Mielczanie zyskają nowy przystanek – niebawem ruszają prace budowlane. Powstanie dodatkowy punkt zatrzymywania się pociągów, który zwiększy dostępność mieszkańców do kolei i ułatwi komunikację. Budowa przystanku, to inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za nieco ponad 3 mln zł, realizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.
Dynamiczna informacja pasażerska na linii Mielec – Dębica. Za pieniądze z KPO.
Na rynku pojawiają się pierwsze przetargi uruchamiane w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Zanim dostaniemy unijne pieniądze inwestycje będą prefinansowane ze środków krajowych. Jedną z takich inwestycji będzie montaż systemu dynamicznej, elektronicznej informacji pasażerskiej na odcinku linii 25 od Dębicy do Mielca.
Dostępniejsza kolej w Mielcu dzięki programowi przystankowemu
Kolejny przystanek w Mielcu zwiększy dostępność mieszkańców do kolei i ułatwi komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za ponad 3,5 mln zł netto na zaprojektowanie i budowę dodatkowego punktu zatrzymywania się pociągów oraz budowę miejsc postojowych. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.
PLK znów może zamknąć linię do Mielca. Żeby walczyć z wykluczeniem
Nie mogą nacieszyć się powrotem kolei do Mielca pasażerowie. A nie mogą, bo PKP PLK znów prawdopodobnie zamknie im linię by wybudować kolejny przystanek o którym nie pomyślano podczas jej niedawnej naprawy wartej kilkaset milionów złotych.
Jak potwierdziło Ministerstwo Infrastruktury, w grudniu po raz pierwszy od kilkunastu lat na stacji kolejowej w Mielcu zatrzyma się pociąg dalekobieżny. Będzie to IC „Hetman” z Hrubieszowa do Krakowa. Zmiana trasy przejazdu ma przy tym pozwolić na skrócenie czasu podróży pomiędzy Krakowem a Zamojszczyzną.
W ramach nowego rozkładu jazdy w sezonie 2024/2025 składy PKP Intercity rozpoczną kursowanie na linii kolejowej Dębica – Tarnobrzeg przez Mielec. Tym samym drugie co do wielkości miasto województwa podkarpackiego zyska możliwość szybkich kolejowych podróży. Dotychczas docierały tam wyłącznie pociągi regionalne.
Po modernizacji linii 25 w rejonie Padwi Narodowej na trasie mogą pojawić się pierwsze po wieloletniej przerwie pociągi regionalne z Rzeszowa i Dębicy do Tarnobrzega. Ich uruchomienie w przyszłym roku rozważa urząd marszałkowski. Ostateczne decyzje dotyczące oferty POLREGIO jednak nadal nie zapadły.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
