Wysłany: 24-09-2017, 14:46 [Węgry] Cięcia w połączeniach nocnych
Koleje Węgierskie MÁV-Start planują radykalnie zmienić siatkę swoich pociągów nocnych. W związku ze stratami, jakie są generowane, w nowym rozkładzie jazdy nie będzie już kilku kluczowych połączeń. Część składów pojedzie w skróconych relacjach.
W rozkładzie jazdy, który wchodzi w życie w grudniu, dotychczasowy pociąg Euronight Metropol z Budapesztu do Berlina będzie kończył bieg w Pradze. Natomiast z pociągu Corona z Budapesztu do miejscowości Braszów w Rumunii zostaną wyłączone wagony sypialne. Połączenia z miastami bułgarskimi (do Burgas i do Warny) będą zlikwidowane, natomiast pociąg w relacji Budapeszt - Belgrad będzie kursował w skróconej relacji.
Poza tymi zmianami, jest jeszcze jedna kluczowa decyzja. Firma MÁV-Start poinformowała, że od grudnia z pociągów do Kluż-Napoki, Belgradu, Lublany, Braszowa i Wiednia znikną wagony restauracyjne. Pociągi RaijJet, które obsługują trasę z Budapesztu do Wiednia, będą wyłączone z komunikacji krajowej. Do tej pory zatrzymywały się także w miejscowościach Tatabánya i Győr. Od grudnia będą dostępne tylko w komunikacji międzynarodowej.
Zaplanowane przez przewoźnika zmiany w siatce połączeń nocnych mają przynieść węgierskiej kolei oszczędności, a straty, które generują, są głównym powodem cięć.
Wysłany: 25-09-2017, 16:57 Re: [Węgry] Cięcia w połączeniach nocnych
Beatrycze napisał/a:
Koleje Węgierskie MÁV-Start planują radykalnie zmienić siatkę swoich pociągów nocnych. W związku ze stratami, jakie są generowane, w nowym rozkładzie jazdy nie będzie już kilku kluczowych połączeń. Część składów pojedzie w skróconych relacjach.
W rozkładzie jazdy, który wchodzi w życie w grudniu, dotychczasowy pociąg Euronight Metropol z Budapesztu do Berlina będzie kończył bieg w Pradze. Natomiast z pociągu Corona z Budapesztu do miejscowości Braszów w Rumunii zostaną wyłączone wagony sypialne. Połączenia z miastami bułgarskimi (do Burgas i do Warny) będą zlikwidowane, natomiast pociąg w relacji Budapeszt - Belgrad będzie kursował w skróconej relacji.
Poza tymi zmianami, jest jeszcze jedna kluczowa decyzja. Firma MÁV-Start poinformowała, że od grudnia z pociągów do Kluż-Napoki, Belgradu, Lublany, Braszowa i Wiednia znikną wagony restauracyjne. Pociągi RaijJet, które obsługują trasę z Budapesztu do Wiednia, będą wyłączone z komunikacji krajowej. Do tej pory zatrzymywały się także w miejscowościach Tatabánya i Győr. Od grudnia będą dostępne tylko w komunikacji międzynarodowej.
Zaplanowane przez przewoźnika zmiany w siatce połączeń nocnych mają przynieść węgierskiej kolei oszczędności, a straty, które generują, są głównym powodem cięć.
Akurat w relacji Budpaeszt - Bar kursowały tylko wagony węgierskie doczepiane do pociągu Subotica - Bar. Żadnych serbskich tam nie było.
Natomiast wcale nie dziwię się, że Węgrzy zrezygnowali z pociągu do Burgas, Warny i Baru. Wjeżdżanie tyi pociągami do wszystkich południowych krajów mija się z celem.
Sam jestem przykładem kiedy w czerwcu ubiegłego roku kupiłem miejscówki na wagony Budapeszt - Bar, które zostały odwołane dzień przed ich odjazdem do 22 lipca z powodu prac torowych w Serbi...
Wracając zaś z Warny i Burgas pociąg był spóżniony 3 godziny i tak jeździł przez cały sezon co roku oczywiście nie muszę mówić, ze pociągi z Serbii planowo też nie jeżdżą...
Hehe Tam spóźnienia to norma. Niemniej, szkoda, że coraz mniej jest tych pociągów - jeszcze parę lat temu można było z Budapesztu do Sarajewa dojechać, ale tam już żadnym pociągiem z zagranicy się nie dojedzie...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Tam spóźnienia to norma. Niemniej, szkoda, że coraz mniej jest tych pociągów - jeszcze parę lat temu można było z Budapesztu do Sarajewa dojechać, ale tam już żadnym pociągiem z zagranicy się nie dojedzie...
