[Ecik]

Witam,
proszę kolegów o zasadniczą różnicę pomiędzy rozkazem "N" i "S"
Kiedy stosować odpowiedni. Czytałem dużo w ir-1 ale czy jest taka zasadnicza różnica pomiędzy tymi dwoma rozkazami.
Pozdrawiam

[Ocelot]

Sie ma.

Różnica jest zasadnicza :

Rozkaz "S" tyczy się tylko jazdy torem właściwym ( oraz inne przypadki jazdy na ten rozkaz np : na tor zamknięty czy jazda do km).
Dodatkowo tym rozkazem i tylko tym można wyznaczyć dodatkowe postoje nie wynikające z rozkładu jazdy, zmienić trasę przebiegu pociągu ( przejazd drogą okrężną ) itd
Nie można na niego jechać na tor lewy i wyjechać z toru lewego.

W Ir-1 masz opisane wszystkie przypadki stosowania rozkazu "S".

Natomiast rozkaz "N" zezwala na wjazd i wyjazd na tor/z toru lewego, nie będzie występował na linii jednotorowej
Stosuje się go wszędzie tam gdzie na linii nie występuje tzw. banalizacja.
Inaczej : gdzie linia wielotorowa nie jest przystosowana do prowadzenia ruchu dwukierunkowego jednotorowego.

To tak w skrócie z grubsza.

[Ecik]

Dzięki wielkie za wytłumaczenie.
Już jest to dla mnie jaśniejsze. Pozdrawiam

[Ocelot]

Nie ma za co

A żeby Ci zaciemnić : Rozkaz "N" dostaniesz również na linii zbanalizowanej ale tylko gdy urządzenia SRK nie umowżliwiają wyświetlenia sygnału na taką jazdę z powodu usterki.

Pozdrawiam