[pp]

Śląskie: Gotowy audyt dawnych linii kolejowych pod kątem tras rowerowych

Woj. śląskie otrzymało już efekty audytu wybranych, nieużywanych tras kolejowych w regionie pod kątem ich przydatności i możliwości ewentualnego wykorzystania przy budowie nowych dróg rowerowych. Jego wyniki omówiono podczas konferencji w Katowicach.

Spośród ok. tysiąca kilometrów takich tras do badania wybrano szesnaście odcinków w różnych częściach województwa, liczących łącznie ok. 280 km. Jak akcentował pełnomocnik marszałka ds. polityki rowerowej (nazywany też śląskim oficerem rowerowym) Aleksander Kopia, to odcinki, które razem z przebiegającym przez województwo fragmentem Wiślanej Trasy Rowerowej mogą stać się "kręgosłupem" śląskiego systemu tras rowerowych o wysokim standardzie.

Najwięcej nieużywanych linii kolejowych leży w centrum woj. śląskiego, w konurbacji katowickiej. Do audytu wybrano te, które mogą stać się atrakcyjnymi połączeniami dla rowerzystów, nie tylko z perspektywy rekreacji, ale też codziennego transportu. To odcinki dawnych linii normalnotorowych kolei państwowych i przemysłowych (m.in. piaskowych), a także wąskotorowych.

Więcej:
http://www.portalsamorzadowy.pl/gospodarka-komunalna/slaskie-gotowy-audyt-dawnych-linii-kolejowych-pod-katem-tras-rowerowych,87703_1.html

[Pirat]

Z Chocianowa do Lubina będzie można dojechać rowerem. Wszystko dzięki ścieżce rowerowej, która zostanie wybudowana. Łącznie to 17 kilometrów tras. Niewykluczone, że cykliści pojadą nią już w przyszłym roku.

[sympatyk]

Stara polska linia kolejowa dostanie drugie życie. Zamiast pociągów pojadą nią... rowery

Inwestycja ma kosztować 55 milionów złotych. Za tę kwotę Rybnik chce zbudować 9 kilometrów nowej trasy rowerowej oraz wyremontować na jej potrzeby dwa stalowe mosty i jeden betonowy wiadukt. Przebieg trasy ma być całkowicie bezkolizyjny z ruchem samochodowym.

Więcej:

https://moto.pl/MotoPL/7,179130,32893210,stara-polska-linia-kolejowa-dostanie-drugie-zycie-zamiast-pociagow.html