[Pirat]

Dwanaście metrów pod peronami Dworca Głównego w Krakowie jest przystanek, który wygląda jak stacja metra, ale przyjeżdża tu zwykły tramwaj. Tunel zaczęto kopać w 1974 roku jako początek krakowskiego premetra, a pierwszy pasażer wjechał do niego dopiero 11 grudnia 2008, po 34 latach. Po drodze upadł PRL, trasa zmieniła kierunek, jeden z wykonawców zszedł z budowy, a ulica Lubomirskiego przez ponad dwadzieścia lat nie miała tramwaju ani na górze, ani pod ziemią. Metra Kraków nie ma do dziś.

W tym filmie poznajemy historię pierwszego tunelu tramwajowego w Polsce: od planu premetra z lat sześćdziesiątych i stu osiemdziesięciu metrów wykopanych pod torami za Edwarda Gierka, przez zwrot lat dziewięćdziesiątych, turecką firmę, która zeszła z budowy, i samochody jeżdżące po dachu tunelu przy rondzie Mogilskim, aż po referendum z dwa tysiące czternastego roku, odwołanie prezydenta miasta i metro, które w dwa tysiące dwudziestym szóstym roku znów stoi pod znakiem zapytania.