Wraz z otwarciem Portu Polska gotowa ma być pierwsza linia kolei dużych prędkości. Do 2035 roku zbudowany zostanie cały "Y" łączący Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław. Co potem? Spółka CPK, budująca sieć kolejową, prowadzi konsultacje. Na ich podstawie dowiemy się, gdzie w kolejnych latach pojadą szybkie pociągi.
Kto zbuduje Kolej Dużych Prędkości? Sześciu chętnych
To będzie pierwszy w Polsce odcinek Kolei Dużych Prędkości. Pociągi pojadą nim nawet 350 km/h. Chętnych do budowy szybkiej trasy jest sześć konsorcjów. Chodzi o 13-kilometrowy odcinek między Kotowicami w mazowieckiej gminie Brwinów a węzłem lotniskowym.
Jest kolejne postępowanie na budowę odcinka linii Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią. Spółka Centralny Port Komunikacyjny, odpowiedzialna za realizację programu inwestycyjnego Port Polska, w trybie dialogu konkurencyjnego poszukuje wykonawcy budowy 14,3 kilometrowego odcinka kolejowego „Y” między węzłami lotniskowym i bolimowskim. Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału to 12 czerwca br.
Port Polska wybierze wykonawcę podstacji trakcyjnych dla dwóch odcinków KDP
Spółka Centralny Port Komunikacyjny, w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska, ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. To kolejny krok po podpisanych umowach przyłączeniowych podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które spółka zawarła z Polskimi Sieciami Elektroenergetycznymi. Wnioski o dopuszczenie do dialogu można składać do 15 czerwca.
CPK chce przyspieszyć realizację Linii Y do Wrocławia
Spółka CPK chce przyspieszyć z budową i realizacją wrocławskiej odnogi Linii Y, a dokładniej z odcinkiem od Sieradza do Czernicy Wrocławskiej. To kluczowy odcinek trasy do stolicy Dolnego Śląska, który da już godzinne skrócenie czasu przejazdu w relacji Wrocław – Warszawa. Spółka chce też uproszczenia prawa, aby inwestycje kolejowe mogły przebiegać szybciej.
Szybkie trasy kolejowe po 2030 roku. Co godzinę pociąg do każdego dużego miasta
Szybkie pociągi co godzinę, nowe trasy przez Polskę i miliardy na wsparcie przewoźników. Ministerstwo pokazało plany dla kolei na lata 2031–2034. Szykuje się rewolucja - o ile wszystkie inwestycje uda się zrealizować.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum