Złe przygotowanie dokumentacji, zaniedbania przy planowaniu i nieefektywne nadzorowanie przebiegu prac – to zarzuty Najwyższej Izby Kontroli wobec PKP PLK. Po zbadaniu ośmiu inwestycji, przeprowadzonych w latach 2017-2024, kontrolerzy wskazali na konieczność zmian poprawiających gospodarność. W efekcie popełnionych błędów pojawiły się nawet pięcioletnie opóźnienia, a koszty wzrosły o prawie pół miliarda złotych.
Zarządca infrastruktury nie chce dopuścić do powtórzenia się opóźnień i wzrostu kosztów, spowodowanego przez błędy w planowaniu i nadzorze nad inwestycjami za czasów poprzedniego zarządu. PKP PLK wprowadzają zmiany organizacyjne i wdrażają nowe systemy zarządzania. W spółce zmieniono też standardy przygotowywania dokumentacji przetargowej – informuje zarządca, odnosząc się do niedawnych ustaleń Najwyższej Izby Kontroli.
Upał testuje stan torów. PKP PLK mówią o dużej zmianie na sieci
Nie da się całkowicie wyeliminować wpływu pogody na prowadzenie ruchu kolejowego. Naszym celem jest przede wszystkim ograniczanie tego wpływu i utrzymanie bezpiecznej eksploatacji sieci - mówi Krzysztof Waszkiewicz, członek zarządu, dyrektor ds. utrzymania infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe. I dodaje, że sieć jest znacznie lepiej przygotowana na okresy wysokich temperatur niż jeszcze kilkanaście lat temu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
