Chcą przejąć od PLK linię z Głubczyce - Racławice Śl.
Cztery samorządy z województwa opolskiego zamierzają wystąpić do PKP Polskich Linii Kolejowych o przejęcie nieczynnej linii kolejowej z Głubczyc do Racławic Śląskich, aby uruchomić ruch turystyczny w obrębie powiatów głubczyckiego i prudnickiego.
Dobre wieści w sprawie linii kolejowej Racibórz-Racławice Śl.
Rewitalizacja linii kolejowych nr 177, 294 Racibórz-Racławice Śląskie została zakwalifikowana do kolejnego etapu Kolej+. To jeden z 79 projektów, które pozytywnie przeszły ocenę.
Znamy już pierwszy projekt, który wypadnie z Kolei Plus?
Jedyny opolski projekt, który miał zostać zrealizowany w ramach programu Kolej+ nadal nie ma zadeklarowanego wkładu własnego ze strony samorządów. Czy oznacza to, że projekt nie będzie realizowany w ramach rządowego programu?
Opolskie nie rezygnuje z powrotu kolei do Głubczyc. Dla 4 par pociągów?
Kilka miesięcy temu wydawało się, że jedyny opolski projekt zgłoszony do realizacji w ramach programu Kolej+, ostatecznie nie będzie realizowany. Samorządy nie miały bowiem środków na niezbędny wkład własny. Teraz jednak dowiadujemy się, że lider projektu - województwo opolskie, wciąż czyni starania aby zrealizować inwestycję i liczy na pomoc polityków Zjednoczonej Prawicy.
Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na dokumentację projektową trasy z Raciborza do Racławic Śląskich. To pierwszy krok, aby jedyny powiat w województwie opolskim pozbawiony dostępu do kolei odzyskał połączenia pasażerskie.
Ta linia kolejowa to kompletna ruina. Jej odbudowa może pochłonąć ponad pół miliarda złotych!
Wciąż czekamy na dokumentację projektową odbudowy linii kolejowej Racibórz - Głubczyce - Racławice Śląskie. Koszt całej inwestycji to ponad 500 mln złotych! Dziś linia jest w fatalnym stanie technicznym.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum