Wrocław czeka paraliż? Strategiczny węzeł z problemami. Będą korki na drogach i torach.
Wrocławski węzeł kolejowy, będący jednym z najważniejszych punktów transportowych w południowo-zachodniej Polsce, znalazł się w poważnym kryzysie. Eksperci alarmują, że bez pilnych i kompleksowych działań modernizacyjnych Wrocław może stanąć w obliczu komunikacyjnego paraliżu.
Plan modernizacji Wrocławskiego Węzła Kolejowego nie przeszedł z fazy koncepcji do fazy realizacji. Posłanka Paulina Matysiak apeluje o pilne działania i ostrzega, że brak modernizacji doprowadzi do komunikacyjnego paraliżu nie tylko we Wrocławiu, ale i w całym regionie. Resort infrastruktury odpowiada, że prace trwają, ale konkretnego harmonogramu wciąż brak.
PKP PLK i CPK wspólnie przebudują wrocławski węzeł kolejowy
Podpisanie porozumienia między Centralnym Portem Komunikacyjnym a Polskimi Liniami Kolejowymi, otwiera drogę do dobrej współpracy i dalszego rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Inwestycje realizowane przez PKP PLK oraz CPK w nadchodzących latach zmienią sposób podróżowania po Dolnym Śląsku, odpowiadając na potrzeby pasażerów korzystających z połączeń aglomeracyjnych i regionalnych. Do stacji Wrocław Główny wprowadzona zostanie kolej dużych prędkości, a warunki obsługi przewozów towarowych – kluczowych dla gospodarki miasta, regionu i kraju – zostaną znacząco poprawione. Dzięki synergii projektów PLK SA i CPK powstanie węzeł nowej generacji: bezkolizyjny, uporządkowany, elastyczny i przygotowany na przyszłe potrzeby.
PLK SA i CPK wspólnie budują przyszłość kolei we Wrocławiu
Podpisaliśmy porozumienie z Centralnym Portem Komunikacyjnym. To zapowiedź dobrej współpracy i rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Inwestycje PLK SA i CPK w perspektywie najbliższych lat zmienią sposób podróżowania po Dolnym Śląsku. Odpowiemy na potrzeby pasażerów korzystających z połączeń aglomeracyjnych i regionalnych. Wprowadzimy kolej dużych prędkości na stację Wrocław Główny. Stworzymy warunki do lepszej obsługi przewozów towarowych – ważnych dla gospodarki miasta, regionu i kraju. Dzięki synergii projektów PLK SA i CPK powstanie węzeł nowej generacji – bezkolizyjny, uporządkowany, elastyczny i otwarty na przyszłość.
Tory kolejowe trafią na wiadukt na Bardzkiej. Nie będzie już kolizji z tramwajem na Jagodno
Wrocławski węzeł kolejowy czeka prawdziwa rewolucja. To dobra wiadomość również dla mieszkańców Jagodna, bowiem trasa tramwaju na ich osiedle nie będzie się przecinała z torami kolejowymi.
Nie będzie nowej trasy kolei dużych prędkości we Wrocławiu. W planach rozbudowa istniejących linii
We Wrocławiu nie powstanie nowa trasa dla kolei dużych prędkości. Polskie Linie Kolejowe we współpracy z Centralnym Portem Komunikacyjnym opracowały wprowadzenie dodatkowych torów do istniejącej już linii 277 w Siechnicach.
PKP PLK: Węzeł wrocławski także potrzebuje przebudowy
Poza węzłem poznańskim PKP PLK przymierza się także do kompleksowej przebudowy węzła wrocławskiego. W tym przypadku PLK realizuje już część działań w ramach zadań liniowych - jak chociażby przywrócenie połączeń na Dworzec Świebodzki w ramach Kolei Plus. Spółka chce jednak w przyszłym roku zlecić projektowanie kompleksowej przebudowy całego węzła, również uwzględniając inwestycje CPK. Ponadto PLK przymierza się do projektowania dalszej części śląskiego węzła kolejowego.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
