Pilchowice-Zapora. Ostatni pociąg zatrzymał się tam w 2016 roku. Teraz PKP wystawiły obiekt kolejowy na sprzedaż za 152 000 zł.
Oferta obejmuje: prawo użytkowania wieczystego gruntu oznaczonego geodezyjnie jako działka nr 331/1, AM-3 o pow. 0,0247 ha, obręb Pilchowice wraz z prawem własności posadowionej na niej zabudowy - nieczynny dworzec kolejowy Pilchowice Zapora (wiata peronowa zlokalizowana na działce sąsiedniej nie jest przedmiotem sprzedaży).
Startują przygotowania w terenie do remontu linii Jelenia Góra – Lwówek Śląski
Samorząd województwa dolnośląskiego poinformował o rozpoczęciu prac terenowych związanych z planowaną rewitalizacją linii kolejowej nr 283 pomiędzy Jelenią Górą a Lwówkiem Śląskim. Poznaliśmy też wstępne założenia dotyczące rozkładu jazdy. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami pociągi raczej nie wrócą na dalszy odcinek do stacji Zebrzydowa.
Program rewitalizacji kolei na Dolnym Śląsku przewiduje kompleksowy remont i przebudowę jednej z najpiękniejszych linii w regionie łączącej Lwówek Śląski z Jelenią Górą. To oznacza powrót na kolejową mapę Polski niewielkiej miejscowości w dolinie Bobru. Zgodnie z planem samorządu województwa pierwsze pociągi dojadą tam za 3 lata.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu ogłosiła przetarg na wycinkę drzew, krzewów i samosiejek wzdłuż linii kolejowej nr 283 na odcinku Jelenia Góra – Lwówek Śląski. Otwarcie ofert zaplanowano na 1 czerwca, a wybrany wykonawca będzie miał cztery miesiące na realizację zadania. To kolejny ważny krok w przygotowaniu linii do właściwych prac remontowych i modernizacyjnych.
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
