1,5 mld zł nie wystarczy na nową umowę kolejową w Trójmieście i na Pomorzu.
Na czteroletni kontrakt kolejowy w Trójmieście i na Pomorzu Urząd Marszałkowski przygotował 1,5 mld zł. Po otwarciu ofert okazało się, że brakuje 111 mln zł.
Trasa Malbork - Ilawa jest obecnie obslugiwana przez warminsko-mazurskie Polregio, wiec ciekawe, jak to rozwiaza. Wymiennie pomorskie Polregio jezdzi do Elblaga. Do tego 2 polaczenia Gdynia - Ilawa - Olsztyn, po 1 obslugiwanym przez kazdy z regionow.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła odwołanie POLREGIO w przetargu na przewozy kolejowe na regionalnych liniach elektrycznych na Pomorzu. Oznacza to, że PKP SKM Trójmiasto jest coraz bliżej przełomowej dla siebie umowy, choć POLREGIO wciąż analizuje swoje prawne możliwości. Umowa dotyczy przewozów w okresie 4 najbliższych lat.
POLREGIO rozważa przejęcie przewozów na linii nr 250.
POLREGIO analizuje możliwość udziału w postępowaniu dotyczącym obsługi linii kolejowej nr 250 w Trójmieście. Jak wskazuje prezes spółki Andrzej Pawłowski, mogłoby to doprowadzić do sytuacji, w której jej pociągi kursowałyby po linii zarządzanej przez PKP SKM, a przewoźnik aglomeracyjny obsługiwałby zelektryfikowane linie regionalne.
Warminsko-mazurskie mogloby zlecic SKM z wolnej reki w 2027 obsluge 2 polaczen Ilawa - Olsztyn i w ten sposob zapewnic 2 bezposrednie polaczenia Gdynia - Ilawa - Olsztyn.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
