Liberalizacja polskiego rynku przewozów pasażerskich po 2030 roku budzi sporo zainteresowanie Leo Express oraz Renfe, posiadającego większościowy udział w czeskim przewoźniku. Na razie Leo ma zgodę na pociągi komercyjne z Krakowa do Warszawy przez CMK.
RegioJet planuje uruchomienie krajowych połączeń pasażerskich w Polsce. Projekt znajduje się obecnie w fazie przygotowawczej. Kolejne usługi będą uzupełnieniem obsługiwanej trasy międzynarodowej Praga – Przemyśl, przez Kraków i Katowice.
Do Urzędu Transportu Kolejowego wpłynęło sześć powiadomień RegioJet w sprawie uruchomienia pasażerskich połączeń komercyjnych na trasach krajowych od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. Będzie konkurencja dla Pendolino?
RegioJet planuje nowe połączenia międzynarodowe z Gdyni i Warszawy
Do Urzędu Transportu Kolejowego wpłynęły dwa zawiadomienia od spółki RegioJet dotyczące uruchomienia komercyjnych połączeń pasażerskich na trasach międzynarodowych między Gdynią a Bohuminem oraz Warszawą a Berlinem.
Tuż przed długim weekendem czeski przewoźnik RegioJet w popularnym serwisie z ofertami pracy szuka maszynistów, kierowników pociągu oraz konduktorów – baristów. Przypomnijmy, od 18 września przewoźnik rozpocznie kursy na swojej pierwszej krajowej trasie w Polsce, łączącej Kraków z Warszawą.
Czeska spółka uruchamia pierwsze kursy 18 września 2025 r. i jest gotowa zaoferować maszynistom nawet 14 tys. zł brutto miesięcznie. Zatem już niedługo prywatny pociąg pasażerski obsłuży trasę łączącą Warszawę z Krakowem, kończąc wieloletni monopol polskiego przewoźnika.
RegioJet odsłania karty. Z Warszawy nie tylko do Krakowa
Największy czeski prywatny przewoźnik kolejowo-autobusowy uchylił rąbka w sprawie planów ekspansji na rynku polskim. Po niedawnym ujawnieniu pierwszego połączenia z Warszawy do Krakowa na Portalu Pasażera spółka zapowiedziała uruchomienie pociągów nie tylko w tej relacji, ale również z Warszawy do Trójmiasta i Poznania oraz do Pragi i Wiednia przez Katowice.
Po latach starań czeski prywatny przewoźnik RegioJet wjeżdża na trasę Warszawa – Kraków. Dzięki temu, że rząd Czech kilkanaście lat temu podjął decyzję o otwarciu torów dla prywatnych firm, pasażerskie przewozy kolejowe stały się produktem eksportowym naszego
RegioJet rozpoczął sprzedaż biletów na relację Warszawa – Kraków!
Choć RegioJet uruchomi 18 września komercyjne połączenia dalekobieżne między Warszawą a Krakowem jako pierwszy przewoźnik, w rozpoczęciu sprzedaży biletów na to połączenie ubiegł go Leo Express, który wejdzie na rzeczoną trasę dopiero w marcu 2026. Dziś wystartowała w końcu sprzedaż biletów RegioJet. Ceny na razie zaczynają się od 49 zł.
Czeski prywatny przewoźnik RegioJet już od jutra (tzn. od czwartku 18 września) rozpocznie kursowanie między Krakowem a Warszawą. To jednak dopiero przedsmak tego, co firma zaoferuje pasażerom od grudnia tego roku, gdy jej pociągi dojadą także do Gdyni i Poznania.
RegioJet pojechał z Krakowa do Warszawy. Tak zaczyna się era konkurencji na kolei!
Stało się. RegioJet po raz pierwszy pojechał z Krakowa do Warszawy i rozpoczął nowy rozdział w historii polskiej kolei. Od dzisiaj możemy już mówić o konkurencji w dalekobieżnych przewozach pasażerskich. Sprawdziliśmy co ma do zaoferowania konkurent PKP Intercity. Zapraszamy na wspólną podróż.
Radim Jančura, założyciel, właściciel i prezes zarządu RegioJet, poinformował, że spółka od grudnia 2026 roku powinna dysponować 195 wagonami pasażerskimi przeznaczonymi do obsługi tras krajowych w Polsce. Pozwoli to na sformowanie prawdopodobnie 23 składów pociągów. W tym roku w grudniu wykorzystywanych ma być 90-100 sztuk.
Jančura (RegioJet): Udało się w Czechach, uda się w Polsce
– Pendolino [PKP Intercity – red.] to bardzo dobry i rozpoznawalny produkt, oferujący wysoką jakość usługi, ceny ma jednak niemieckie, a nie polskie. Bilety w najniższej klasie można kupić za 39 zł, a podstawową stawką w przyszłości będzie 49 zł. To są ceny na polskie realia – mówi Radim Jančura, prezes RegioJet. Dodaje przy tym, że przewoźnik poradzi sobie na polskim rynku, tak jak poradził sobie w Czechach.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
