Koleje Dolnośląskie zakończyły zakup 20 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf z PESA Bydgoszcz, wykorzystując i rozliczając blisko 618 mln zł wsparcia z Krajowego Planu Odbudowy. Od podpisania umowy na zakup taboru do dostawy ostatniego pojazdu minęły 24 miesiące.
KD po raz kolejny pokazują, że europejskie fundusze można nie tylko skutecznie pozyskiwać, ale również sprawnie rozliczać. Spółka - jako jeden z sześciu projektów w Polsce - otrzymała dofinansowanie w wysokości blisko 150 mln zł z programu FEniKS na zakup kolejnych Elfów od PESA Bydgoszcz. Dodatkowo dolnośląski przewoźnik ogłosił rekordowo szybkie rozliczenie blisko 618 mln zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Dolnośląski przewoźnik regionalny skorzystał z prawa opcji i zamówił nie 10, lecz 20 ekodiesli z bydgoskiej fabryki PESA. KD przekazały już producentowi promesę na kolejną partię spalinowych zespołów trakcyjnych 231M.
Koleje Dolnośląskie zamawiają kolejnych 10 nowych ekodiesli! Tym samym flota dolnośląskiego przewoźnika powiększy się łącznie o 20 nowoczesnych pojazdów typu 231M produkcji PESY Bydgoszcz.
_________________ Gdyby głupota umiała latać, LOT miałby poważnego konkurenta w postaci PKP.
Pierwszy polski pociąg bateryjno-wodorowy najprawdopodobniej pojawi się na Dolnym Śląsku!
Koleje Dolnośląskie za dwa lata chcą wypuścić na trasę pierwszy w Polsce pociąg bateryjno-wodorowy. To efekt zakończonego przed rokiem eksperymentu z lokomotywami wodorowymi. Duża moc i przyspieszenie oraz bezgłośna eksploatacja stanowi duży walor takiego transportu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
