Wysłany: 25-05-2015, 18:20 Wrocław myśli o budowie metra
Prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz zapowiedział, że we wrześniowym referendum chciałby zapytać wrocławian o ich opinię na temat budowy metra we Wrocławiu.
Piękna bajka o drogim metrze. We Wrocławiu jest ono nierealne.
Metro we Wrocławiu to piękna wizja, ale totalnie nierealna. Z uwagi na horrendalne koszty. Jeśli chcemy pytać w referendum o metro, to dajmy wrocławianom też do wyboru sieć tramwajową czy kolej miejską.
Zbudujmy kolej miejską zamiast metra. To realne i tańsze.
Wrocławscy działacze pozarządowi wystosowali list otwarty do Rafała Dutkiewicza. Apelują, by w referendum nie pytać o metro, lecz o budowę planowanego od lat systemu kolei aglomeracyjnej.
Jedno z pytań w referendum zapowiedzianym przez prezydenta Dutkiewicza dotyczy zbudowania we Wrocławiu metra. Apelujemy: zmieńmy je i spytajmy wrocławian o kolej miejską.
Wrocław ma realne szanse na metro. Potwierdzają to naukowcy.
Metro we Wrocławiu to nie mrzonka i bujanie w obłokach. Jest realne, ale drogie – koszty, to jedyne, co hamuje to przedsięwzięcie. Należy o nim myśleć już dziś, by za 15 czy 20 lat wrocławianie mieli miejsce i możliwość budowy pierwszych linii. Szansa na to, że Wrocław stanie się drugim w Polsce, po Warszawie, miastem z koleją podziemną, jest duża, a Wrocław idzie łeb w łeb z Krakowem. Takie są wnioski specjalistów Polskiej Akademii Nauk, którzy stworzyli ekspertyzę dla budowy metra we Wrocławiu. Teraz namawiają: głosujcie na "tak" dla budowy metra w jesiennym referendum. Zapowiadają spotkanie informacyjne dla wszystkich niezdecydowanych i przeciwników takiego pomysłu.
Szlag mnie trafia, kiedy czytam o tym całym metrze. Wrocław nie potrafi kupić porządnych tramwajów, a co dopiero pociągów dla metra. Do tego dochodzi oczywiście budowa i utrzymanie całej infrastruktury - przecież to są OGROMNE koszty! Naprawdę lubię to miasto i jestem ciekaw, komu aż tak bardzo zależy na budowie tego metra i dlaczego tak się mydli oczy mieszkańcom.
We Wrocławiu jest potrzebna porządna komunikacja tramwajowa - być może reorganizacja linii, remonty obecnych torowisk i budowa nowych tras, no i oczywiście zakup nowego taboru. Za pieniądze na wykonanie tych wszystkich analiz i ekspertyz można by było kupić następne nowe wozy, no ale cóż...
Nie wspomnę już o kolei miejskiej. Aż się prosi, żeby wykorzystać fakt, że Wrocław jest opleciony torami. Idźmy za przykładem Poznania i myślmy o rozwoju kolei aglomeracyjnej wraz z budową węzłów przesiadkowych i nowych przystanków...
Megalomania Dutkiewicza i jego bandy przekracza już wszelkie granice. Mam nadzieję, że ta kadencja to definitywny gwóźdź do trumny.
Opozycja: Metro we Wrocławiu to dziś nierealny projekt. Mówimy prezydentowi "sprawdzam".
Piotr Babiarz, poseł Prawa i Sprawiedliwości złożył intepelację do ministra infrastruktury i rozwoju regionalnego, dotyczącą budowy metra we Wrocławiu. Posła interesuje, czy ministerstwo prowadziło korespondecję w tej sprawie z wrocławskim magistratem i czy są szanse na sfinansowanie tego projektu. Jego zdaniem odpowiedzi pokażą czy w ogóle warto się tą sprawą teraz zajmować we Wrocławiu czy jednak skupić się na innych problemach.
Koniec marzeń o metrze we Wrocławiu. Mieszkańcy nie chcą.
W niedzielę 6 września – w cieniu ogólnokrajowego referendum – mieszkańcy Wrocławia mogli również wypowiedzieć się w ważnych dla miasta sprawach. W lokalnym plebiscycie pytano m.in. o budowę metra, ograniczenie ruchu w centrum miast, organizację dużych imprez i rewitalizację miejskich kamienic. Choć referendum nie osiągnęło wymaganej frekwencji, władze zapowiedziały respektowanie jego wyników. Czy to oznacza koniec tematu budowy metra w stolicy Dolnego Śląska?
Słuszna decyzja mieszkańców, miejmy nadzieję, że to skłoni władze do poważniejszego podejścia do rozwoju kolei aglomeracyjnej, zamiast mrzonek za ciężkie miliardy.
We Wrocławiu będzie metro. Miasto wróci do pomysłu jego budowy.
Aż 6 na 9 kandydatów walczących o fotel prezydenta Wrocławia uważa, że w mieście powinno powstać metro. I to w cale nie są pobożne życzenia. Już przed kilkoma laty na zlecenia miasta powstała ekspertyza w tej sprawie. Wykazała, że budowa jest jak najbardziej realna. Znane są nawet potencjalne trasy podziemnej kolei.
Pierwszy raz o budowie metra w naszym mieście wspomniano już w latach 30. ubiegłego wieku. Nawet zajęła się tym rada miasta. Kilkadziesiąt lat później ustalono, że metro we Wrocławiu ma mieć 36 km długości, 34 przystanki oraz że zostanie wydrążone m.in. pod Dworcem Głównym, Wyspą Słodową oraz tuż obok Rynku.
Metro we Wrocławiu. Tak miało wyglądać, planowano uruchomić aż 7 linii. Z projektu zrezygnowali sami wrocławianie
W Polsce podziemna kolej używana jest tylko w Warszawie. W niektórych polskich miastach pasażerowie często korzystają z szybkiej kolei miejskiej, która nie zjeżdża jednak pod poziom ulic i chodników. A była na to szansa we Wrocławiu! Stolica Dolnego Śląska "ścigała się" z Krakowem o miano drugiego miasta z metrem. Ekspertyzę przygotowali dla nas specjaliści z Polskiej Akademii Nauk. Był już nawet plan siedmiu linii. Gdzie miały się krzyżować? Gdzie dojechalibyśmy dziś metrem?
We Wrocławiu powstanie metro? Eksperci dyskutowali o podziemnych pociągach na konferencji naukowej. Potrzebne są fachowe ekspertyzy
W poniedziałek (21 października) w Centrum Kongresowym Politechniki Wrocławskiej odbyła się konferencja naukowa VERGOconnect Wrocław pod patronatem Gazety Wrocławskiej. Dyskusje dotyczyły rozwoju stolicy Dolnego Śląska oraz sposobów na poprawę jakości życia wrocławian. Jednym z ważniejszych tematów była budowa metra. Czy podziemne pociągi mają szanse powstać we Wrocławiu?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
