Z audycji: "uruchomić pociąg z Chocianowa przez Chojnów, Legnicę do Lubina - to byłaby ciekawa oferta" yyyy... Trasa samochodem 25km - 25km, pociągiem 60km i prawdopodobnie co najmniej 1h jazdy.
Dziś rano jechałam do Wrocławia. Ku mojemu zaskoczeniu odkryłam, że pociąg ze Zgorzelca o godz. 6:15 ma w Legnicy aż 18-minutowy postój. Bo przepuszcza przyspieszony z... Lubina. Rozkładowy idiotyzm level hard! Nie pierwszy i z pewnością nie ostatni w wydaniu KD.
Rzecz jasna przesiadłam się w Legnicy na ten przyspieszony, podobnie jak wielu innych pasażerów pociągu ze Zgorzelca. Dzięki temu byłam we Wrocławiu 20 minut szybciej.
Jednak nie tak to powinno wyglądać! Modernizujemy magistralę E30 i elekryfikujemy linię kolejową do Zgorzelca za grube miliony, kupujemy nowoczesny tabor za grube miliony... Wszystko po to, żeby skrócić czas przejazdu. I wszystko jak krew w piach! Bo Lubin über alles.
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Noema, miejmy nadzieję że nikt w UMWD nie przeczytał Twojego postu bo okaże się że poniższy pomysł jednego z lubińskich polityków wejdzie w fazę realizacji:
Cytat:
Od dwóch lat realizuję ten projekt, to musi być ekspres do Wrocławia i w związku z tym musi omijać wszystkie wioski. Taka jest natura ekspresu. Powiem szczerze, że zastanawialiśmy się nad tym, czy ten pociąg w ogóle powinien się zatrzymywać w Legnicy. I jeśli okaże się, że wypełnienie jego będzie duże już na stacji w Lubinie, to rzeczywiście on się nie będzie zatrzymywał też w Legnicy, docelowo. Bo po co?
Bartuś, zapewne się zdziwisz, ale jestem na TAK. Pod jednym wszakże warunkiem: żeby do Lubina jeździł stary dolnośląski „kibel” PR. I bez postojów na stacjach pośrednich, aby zbyt wielu pasażerów nie ucierpiało. Niech to będzie Super Sprinter, konkretnie... SS „Raczyński”.
A dlaczego PR a nie KD? Bo to lubińska bezpartyjna ferajna zakonserwowała na następne 10 lat patologię na dolnośląskich torach w postaci PR Wrocław. Niech więc teraz Lubin (bastion Bezpartyjnych Samorządowców) cierpi. Dlaczego do 2030 roku mają cierpieć tylko pasażerowie z Nadodrzanki? Niech konsekwencje ponoszą również decydenci z Lubina i wyborcy prezydenta Raczyńskiego, który jest bossem BS. Kolejowa patologia w postaci PR Zielona Góra nie ominie również Zgorzelca (nie potrafią stworzyć porządnej oferty w Lubuskiem, a pchają się na Dolny Śląsk), no ale ja na szczęście mam jakiś wybór. Natomiast mieszkańcom Brzegu Dolnego, Wołowa czy Ścinawy skazanym na monopol PR mogę tylko serdecznie współczuć!
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Koleje Dolnośląskie przywracają połączenia międzynarodowe
Koleje Dolnośląskie przywrócą połączenia międzynarodowe. Te zawieszone były z powodu pandemii. Składy kursować będą zgodnie z rocznym rozkładem jazdy, wprowadzonym w połowie grudnia. Pierwsze składy przekroczą granicę 18 stycznia.
Odwołane Sudety i Hańcza. PKP Intercity ma problem ze spalinowymi lokomotywami
Przez dwa dni z rzędu PKP Intercity odwoływało pociągi Hańcza i Sudety prowadzone w dwóch różnych częściach kraju. Szczególnie źle wróży to w przypadku pociągu TLK Sudety, który dopiero niedawno rozpoczął kursowanie po nowej trasie na Dolnym Śląsku.
Odwołane Sudety i Hańcza. PKP Intercity ma problem ze spalinowymi lokomotywami
Kłania się nieudolność PKP IC na liniach spalinowych. Już na początku roku przewidziałam, że na Podsudeckiej częściej będzie autobusowa komunikacja zastępcza niż normalny pociąg.
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Wiosenna korekta rozkładu jazdy w Kolejach Dolnośląskich
Wchodzi w życie sezonowa korekta kolejowego rozkładu jazdy. Zmiany obejmą również połączenia Kolei Dolnośląskich. Na tory wyjedzie 18 nowych pociągów, w tym na popularnych, turystycznych trasach do Trutnova czy Adrspachu.
W nowym rozkładzie jazdy, który będzie obowiązywał od 14 marca utrzymana została dotychczasowa siatka połączeń. Pojawi się kilkanaście nowych pociągów, m.in. do Kątów Wrocławskich, Malczyc i czeskich miejscowości, a wybrane pociągi kończące do tej pory swoje trasy w Dusznikach Zdroju zostaną wydłużone do Kudowy Zdroju.
Czerwcowe zmiany w rozkładzie jazdy Kolei Dolnośląskich
W życie wchodzi letnia korekta rozkładu jazdy Kolei Dolnośląskich. Najważniejsze zmiany dotyczą wprowadzenia autobusowej komunikacji zastępczej, zamknięć torowych oraz uruchomienia popularnych połączeń transgranicznych do Berlina czy Adrspachu.
Spełnia się czarny scenariusz dotyczący dalekobieżnych przewozów kolejowych na magistrali podsudeckiej. Za jeden z dwóch pociągów codziennie uruchamiany jest autobus. Także drugi z pociągów – TLK Kormoran – kursujących przez Nysę, Kamieniec Ząbkowicki i Świdnicę bywa odwoływany.
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Od 29 sierpnia nowy rozkład jazdy pociągów na Dolnym Śląsku. Sprawdź, co się zmieni
Od 29 sierpnia zmieni się rozkład jazdy pociągów na Dolnym Śląsku. Wprowadzone zmiany będą mieć charakter czasowy, a na wybranych odcinkach obowiązywać będzie autobusowa komunikacja zastępcza.
Czemu mają służyć "wydłużone" czasy przejazdów niektórych pociągów osobowych na odcinku Wrocław-Legnica? Bo nie widzę, aby miały trwać jakieś prace i dłuższe zamknięcia planowe.
Jeżdżę regularnie na odcinku Miękinia-Wrocław i wiem, jakie są realne czasy przejazdów.
Wiele pociągów osobowych spokojnie nawet na tak krótkim odcinku może "urwać" w stosunku do planowego rozkładu 4-5 min. Niby niedużo, ale przy porannym dojeździe do pracy/szkół czasem każda minuta ma spore znaczenie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
