[Zed]

Na kolejach Serbii (ŽS) oraz Czarnogóry (ŽCG) nie ma pociągów z obowiązkową rezerwacją miejsc. Nawet na pociągi IC wystarczy sam bilet FIP.

Wszystkie pociągi pospieszne mają rezerwację fakultatywną - koszt miejscówki to ok. 2-3 zł. Miejscówkę warto wykupić w nocnych pociągach na trasie Belgrad - Bar.

[Romek]

Rezerwacji nie ma,ale opóźnienia są notoryczne,nawet IC.No chyba że ja miałem takie szczęście,co pociąg to opóźniony.

[marq]

Jestem nowym użytkownikiem, z pewnością kiedyś się wszystkiego dowiem o zasadach korzystania z FIP karty i biletów;
Tabelka dopłat nic nie mówi o Serbii, kraj który ze wzgędu na kierunek moich studiów mnie najbardziej interesuje. Są dopłaty czy nie, jeśli to jak wysokie. czy opóźnienia, o któych tyle się tu naczytałem są rzeczywiste i czy nic się nie zmieniło...

mam nadzieje, że ktoś już tam był na FiP bilecie i będzie mi mógł o wszystkim co istotne powiedzieć

Pozdrawiam wszystkich i życzę owocnej współpracy na tym obiecującym FoRuM )

Marek

P.S. Jak już pojadę, zwiedzę i dowiem się wszystkiego o Serbskich Kolejach...
obiecuję, że opowiem o wszystkim dosłownie Przewidywalnie jadę w Czerwcu.

[Romek]

Ja miałem takie ,,szczęście" że co pociąg to opóźniony ( od kilkunastu minut do dwóch godzin ).Niestety pociąg po załapaniu opóźnienia nie nadrabiał go tylko zazwyczaj zwiększał.
Jeśli chodzi o dopłaty to w zeszłym roku nie było ( chyba że sypialny albo kuszetka-w samej Serbii nie ma jednak krajowych pociągów nocnych-nawet te do Baru w Czarnogórze to obecnie zagranica).Miałem okazje jechać sypialnym serbskim z Istambułu do Sofii - 8 euro.Z Sofii do Belgradu -8 euro.Cały odcinek Istambuł-Belgrad 15 euro z tym że odcinek Sofia-Belgrad-Sofia jazda w dzień, a więc można się przesiąść do normalnego wagonu ( chyba że jedziesz nocnym Belgrad-Sofia-Belgrad).Problemów ani obaw o bezpieczeństwo nie miałem.

[Fipowiec]

No niestety Serbia ma fatalny stan dróg kolejowych i stąd częste opóźnienia również i tabor jest bardzo wysłużony i w nienajlepszym stanie. Nawet pociąg EC jadący z Wiednia i Budapesztu do Belgradu po przekroczeniu węgiersko-serbskiej granicy zamienia się w "żółwia". Na terenie Serbii i Czarnogóry są tanie kuszetki kosztują ok.5-6 euro (np. w pociągach do Baru). W zeszłym roku podróżowałem kolejami Serbii oraz Czarnogóry jadąc do Baru oraz Istambułu.

[Tomek17]

Jestem synem pracownika i planuje jechać do Brna pociągiem i tam się przesiąść na IC Alava, która prowadzi wagon sypialny do Baru ile kosztuje miejscówka w tym sypialnym na odcinku Brno - Bar w wagonie double 2- miejscowym czy są tam takie wagony...?

[Romek]

O ile sie oriemtuje to wagony z Pragi do Baru kursują tylko w sezonie letnim. Poza sezonem można dojechać z Belgradu, Nowego Sadu i Suboticy. Dopłata na kuszetke 6-miejscową - 6 E, 4-miejscową - 9 E, sypialny 3 osoby - 15 E, 2 osoby - 20 E, singiel - 45 E. Poza sezonem w wagonach z miejscami do siedzenia też raczej pusto. Przy ustalaniu trasy przejazdu uwzględnij notoryczne opóźnienia pociągów.

[Tomek17]

Dziękuje bardzo czyli ta dopłata w przypadku Brno/Praga - Bar to tylko 20 E za przedział 2-osobowy...? Czy coś nie za tanio...? Czy w relacji Bar - Brno (Praga) cena będzie ta sama jeśli na Brno - Bar kupię w kasie w Bochum-inie, a na powrót w Barze czy kupić od razu w 2 strony?

[adas]

A takie pytanie - orientuje się ktos ile może kosztowac bilet z Budapesztu do Belgradu oraz z Belgradu do Bari. Będę wdzięczny.

[maciej49]

W 2011 r przez trzy miesiace obserwowałem Avale w Novi Sad. Raz nie miała opóżnienia a widziałem ją prawie codziennie. Były to miesiące letnie.

[AdamK]

Mam nietypowe zapytanie... Czy w Słowenii pojadę na bilecie FIP(z książeczki)czy raczej NIE?

[Lukasso]

oczywiscie że tak