ProKolej o zmianach na wąskich torach: Czy Polacy zyskają nowe połączenia szynowe?
Ministerstwo Infrastruktury rozpoczęło prace legislacyjne zmierzające do rozszerzenia finansowania infrastruktury kolejowej również na koleje wąskotorowe. Dzięki temu lokalne linie po 25 latach przerwy mają szansę wrócić do systemu komunikacyjnego regionów w Polsce. Fundacja ProKolej popiera projekt, podkreślając jego znaczenie w walce z wykluczeniem transportowym.
Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad programem, który może odmienić los zapomnianych linii wąskotorowych. Zamiast kursować sporadycznie z turystami, kolejki mogą zacząć obsługiwać regularne połączenia regionalne. Jak zapowiedział szef resortu Dariusz Klimczak, projekt pilotażowy ma ruszyć w województwie łódzkim – na trasie Rawa Mazowiecka – Biała Rawska.
Część linii wąskotorowych w Polsce można dostosować do standardu współczesnej kolei lokalnej i wykorzystywać w ruchu regularnym. Z powodzeniem mogą one zapewniać mieszkańcom standard porównywalny z lokalnymi liniami normalnotorowymi, obsługiwanymi przez nowoczesne wagony motorowe. Dla każdej z linii trzeba jednak szczegółowo zbadać sensowność takich inwestycji – mówi w rozmowie z Rynkiem Kolejowym dr Michał Zajfert z Instytutu Nauk Ekonomicznych Polskiej Akademii Nauk.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum