Klimczak: Fundusz Kolejowy od stycznia lub kwietnia
Ministerstwo Infrastruktury namawia resort finansów do wprowadzenia zmian w Funduszu Kolejowym od stycznia, a nie kwietnia. O tym, że los ustawy jest niezagrożony miał zapewniać w sejmie minister Andrzej Domański.
To ma być cywilizacyjna zmiana. W dekadę kolejarze chcą zbudować tysiąc kilometrów nowych linii, w tym KDP łączącą Warszawę z Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem. Na te wielkie inwestycje potrzeba miliardów. Pomóc ma Fundusz Kolejowy. Czy pieniądze pojawią się od stycznia?
Reforma Funduszu Kolejowego ma wejść w życie nie w styczniu 2027 roku a na początku 2028 roku. W przyszłym roku PKP PLK będzie musiała zadowolić się 5 mld złotych więcej na swoje działania. Reformę opóźniły dopłaty do paliw i wojna na Bliskim Wschodzie.
Kolejarze piszą do Tuska w obronie Funduszu Kolejowego!
Trzy organizacje skupiające firmy kolejowe piszą do premiera Donalda Tuska w obronie szybkich zmian w Funduszu Kolejowym. Podkreślają przy tym rażącą niespójność deklaracji politycznych dotyczących rozwoju kolei w Polsce z działaniami, w tym legislacyjnymi, podejmowanymi na poziomie rządowym.
Ministerstwo Infrastruktury walczy o to, by reforma Funduszu Kolejowego weszła w życie w pierwotnie planowanym terminie – 1 stycznia przyszłego roku – zapewnił szef resortu Dariusz Klimczak. W przełamaniu sprzeciwu ministra finansów mają pomóc rozmowy w przyszłym tygodniu. Szef resortu infrastruktury zapowiedział też zmiany prawne mające ułatwić inwestycje kolejowe.
Czy Fundusz Kolejowy przegra z Ministrem Finansów?
Termin wejścia w życie zmian w Funduszu Kolejowym pozostaje nieznany. Minister Dariusz Klimczak zapewnia, że walczy o 1 stycznia 2027 r., ale organizacje kolejowe nie dają wiary tym zapewnieniom i powoli tracą cierpliwość.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum