wyjść dopiero po uruchomieniu połączeń
Ostatnia pare pociagow GWTR przyjeto dzis na tor nr 1, tym samym stacje SPG po remoncie oddano do uzytku
[ Dodano: 16-11-2013, 15:12 ]
Na Kamienczyku pojechala Czekolada, jednak zgodnie ze stwierdzieniem maszynisty to wyjatek, powinna byc 163. Prosze wiec o wzmozona czujnosc i przygotowanie aparatow fotograficznych...
No, wreszcie można pojechać pociągiem do Szklarskiej Poręby – mówili pasażerowie nowoczesnego pociągu Impuls, którym dzisiaj (16.11.) pojechali po zmodernizowanej linii kolejowej do miasta pod Szrenicą. Roczna modernizacja linii kolejowej nr 311 z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby kosztowała 34 mln złotych, z czego ponad 21 mln zł pochodziło ze środków unijnych, z programu RPO.
- Unowocześniamy przewozy regionalne. Najtrudniejszy był remont ok. 28-kilometrowego torowiska na trasie Jelenia Góra – Szklarska Poręba. Planujemy jeszcze kupić ok. 16 nowoczesnych szynobusów, które mają kursować m.in. na tym odcinku - mówiła Grażyna Malczuk, wiceprzewodnicząca Sejmiku Województwa Dolnośląskiego.
Około 250 osób odjechało z Jeleniej Góry do kurortu pod Szrenicą. Pasażerowie za darmo mogli skorzystać z promocyjnego przejazdu już z Wrocławia. W przejeździe uczestniczył m.in. poseł Grzegorz Schetyna, wicemarszałek dolnośląski Jerzy Łużniak oraz prezydent Jeleniej Góry Marcin Zawiła.
- Remont linii kolejowej do Szklarskiej Poręby był ważną inwestycją dla regionu jeleniogórskiego, która otworzyła wiele turystycznych możliwości. Dzięki niej do Szklarskiej Poręby będzie przyjeżdżać więcej turystów i miłośników zimowych sportów z całego kraju – powiedział poseł Grzegorz Schetyna.
Pasażerowie chwalili wyremontowaną linią kolejową oraz nowoczesny pociąg, który może rozpędzić się do ok. 160 km/h. - Mieszkamy w Szklarskiej Porębie i specjalnie przyjechaliśmy do Jeleniej Góry, by zobaczyć nową trasę oraz pociąg. To wielka frajda dla naszych dzieci – twierdził Waldemar Adamus. - Wnuczka po raz pierwszy mogła przejechać się pociągiem. Jesteśmy z Karpacza. Chcemy pospacerować po Szklarskiej Porębie i zobaczyć to sąsiednie miasto górskie – mówiła Danuta Nakielska.
Koszt biletu normalnego z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby-Jakuszyc to 11 zł 70 gr. Natomiast z Wrocławia do Szklarskiej Poręby Górnej to 25 zł 50 gr.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
