Wysłany: 04-05-2013, 14:53 Przewozy pasażerskie na równi pochyłej
Urząd Transportu Kolejowego podał wyniki przewozów pasażerskich za marzec 2013 r. Jakie na ich podstawie można wyciągnąć wnioski?
Przewozy pasażerskie mają poważne problemy. Marzec jest kolejnym miesiącem, w którym liczba przewiezionych pasażerów i wykonana praca przewozowa była niższa od analogicznego okresu w zeszłym roku.
Jak podaje UTK w marcu przewieziono 22,006 mln pasażerów. Dla porównania w marcu 2012 roku przewieziono blisko 1,2 mln pasażerów więcej! Jest to spadek o 5,17%.
Jak z kolei wygląda wykonana praca przewozowa? W marcu tego roku wyniosła ona około 1,32 mln pasażerokilometrów, kiedy to w 2012 roku zanotowano około 1,40 mln pasażerokilometrów. Spadek jest porównywalny do spadku przewiezionych pasażerów, a nawet minimalnie większy, bo wyniósł 5,68%.
W całym okresie styczeń-marzec za lata 2012 i 2013 widać podtrzymanie trendu spadkowego. Jak dotąd w 2013 roku przewieziono o 3,56% mnie pasażerów niż między styczniem a marcem zeszłego roku. Praca przewozowa także wypada niekorzystnie. Spadek wyniósł 6,56%.
Urząd Transportu Kolejowego przedstawił wyniki przewozów pasażerskich za marzec 2013 r. Ilość pasażerów kolei względem poprzedniego miesiąca wzrosła, jednak jest niższa niż w marcu 2012 roku.
Z usług kolei w marcu 2013 roku skorzystało 22 006 770 osób (w lutym 2013 r. 21 468 300 osób). Widoczny jest jednak spadek względem tego samego miesiąca roku 2012, kiedy to kolej przewiozła 23 206 500 pasażerów czyli o ponad 5 proc. mniej.
Przez pierwsze trzy miesiące 2013 r. kolej przewiozła ponad 65,8 mln pasażerów. Jest to spadek o 3,55 proc. w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego, kiedy to przewoźnicy przewieźli 68,2 mln osób.
Praca przewozowa wykonana przez spółki kolejowe również spadła o 5 proc. W marcu 2013 roku wyniosła ona bowiem 1 321 mln pasażerokilometrów w porównaniu z 1 400 mln pkm z marca 2012 r.
Największym przewoźnikiem pod względem liczby przewiezionych pasażerów w okresie od stycznia do marca są Przewozy Regionalne, które miały wtedy 32,9 proc. udziałów, drugim przewoźnikiem były Koleje Mazowieckie z udziałem na poziomie 23,3 proc., a trzecim PKP Szybka Kolej Miejska, której udział w rynku wynosi 12,9 proc.
Jednak to PKP Intercity znalazły się na pierwszym miejscu po porównaniu pracy przewozowej w ciągu trzech pierwszych miesięcy 2013 r. osiągając wynik prawie 40 proc. udziału w rynku. Na drugim miejscu znalazły się Przewozy Regionalne z 37,2 proc., a trzecie Koleje Mazowieckie z wynikiem 14,1 proc. rynku.
Komentarz: widzimy wlasnie, że w zaleznosci od przyjetej metodologii mozna dowieść, że jest i lepiej, i gorzej Nie pierwszy raz mamy sprzeczne opinie na temat tych samych danych: ze jest coraz lepiej, oraz ze jest coraz gorzej...
Pułtuś, weź pod uwagę, że "Kurier Kolejowy" to propagandowe pismo należące do Grupy PKP. Dlatego tak ważne jest, żeby informacje nie tylko o kolei, ale ogólnie o Polsce i świecie czerpać z wielu różnych źródeł, a nie tylko z prorządowych tub, których główną rolą jest pranie mózgów i wciskanie ciemnoty o zielonej wyspie.
Co dalej z koleją w Polsce? "Po liniach, które odbudowano za grube miliony, jeżdżą później cztery pary pociągów".
W lutym pociągami odbyło się 27,5 mln podróży. Epidemia koronawirusa spowodowała, że dwa miesiące później było ich 6 mln. Masowo zawieszane połączenia od kilku tygodni są przywracane, choć powstaje pytanie, czy z przerzedzoną siatką połączeń nie zostaniemy na dłużej.
PKP Intercity: wakacje ze spadkiem pasażerów. Frekwencja niższa o ponad 40 proc. niż rok temu
Epidemia koronawirusa ograniczyła wakacyjne podróże Polaków w tym roku - wynika z danych PKP Intercity. Od początku czerwca do końca sierpnia z usług państwowego przewoźnika skorzystało niemal o 6 mln mniej pasażerów niż w czasie ubiegłorocznych wakacji. Kolejowa spółka dodała jednak, że z każdym miesiącem liczba podróżnych wzrasta.
Epidemia znacząco ograniczyła liczbę pasażerów na kolei. Do końca roku będzie ich o ok. 100 mln mniej
Prognoza frekwencji w pociągach opracowana przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK) wynika, że na koniec tego roku liczba pasażerów kolei powinna zamknąć się między 208 a 240 mln. W porównaniu z 2019 r. epidemia zmniejszy liczbę pasażerów kolei o około 100 mln - poinformował w piątek UTK.
Kolejowe przewozy pasażerskie spadły o 25,1 proc. we wrześniu
Kolejowe przewozy pasażerskie w Polsce spadły o 25,1% r/r do 21,6 mln pasażerów we wrześniu br. W ujęciu pracy przewozowej spadły o 31,9% r/r do 1 249,6 mln pasażerokilometrów, podał Urząd Transportu Kolejowego (UTK).
Łączna liczba pasażerów w ciągu dziesięciu miesięcy 2020 r. spadła o ponad 30%
Wpływ epidemii na przewozy pasażerskie w październiku był bardziej znaczący niż w poprzednim miesiącu. Pociągami podróżowało 18,5 mln osób – czyli ponad 14% mniej niż we wrześniu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Nie pierwszy raz mamy sprzeczne opinie na temat tych samych danych: ze jest coraz lepiej, oraz ze jest coraz gorzej...
