Komercyjne zagospodarowanie dworców coraz lepsze. Czy aby na pewno?
Według PKP SA, spółka osiąga coraz lepsze wyniki w komercyjnym zagospodarowaniu dworców. Przykładem są dworce Warszawa Wschodnia i Kraków Główny, gdzie stopień wynajęcia powierzchni przez najemców sięga prawie 100%. Nie można jednak zapomnieć, że są jeszcze inne dworce, którymi potencjalni najemcy nie są szczególnie zainteresowani. W 2013 roku Wrocław Główny wygenerował stratę na poziomie około 7 milionów złotych, a na wyremontowanym dworcu w Przemyślu PKP SA udało się zagospodarować jedynie połowę powierzchni komercyjnej obiektu.
Warszawa Zachodnia: McDonald’s zostaje. Co z wejściem?
Pod koniec listopada ubiegłego roku dworzec Warszawa Zachodnia został otwarty. Od strony Woli (ul. Tunelowa) wita spektakularnym wejściem, zaś od strony Ochoty trzeba się przeciskać wąskim przejściem obok McDonald’s.
Każdego dnia przez dworce kolejowe w Polsce przechodzą setki tysięcy pasażerów. Wydawałoby się, że to świetna okazja do zarabiania pieniędzy – tymczasem nawet na największych dworcach znajdziemy puste lokale. Dlaczego tak się dzieje? Co zrobić, żeby na dworcach zarobić?
Lokale na dworcach: mniej czekania na najemcę, więcej aktywnej komercjalizacji
PKP S.A. chce aktywniej komercjalizować lokale na dworcach. Spółka stawia na lepsze projektowanie lokali, zmianę podejścia do współpracy z najemcami (zwłaszcza tymi mniejszymi), a także dokładniejsze badanie potrzeb pasażerów i społeczności lokalnych, by poprawić wykorzystanie komercyjne powierzchni dworców. Oprócz wyniku finansowego spółka kieruje się też troską o komfort korzystających z dworców pasażerów – informuje Marek Chrzanowski, z-ca dyrektora Biura Obrotu Nieruchomościami.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
