Korzystamy już z efektów przebudowy trasy z Otwocka do Lublina – szybciej i wygodniej jedziemy z Warszawy do stolicy Lubelszczyzny. Dla lepszych podroży zmienia się także odcinek od Warszawy Wschodniej do Wawra. Inwestycja o wartości ponad 4 mld zł współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W przygotowaniu jest kolejny odcinek od stacji Warszawa Wawer do Otwocka.
Warszawa – Lublin w 90 minut w 2028 r. Jest umowa na linię otwocką
Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczekał się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej PLK zmodernizują 8 przystanków, dobudują dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Dzisiaj podpisano umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina ma skrócić się do ok. 90 minut.
Na marzec przypadnie dwutygodniowa przerwa w ruchu pociągów pomiędzy Warszawą Wawrem a Otwockiem. Oznacza to duże utrudnienia dla pasażerów Kolei Mazowieckich i stołecznej SKM.
Nowe perony w Aninie, Radości, Miedzeszynie, Falenicy, Michalinie, Józefowie, Otwocku Świder - prace na linii otwockiej prowadzone przez Polskie Linie Kolejowe postępują dynamicznie, przy utrzymanym ruchu pociągów. Dwadzieścia nowych przejść pod torami ma już gotową konstrukcję. Zakończenie inwestycji za 1,28 mld zł (netto) dofinansowanej z programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027” planowane jest na 2028 rok.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
