Podwykonawcy, którzy prowadzili prace przy inwestycjach kolejowych na linii Lublin-Dęblin i nie otrzymali zapłaty, zablokowali w czwartek w proteście drogę krajową nr 17 (Lublin - Warszawa) w miejscowości Żyrzyn.
Rok opóźnień na remontowanej trasie Lublin – Warszawa.
Opóźnienie na trasie kolejowej Warszawa - Lublin, której remont realizowała spółka Astaldi sięga roku, ale nie powinno się już zwiększać. Wartość roszczeń wobec podwykonawców szacowana jest na 115 mln zł - poinformował w piątek dziennikarzy wiceprezes PKP PLK Arnold Bresch.
Włoski koncern Astaldi zerwał kontrakt na przebudowę magistrali Warszawa – Lublin. Zostali podwykonawcy bez pieniędzy, opóźnienie w realizacji prac sięgające roku oraz nieprzejezdna linia. Branża budowlana ostrzega, że w ślady włoskiej firmy mogą pójść kolejni wykonawcy.
Prace między Dęblinem a Lublinem ruszą po inwentaryzacji.
Kontynuacja prac na lubelskim odcinku trasy łączącej Lublin z Warszawą nastąpi po inwentaryzacji przerwanych robót. Cześć z nich wykonają spółki zależne, na inne zostanie ogłoszony osobny przetarg. Jak wynika ze stanowiska Ministerstwa Infrastruktury, później niż informowano przed kilkoma miesiącami zostanie przywrócony ruch kolejowy między Pilawą a Dęblinem.
PKP PLK wypłaciły podwykonawcom Astaldi 112 mln zł. Jeden tor do Lublina jesienią.
PKP PLK regulują kolejne roszczenia względem podwykonawców firmy Astaldi z pozostawionej przez włoską firmę przebudowy linii nr 7 i E59. Zarządca infrastruktury planuje, że prace na linii lubelskiej zostaną wznowione w marcu.
hahahahahahahaha
Materiał tak propagandowy, że aż niedobrze się robi.....
lepiej było pokazać stan aktualny, szczególnie rozkopanego od wielu miesięcy dworca w Lublinie
cały ten remont jest wielkim obciachem dla kolei i dla rządu
wstyd!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tym bardzie, że nie wiadomo kiedy się ten wstyd skończy
bo raczej potrwa jeszcze kilka lat
a po otwarciu będzie jeszcze większy
W połowie ubiegłego miesiąca wznowiono prace na odcinku Dęblin – Lublin modernizowanej linii nr 7. Obecnie wykonawcy skupili się na budowie obiektów takich jak przejścia podziemne, wiadukty i perony. Na zamieszczonych fotografiach można obejrzeć postępy prowadzonych prac.
PKP PLK i Gmina Celestynów podpisały porozumienie w sprawie współpracy przy budowie wiaduktu kolejowego. Nowy obiekt zastąpi dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy w ul. Jankowskiego, a to oznacza sprawniejszą komunikację w regionie.
Lubelskie: Pociągi między Lublinem a Dęblinem na przełomie września i października.
PKP Polskie Linie Kolejowe podtrzymuje wcześniejsze deklaracje o przejezdności odcinka Dęblin – Lublin na przełomie września i października. Pociągi z pasażerami pojadą jednak później ze względu na konieczność przeprowadzenia odbiorów i jazd zapoznawczych. Dlatego w rozkładzie jazdy obowiązującym od 1 września stacje i przystanki między wymienionymi miastami nadal obsługiwać będzie komunikacja zastępcza.
Z Warszawy do Lublina przez "siódemkę" na razie powoli i starszym taborem
W połowie listopada PKP PLK zapowiedziała powrót pociągów na wciąż modernizowaną linię nr 7 między Warszawą a Lublinem. Na razie po trasie pojadą wyłącznie dwa dalekobieżne pociągi PKP Intercity. Więcej ich pojawi się na linii od połowy grudnia, ale zarówno czas przejazdu jak i tabor nie zachwycą pasażerów.
Budimex zakończył ważną część prac na linii kolejowej Warszawa-Lublin
Budimex zakończył ważną część prac na linii kolejowej nr 7 Warszawa-Lublin na lotach (odcinkach) B i C1. Prace na locie B: Pilawa-Dęblin są już zrealizowane w 100 proc. a na locie C: Dęblin-Nałęczów zakończono prace na jednym torze. Od niedzieli, 14 grudnia pociągi rozkładowe kursują po obu odcinkach o długości ponad 90 km.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
