Koleje Dolnośląskie przetestują przystanki na żądanie. Od grudnia.
Koleje Dolnośląskie przygotowują się do wprowadzenia przystanków na żądanie. Na razie będą dwa takie przystanki na linii 137 Legnica – Kamieniec Ząbkowicki: Nowa Wieś Legnicka oraz Krzyżowa. – Wraz z grudniową korektą rozkładu jazdy (15.12) wprowadzamy 6-miesięczny program pilotażowy. Jeśli nowe rozwiązanie się sprawdzi, w drugim półroczu 2020 r. wprowadzone będą kolejne przystanki na żądanie – informuje Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich.
Nie miałem okazji jechać sprzętem KD.
Ciekawe na jakiej zasadzie zostanie to rozwiązane w składach?
Typ ciepłego guzika jak w autobusach tramwajach,czy szeptanka do ucha konduktorowi który poinformuje przez szczekaczkę mechanika?
_________________ Stoi na stacji lokomotywa, pełna miedzi i stali...I przyszli żule i ją zaje.ali!
Powinni zrobić jak w Czechach - zapowiedź głosowa w pociągu, że następna stacja na żądanie i żeby wysiąść należy wcisnąć przycisk (tylko że na obecną chwilę, takowych w składach KD nie ma), a pasażer chcący wsiąść na stacji NŻ ma zamachać ręką, widząc zbliżający się pociąg
No jestem ciekawy tej Krzyżowej, z jednej i drugiej strony jest po łuku i nie widać przystanku więc przypuszczam że i tak szynobus będzie musiał się prawie zatrzymać aby stwierdzić czy ktoś jest na peronie. Prawda jest taka że aby wykluczyć że ktoś nie wsiądzie albo nie wysiądzie pociąg się i tak tam zatrzyma. Polacy nie są nauczeni tego szybko się nie nauczą. Do tej pory niektórzy są zdziwieni że po bilet trzeba się zgłaszać do kierownika
Miałem okazję jechać po takich liniach w Czechach. Malutko ludzi i prawie spacerowa prędkość do Starego Mesta u Sneznika - peryferyjna linia stworzona wprost pod takie rozwiązanie oraz z Usti n/Orlici do Lichkova. Tam niewiele szybciej jechał skład a dwa spięte szynobusy były wypełnione na starcie ponad 100 procentową frekwencją.
W każdym przypadku wsiadanie i wysiadanie odbywało się płynnie. Nikt też z moich obserwacji się nie zapomniał i każdy wsiadł i wysiadł tam gdzie chciał.
WYRAŹNE kolorowe przyciski wewnątrz pociągu, WYRAŹNE komunikaty głosowe to jedno.
Drugie to WYRAŹNA akcja informacyjna w KD: Informacje "papierowe" na dworcach, WYRAŹNIE innym kolorem napisanie zdanie na ten temat na każdym papierowym rozkładzie jazdy na każdej stacji i przystanku. Nawet tam gdzie zjawisko może dopiero się pojawić by pomału oswajać ludzi. Migający oczojebnym kolorem spory baner na stronie głównej KD oraz zaprogramowanie puszczania już od teraz raz na około pół godziny komunikatu w każdym pojeździe KD wyposażonym w radiowęzeł na powyższy temat. Nawet w takich regionach Dolnego Śląska gdzie takiego rozwiązania póki co nie ma, no ale niebawem może się pojawić.
Polacy mają ogólnie problem z karnością ale rozwiązanie uważam za dobre i należy pomału je wdrażać.
Martwi mnie tylko próba zatrzymania składu zimą po 5.00 rano gdzieś na zadupiu przez zdesperowaną osobę chcącą odbyć podróż. Istnieje duże prawdopodobieństwo że bez latarki może się nie udać...
Przystanki na żądanie w Kolejach Dolnośląskich. Jest samouczek…
Koleje Dolnośląskie jako pierwsze w Polsce wytypowały na swoich liniach przystanki, na których pociągi będą zatrzymywać się na żądanie pasażerów. Są to: Nowa Wieś Legnicka oraz Krzyżowa na liniach: D5 (Legnica – Kudowa Zdrój) oraz D16 (Wrocław Główny – Bielawa Zachodnia). Po zakończeniu fazy pilotażowej i zebraniu doświadczeń przystanki na żądanie pojawią się także na innych liniach oraz u innych przewoźników.
Pilotaż przystanków na żądanie na Dolnym Śląsku zakończony sukcesem
W grudniu 2019 roku Koleje Dolnośląskie w porozumieniu z zarządcą infrastruktury uruchomiły dwa pierwsze przystanki na żądanie na polskiej sieci kolejowej. Po 10 miesiącach KD uznały, że pilotaż zakończył się sukcesem.
Chodzi o dwa przystanki na linii kolejowej 137 Legnica – Kamieniec Ząbkowicki w miejscowościach Nowa Wieś Legnica i Krzyżowa. Zostały one w rozkładach jazdy oznaczone czarnym trójkątem, a maszyniści mają obowiązek zmniejszenia prędkości przed takim miejscem zatrzymania do około 25 km/h.
Sukcesem zakończył się pilotażowy program wprowadzenia przystanków „na żądanie”, który zainaugurowały Koleje Dolnośląskie. Teraz pracujemy nad rozwinięciem projektu.
Kilkumiesięczny pilotaż kolejowych przystanków „na żądanie” trwał na Dolnym Śląsku od grudnia 2019 roku. Wtedy to wraz z nowym rozkładem jazdy taki status zyskały dwie stacje: Nowa Wieś Legnicka oraz Krzyżowa.
Wraz z grudniowym rozkładem jazdy na Dolnym Śląsku pojawi się 20 nowych, kolejowych przystanków na żądanie. To nowość w skali kraju i rozwinięcie pilotażowego projektu Kolei Dolnośląskich, który był testowany na dwóch stacjach.
Od nowego rozkładu jazdy do listy dolnośląskich przystanków na żądanie dojdą cztery kolejne: Batowice Lubańskie, Gierałtów, Gorzelin, Piechowice Dolne.
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
Jak poprawić rentowność linii kolejowej o małym popycie? Nie zatrzymywać się na przystankach. Może to dosyć kontrowersyjnie brzmi, ale przystanki na żądanie (szczególnie na kolei) to bardzo efektywne i ciekawe rozwiązanie. W tym odcinku sprawdzimy, jak to wygląda w polskim wydaniu.
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
Od 10 grudnia na plakatowych rozkładach jazdy znajdą się cztery nowe przystanki na żądanie, które wyróżnia zapełniony trójkąt ▲
Dodane przystanki na żądanie:
✅ Wierzbice
✅ Boguszów-Gorce Dzikowiec
✅ Jelenia Góra Przemysłowa
✅ Jezierzany
ℹ️ Co zrobić, aby pociąg się zatrzymał?
Podróżny zamierzający wysiąść z pociągu na przystanku, który jest ujęty w rozkładzie jazdy jako „postój na żądanie”, zobowiązany jest zgłosić ten fakt pracownikowi drużyny konduktorskiej, najpóźniej na stacji poprzedzającej przystanek oznaczony jako „postój na żądanie”.
Źródło: Koleje Dolnośląskie
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
