W sobotę na tory województwa łódzkiego wyjedzie siódmy zmodernizowany pociąg EN 57. W najbliższych latach urząd marszałkowski chce odnowić jeszcze dziesięć składów i kupić sześć nowych.
W weekend do Łodzi przyjedzie ostatni z czterech zmodernizowanych przez firmę Newag pociągów. Zostały one wyremontowane w ramach projektu współfinansowanego z Unii Europejskiej. Dołączą one do trzech już wcześniej odnowionych składów. - Pociągi są nowoczesne i komfortowo wyposażone. Został wymieniony w nich również system jezdny. Liczymy, że będą służyć mieszkańcom województwa co najmniej 20 lat - mówi Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego.
Wagony odnowionych składów EN 57 są klimatyzowane, a szyby są przyciemniane. Pod wygodnymi fotelami znajdują się gniazdka 230 V. Są również wieszaki na rowery i motory LCD. Taka modernizacja czterech pociągów kosztowała 31,4 mln zł.
Ostatni odnowiony pociąg w pierwszą trasę pojedzie w sobotę z Łodzi do Piotrkowa Trybunalskiego. Będzie to bezpłatny, promocyjny przejazd, w którym może wziąć udział każdy. Wyruszy o godz. 10.04 z dworca Łódź-Kaliska. Powrót o 16.40.
Koniec tego projektu nie oznacza końca modernizacji pociągów. - Jeszcze w tym roku chcemy ogłosić przetarg na przebudowę czterech składów, a w przyszłym roku na sześć. Będą one jeszcze nowocześniejsze - mówi Teresa Woźniak, zastępca dyrektora wydziału infrastruktury UM.
W planach jest również zakup sześciu całkowicie nowych pociągów, które mają jeździć na trasie Łódź - Częstochowa. Ich zakup planowany jest w ramach unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Na tory miałyby one wyjechać do 2015 roku.
Jeśli uda się zrealizować wszystkie plany, za trzy lata po naszym województwie będzie jeździło 17 zmodernizowanych składów EN 57, sześć nowych na trasie Łódź - Częstochowa oraz 20 pociągów kupionych w ramach projektu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Co łączy popołudniową niedzielną podróż pociągiem kategorii IC z Wrocławia, Olsztyna i Bydgoszczy? To, że w większości tych pociągów, nie tylko w sezonie, na dwa, trzy dni przed podróżą trudno kupić bilet miejsce siedzące. I jeszcze jedno: większość z nich obsługiwana jest elektrycznymi zespołami trakcyjnymi.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
