[Mystasia]

Drodzy forumowicze mam takie pytanie dotyczące zakładania zamków trzpieniowych czy innych zabezpieczeń rozjazdów. Chodzi mi o taki przypadek gdy monter automatyki stwierdzi, że nie ma możliwości naprawy w danym momencie rozjazdu (np. wadliwie działający napęd) i rozjazd trzeba zamknąć na zamek trzpieniowy. Wpisuje w książkę, że rozjazd należy zabezpieczyć zamknięciami pomocniczymi, bo jest taka czy siaka usterka i do czasu jej usunięcia trzeba wprowadzić ograniczenia. I teraz pytanie moje jest takie. Jak monter to wpisze to kto ma zabezpieczyć ten rozjazd ? Monter czy dyżurny (nastawniczy, zwrotniczy)? W którejś instrukcji czytałem tylko niestety nie pamiętam w której, że monter tylko wpisuje, a zabezpiecza pracownik obsługi danego posterunki. Monter za to musi to zabezpieczenie ściągnąć po naprawie czego nie wolno pracownikowi obsługi posterunku. Jak ktoś pamięta co to za instrukcja była i czy rzeczywiście tak jest to byłbym wdzięczny za odpowiedź.

[pl]

Jesteś Dyżurnym lub Nastawniczym?

[wodkangazico]

W instrukcjach nie znajdziesz zapisu otwartym tekstem, kto zakłada i zdejmuje zamki.
Instrukcje przeznaczone dla personelu obsługi traktują o tym, kto odpowiada za ich prawidłowe założenie i zdjęcie.
I - stety lub niestety - zawsze jest to właśnie pracownik obsługi - dyżurny bądź nastawniczy względnie zwrotniczy, na dyzia polecenie.

Z Jaśnie Państwem Monterami to jest taki myk, że nawet jeśli idą coś tam grzebać przy napędach. to nie tyle zakładają i zdejmują zamki, co odpisują, że należy je założyć i - po robocie - można zdjąć.
Po czym je plombują. W celach porządkowych, bo odpowiadają za - jakby to ująć - geolokalizację rejestrów kluczy.
Taka to kurna niesprawiedliwość.

Naczelnik sekcji współodpowiada za zamknięcie tych zwrotnic, od zamków których przechowuje klucze.

[Mystasia]

No właśnie mi się wydaje, że monter ma obowiązek zdjąć zamek, ale już nie zakładać go. Tylko on może go zdjąć po usunięciu usterki, za to zakłada pracownik obsługi jak monter wpisze w książkę, że należy stosować obostrzenia. Chodziło mi o to żeby znaleźć to na piśmie jak to rzeczywiście ma być.
A czemu uważasz, że monterzy to "jaśnie panowie" ?Ja tam nie mam z nimi żadnych problemów, a uważam, że jeśli coś nie należy do jego obowiązków to nie musi tego robić, a może jeśli chce komuś pomóc. Za to robienie z siebie "wielkiego dyżurnego" czy obrażanie się na kogoś za to, że nie zrobi czegoś czego nie musi to dziecinada. Wiem, że teraz na szkoleniach uczą żeby jeden najeżdżał na drugiego (czytaj dyżurny na montera, monter na drogowca, drogowiec na dyżurnego itd) i młodzi pracownicy to łykają, ale to złe podejście. Kiedy na koleji wszyscy współpracowali, a teraz robi się wojna między służbami i to do tego stopnia, że nawet na wycieczkach czy wspólnych wyjazdach trzymają się wszyscy osobno. Ale chyba o to komuś tam na górze chodzi żeby skłócić wszystkich będą wtedy łatwiejsi do sterowania.

[pl]

Mastysia - przydałby się powtórny egzamin lub kurs.

[wodkangazico]

Dlaczego "jaśnie pany"?
Nie przejmuj się. To tylko satyra na leniwych chłopów, czyli sam o sobie samym.

Ale, masz rację - rozp...aj zaczął się wraz zakładami, a pogłębił z sekcjami eksploatacji.
A potem przyszły bankomaty, urządziły se korpo i...
Mogilnik.

Ale do rzeczy.