Podróżni kilkuset pociągów skorzystali z elektryfikacji linii Węgliniec – Zgorzelec.
Już ponad miesiąc szybciej jeździmy pociągiem z Wrocławia przez Węgliniec do Zgorzelca. To efekt elektryfikacji odcinka Węgliniec-Zgorzelec na magistrali kolejowej E30. Inwestycję o wartości 70 mln zł netto, współfinansowaną z instrumentu CEF – „Łącząc Europę” realizowały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Już od 15 grudnia, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, podróż pociągiem z Wrocławia do Zgorzelca skróciła się nawet do 1h 38 min. Codziennie na trasie kursuje osiem składów ze stolicy Dolnego Śląska do Zgorzelca i z powrotem. Dotychczas brak sieci trakcyjnej między Węglińcem a Zgorzelcem wymagał zmiany lokomotyw elektrycznych na spalinowe i kilkanaście minut wydłużał czas przejazdu.
Przyspieszenie na kolei. Do Zgorzelca bez przesiadek
Wygodniej i szybciej dojedziemy pociągiem z Wrocławia do Zgorzelca. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zelektryfikowały 27-kilometrowy odcinek trasy, dzięki czemu z Wrocławia do Zgorzelca przez Węgliniec jedziemy bez przesiadek.
Wczoraj, 17.01.20, pociąg IC Nałkowska pojechał na zastępczym składzie wagonowym. A co za tym idzie w relacji skróconej do Węglińca. Dziś Nałkowska do Warszawa również pojechała w relacji od Węglińca.
Ponoć na moście można spokojnie wykonywać manewry, ale w związku z nocowaniem impulsa KD na Ujeździe (na torze głównym) oblot składu lokomotywą jest niemożliwy.
I tu się mści brak drutu nad lubańską częścią stacji.
_________________ W ŚWIECIE IMITACJI DOSKONAŁYCH SZTUKA RODZI SIĘ Z PRZEKŁAMAŃ W KOPIOWANIU.
Oni zawsze myślą za późno. Pierw odnawiali całą magistralę to nie pomyśleli o elektryfikacji do Zgorzelca. Teraz zrobili, ale bez części lubańskiej i za kilka lat się obudzą, że może jednak by się przydało.
Wczoraj, 17.01.20, pociąg IC Nałkowska pojechał na zastępczym składzie wagonowym. A co za tym idzie w relacji skróconej do Węglińca. Dziś Nałkowska do Warszawa również pojechała w relacji od Węglińca.
Ponoć na moście można spokojnie wykonywać manewry, ale w związku z nocowaniem impulsa KD na Ujeździe (na torze głównym) oblot składu lokomotywą jest niemożliwy.
I tu się mści brak drutu nad lubańską częścią stacji.
Mści się brak myślenia i strategii. To sytuacja awaryjna i wystarczyło zmontować pseudo „push-pulla” z lokomotywą na końcu składu. Ale to wymaga zbyt dużej wyobraźni w PKP IC....Wystarczyło to zrobić od Wrocławia....
A jak nie przyjedzie, bo gdzieś utknie? Jak taboru jest na styk i nie ma żadnej rezerwy, to nawet najprostsze rozwiązania są trudne do realizacji. Pominę oczywiście fakt, że nawet jakby mieli duży zapas lokomotyw, to pewnie i tak nie posłaliby dwóch.
Od kilku dni w rejonie stacji Zgorzelec Ujazd Dolkom prowadzi jakies prace na czesci lubanskiej. Zerwano jeden tor, przywieziono sklad tlucznia, podklady betonowe itp. Nie wyglada to na zapowiadana elektryfikacje torow odstawczych, a na jakas grubsza robote. Co to moga byc za prace?
gobo007, w marcu br. PKP PLK rozpisały przetarg na elektryfikację w stacji Zgorzelec torów 6 i 8 na linii 274 oraz przejścia zwrotnicowego 1-2 na linii 278.
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Dzięki!
Szukałem jakiegos przetargu, ale nic nie znalazlem.
Jedyne informacje jakie udalo mi sie namierzyc, to te, ktore pokrywaja sie z tym, co piszesz:
https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/plk-dokonczy-elektryfikacje-stacji-zgorzelec-101735.html
ale one mowily o terminie skladania dokumentow do kwietnia, wiec to zadanie nie mialoby szans sie rozpoczac tydzien, czy dwa po tym terminie. Mowi o tym chocby jeden z podpunktow umowy:
Etap 1 – Opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wymaganych decyzji – 126 dni
od dnia podpisania umowy;
Wiec te prace musza byc zwiazane z innym zadaniem - tylko jakim:)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
