Kolej na Hel, a właściwie linia kolejowa na Półwyspie Helskim to jedna z najpiękniejszych i najciekawszych linii kolejowych w Polsce. Pociągi kursują na trasie Gdynia – Puck – Władysławowo – Chałupy – Kuźnica – Jastarnia – Jurata – Hel. Jak powstała ta niezwykła kolej na Półwyspie Helskim? Kiedy ją zbudowano? Co ma wspólnego z takimi wydarzeniami jak pierwsza wojna światowa, strajk dokerów w Gdańsku czy wojna polsko-bolszewicka?
Mierzeja Helska posiada jednak więcej kolejowych atrakcji. Istnieje tu też helska kolejka wąskotorowa, zbudowana w czasach II RP jako kolejka wojskowa, związana z Portem Wojennym w Helu oraz Rejonem Umocnionym Hel. Dziś fragment tej sieci to kolejka turystyczna, łącząca Muzeum Obrony Wybrzeża z Muzeum Kolei Helskich.
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
TUR to nie jest zwykły pociąg regionalny. To sezonowe połączenie POLREGIO Chojnice - Hel, które w wakacje wyróżnia się klasycznym składem wagonowym prowadzonym przez lokomotywę spalinową.
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
Gdy w 1920 roku Polska odzyskała dostęp do Bałtyku, wąski pas piasku stał się jednym z najważniejszych punktów strategicznych II Rzeczypospolitej. Zaledwie dwa lata później polskie wojsko dokonało inżynieryjnego cudu, kładąc tory kolejowe przez sam środek Półwyspu Helskiego aż na sam koniec mierzei.
Zobaczcie niezwykłą historię budowy linii kolejowej na Hel, jej kluczowe znaczenie militarne dla obrony polskiego wybrzeża oraz to, jak wojskowa inwestycja zmieniła rybackie wioski nad Zatoką Pucką w popularne kurorty.
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
