Wysłany: 03-11-2014, 00:30 Rozkład jazdy 2014/2015
W Portalu Pasażera na stronie PLK dostępne są już pewne informacje nt. nowego rozkładu jazdy.
Linia 94: pociąg 3053 rel. Kraków Gł - Petrovice u Karvine, postoje tylko w Skawinie, Spytkowicach, Zatorze i Oświęcimiu.
Linia 117: w systemie są 3 pary Kraków - Bielsko, plus czwarta para w piątki
Linia Kraków - Zakopane: na razie jest tylko 5 par [!], trzy Kraków - Zakopane i dwie Kraków - Sucha Beskidzka, z tragicznym czasem przejazdu, np. na Kraków - Sucha dochodzącym do 1:43. Pomimo całkiem nowego odcinka Stryszów - Sucha Beskidzka...
Na stronie jest jeszcze wiele błędów, np. godziny odjazdów/przyjazdów różnią się w planie podróży i szczegółowym rozkładzie jazdy - w tym drugim pociągi są o godzinę "wcześniejsze".
Liczę, na to, że jest tam wiele błędów, i że nie wszystkie połączenie zostały jeszcze wpisane.
Wysłany: 03-11-2014, 02:51 Re: Rozkład jazdy 2014/2015
Również myślę, że jest wiele błedów. Pociągi są poprzesuwane jakby o godzinę później - np. w przypadku połączeń Kraków - Sędziszów i Katowice - Sędziszów. Trudno uwierzyć, żeby nie zmieścił się w rozkładzie jazdy pocią, który do Krakowa ma przyjazd o 5:00 rano, czy pierwszy pociąg z Krakowa w kier. Sędziszowa był o 8:12 a ostatni o 0:10
dddbb -Usunięty- Gość
Wysłany: 03-11-2014, 08:33
W innych tematach to już "wyczaili": jest przesunięcie o godzinę w wyszukiwarce połączeń, natomiast wchodząc w szczegóły połączenia, pokazuje już dobrze.
W ramach rocznego rozkładu jazdy pociągów 2014/2015 przewidzianych jest sześć korekt związanych z prowadzonymi pracami inwestycyjnymi na liniach kolejowych. Są one odpowiednio wcześniej, minimum 21 dni, udostępniane i obejmują następujące okresy: (14 XII 2014 - 14 II 2015); (15 II 2015 - 11 IV 2015); (12 IV 2015 -13 VI 2015); (14 VI 2015 - 31 VIII 2015); (1 IX 2015 - 17 X 2015); (18 X 2015 - 11 XII 2015).
Obecnie w wyszukiwarce połączeń dostępny jest roczny rozkład jazdy, natomiast plakatowy oraz tablice SRJP będą dostępne od 8 listopada 2014 .
Bardi78, to raczej nie to Po prostu połączenia z 6-minutowymi zmianami kierunku będą zapewne obsługiwane "jelonkami", które mają krótszy czas na zmianę kierunku jazdy. Reszta połączeń to zwykłe EZT-y i czas na zmianę to już 10 minut.
Przyjrzałem się trochę połączeniom. Na pierwszy rzut Kraków - Bielsko, bo tak bogatej oferty nie było w tej relacji od lat.
Kraków Gł. odj. 6:05 - Bielsko-Biała 9:03 [34605] - brakowało niegdyś połączenia które turystom spragnionym podróży w Beskid Mały udostępniałoby dojazd. Plus.
34609, odj. 10:35 , przyjazd 13:26 - oj, już kiedyś kursowało połączenie, nazywane żartobliwie "strzałą południa", jako jedyny pociąg Kraków - Bielsko przez długie lata, bodajże miało numer 34231. Frekwencja była kiepska [oprócz piątków i sobót], jednak wtedy kiepska frekwencja była powodem m.in. tego, że było to jedyne połączenie.
34611, o. 14:20 - p. 17:26, to połączenie kursuje obecnie.
I błąd w tym, że oprócz "studenckiego" [odjazd 18:00, w piątki], po 14:20 nie ma nic.
W relacji Bielsko - Kraków:
43600 odj. 6:25 przyjazd 9:34 - życie w Krakowie zaczyna się jednak wcześniej niż o w pół do 10, czyż nie?
43602 odj. 12:20 - przyjazd 15:05 - hm...
43604 odj. 14:45 przyjazd 17:42 - chyba jedyny pociąg, który umożliwia skończenie pracy/szkoły w Bielsku i powrót do domów, jednocześnie może zapewniać dowóz dla dalekobieżnych podróżników na wieczorne pociągi z Krakowa. Z tych 3 ten jest najlepszy.
43608 "niedzielny studencki" odjazd 18:20 - przyjazd 21:25 - oba "studenckie" cieszą się dużym powodzeniem, więc nie ma co nad nimi rozprawiać.
Generalnie: oferta lepsza niż w latach poprzednich, ale stworzona nie wiadomo pod kogo. Chciałbym bardzo się mylić, ale wydaje mi się, że słowa marszałka Sowy "nikt nie chciał jeździć tymi pociągami" w kontekście trasy p. Spytkowice usłyszymy kiedyś ponownie dla relacji Kraków - Bielsko: bo kto będzie jeździł pociągami, które normalnym ludziom [zaczynającym pracę między 6 a 9 i kończącym między 14 a 17, i w godzinach największych korków] zwyczajnie nie pasują? Stawiam na mikoli, okazjonalnych podróżników oraz rodziny z dziećmi. W sam raz na EN81, ale chyba nie o to tutaj chodzi?
P.S. Wadowice - Bielsko-Białą. trzeba brać pod uwagę zakorzenione w mieszkańcach okolic poczucie, że "ich" miasto to Bielsko-Białą [dawna stolica woj. bielskiego]. Mamy więc pociągi do Bielska na 6:15, 7:32, 9:03 [z Krakowa], 13:26 [z Krakowa], 17:24 [z Krakowa], oraz studencki. W drugą stronę: 6:25 [do Krakowa], 12:20 [do Krakowa], 14:45 [do Krakowa], 16:15, 19:13. 5 par. Gorzej niż bywało...
[ Dodano: 21-11-2014, 01:02 ]
Pociąg do Petrovic/Ostravy zmienił na stronach PLK kategorię na IR.
Do 15 III 2015 kursuje do stacji Ostrava, na terenie Czech jako osobowy. Od 15 III kursuje tylko do Petrovic, dodano postoje na stacjach: Brzeźnica, Spytkowice Kępki.
[ Dodano: 08-12-2014, 01:24 ]
KIlka fragmentów komunikatu PR Kraków:
Kod:
Wraz z powrotem do codziennego kursowania pociągów naszej spółki na odcinku [b]Wadowice – Bielsko-Biała[/b] proponujemy podróżnym również specjalną ofertę taryfową obowiązującą pomiędzy stacjami Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona a Bielsko-Biała z cenami biletów jednorazowych niższymi nawet o ponad 60%. Obniżce o nawet 50% ulegną również ceny biletów miesięcznych. Przykładowe ceny biletów:
Kalwaria Z. Lanckorona – Bielsko Biała – jednorazowy 6,00 zł / miesięczny 209,00 zł
Wadowice – Bielsko-Biała – jednorazowy 4,50 zł / miesięczny 159,00 zł,
Andrychów – Bielsko-Biała – jednorazowy 3,00 zł / miesięczny 99,00 zł,
Kęty – Bielsko-Biała – jednorazowy 2,50 zł / miesięczny 79,00 zł
Kozy – Bielsko-Biała – jednorazowy 2,00 zł / miesięczny 69,00 zł
Kod:
Odświeżona zostanie także oferta „Połączenie w dobrej cenie”. Niższe ceny biletów dostępne będą w następujących relacjach:
Kraków – Wadowice – w cenie [b]5,00 zł[/b] (dotychczas 9,00 zł)
Kraków – Andrychów – w cenie 6,00 zł (dotychczas 10,00 zł)
Kalwaria – Wadowice – w cenie 2,00 zł (dotychczas 2,50 zł)
Kraków – Kęty – w cenie 9,00 zł (nowa oferta)
Od podanych wyżej cen obowiązują ulgi ustawowe: 33%, 37%, 49%, 51%, 78%, 93%, 95%.
Kod:
[b]Linia Sucha Beskidzka – Żywiec[/b]
Od 9.I.2015 r. po blisko 5-letniej przerwie przywrócone zostanie kursowanie pociągów regionalnych pomiędzy Suchą Beskidzką a Żywcem. Pociągi będą kursować z Suchej Beskidzkiej do Żywca w piątkowy wieczór i niedzielne przedpołudnie, natomiast w kierunku przeciwnym pojadą w sobotni poranek oraz niedzielne popołudnie. Wszystkie połączenia będą posiadały gwarantowane dogodne skomunikowanie na stacji Sucha Beskidzka w i z kierunku Krakowa. Oferta ta stanowi powielenie sprawdzonego schematu weekendowych połączeń Kraków – Bielsko-Biała i skierowana jest przede wszystkim do mieszkańców powiatów suskiego i żywieckiego pracujących i studiujących w Krakowie, a także turystów podróżujących z Krakowa w Beskid Żywiecki.
Kursowanie pociągów pilotażowo przewidziane jest do 12.IV.2015 r., jednakże w przypadku zainteresowania podróżnych zostanie ono przedłużone na dalszy okres.
W trakcie przygotowania jest również specjalna oferta taryfowa dla nowych połączeń, o której poinformujemy w późniejszym terminie.
Pociąg do Ostravy kursuje do 31 XII codzienne, potem po ogłoszeniu.
Połączeń Kolei Małopolskich nadal nie ma w wyszukiwarkach. Czyżby takie tłumy jeździły, że więcej nie potrzebują? Przy okazji, czy jest jakaś kasa KMŁ, czy też można bilety kupić w kasach PR?
Bilety na Koleje Małopolskie są sprzedawane w kasach PR.
Natomiast rozkład można sprawdzić w internecie albo na stronie PLK, albo na serwisie e-podróżnik.
Widać łatwiej było się im dogadać z tymi firmami niż np. z sitkolem (tk telekom) ......
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Po prostu połączenia z 6-minutowymi zmianami kierunku będą zapewne obsługiwane "jelonkami", które mają krótszy czas na zmianę kierunku jazdy. Reszta połączeń to zwykłe EZT-y i czas na zmianę to już 10 minut.
