[Beatrycze]

„Rynek Kolejowy” dotarł do szacunkowych wyników PKP Intercity za 2013 rok. Operator przewiózł o ok. 4,3 mln pasażerów mniej niż 2012 roku i zanotował ponad 110 ml zł straty. Od 2010 roku PKP IC nieustannie traci pasażerów. W tym roku miał zbilansować działalność – ale i to się nie uda.

Więcej:
http://www.rynek-kolejowy.pl/50386/pkp_intercity_110_mln_zl_straty_i_konca_nie_widac.html

[kolejosz1]

To wszystko przeze mnie, w 2013 samochodem do Katowic jechałem, a od 25 lat jeździłem zawsze pociągiem

[danio]

Bankructwo i przejęcie połączeń przez całkowicie nowy podmiot
To chyba byłoby najlepsze rozwiązanie

[Hakun]

danio, rozumiem, że dobrowolnie się opodatkujesz na rzecz PKP IC i spłacisz te 110 mln zł długów, a następnie zagwarantujesz swoim majątkiem, że nowy spółka nie będzie popadać w długi?

[Grad]

Gdyby prezes Janusz Malinowski miał honor podałby się do dymisji. Niestety zamierza trwać nadal aż nadejdzie taki czas, że kolejarze wywiozą go na taczkach.

[klimeu44]

a ile straty ma PR?

[ Dodano: 17-01-2014, 19:28 ]
ile prawdziwej straty ma KM, czy SKM (warszawska)?

[Grad]

I co z tego, nie ma co porównywać. W przypadku PKP Intercity to tą wielką stratę powiększa ciągle ten sam prezes. W normalnie prosperującej firmie zostałby wylany na zbity pysk. Widocznie pozostawianie go na tym stanowisku jest wygodne dla kręcących wokół niego lody dla rzecz wyższych rangą oficjeli partyjnych. To się nazywa przysługa za przysługę.

[danio]

@Hakun
Przecież odprowadzam podatki. Ile trzeba, tyle państwo dostaje.

[Waldemar]

[Olaf Skurvensen]

Niesamowite doprawdy