Nowy rozklad z Katowic do Warszawy i Trójmiasta przez Cmk jest nieco uboższy od obecnego i wcześniejszych. Remonty węzła katowickiego i warszawskiego ograniczają liczbę połączeń. Z obecnych 5 połączeń EIP/EIC do Gdyni, pozostaną 4. Minusem brak połączenia o godz 7 i 15 z Katowic do Trójmiasta. Pendolino z godziny 7 przesunięte zostanie na godzinę 5. Czy to dobre rozwiazanie i jednak nie za wcześnie odjazd z Katowic? Moim zdaniem zmiana na gorsze, bo zawsze skład EIP o godz 7 z Katowic cieszył się dużym zainteresowaniem.
Ciekawe, czym będą obsłużone połączenia co godzinę Kraków - Gdynia, bo raczej nie ma aż tyle pendolino. Część pewnie będzie zdegradowana do starych poniemieckich wagonów jako EIC.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Te drugie regio to trochę jak Motława, ciekawiej zaplanowano odjazdy ze Szczytna, 6:40 (Ełk – Olsztyn) i 6:43 (Szczytno – Olsztyn). Na Portalu Pasażera wgrano ,,poprawiony" rozkład przez urzędników.
Nie do końca poprawiony skoro mowa o linii 219 np dla stacji Marcinkowo odjazd pociągów do Olsztyna 7:03 i kolejny 7:07. Tak więc nie jest poprawiony. Pierwszy o którym piszę jedzie z Ełku, drugi ze Szczytna. Blokada półsamoczynna pozwala na opuszczenie pociągu ze stacji Marcinkowo po wjeździe poprzedniego na stację w Olsztynie. Tak więc dla Szczytna i stacji pośrednich, ta poprawka, to tylko absurd. oczywiście PKP PLK w swoim czasie zweryfikuje te fikołki.
Postoj IC Gryf w Spychowie (ok. 1300 mieszkańców) jest prowadzony pilotażowo, ale w miejscowości Rączki (ok. 2300) postój IC Gryf jest nieuzasadniony.
Paranoja.
W warm-maz jeszcze pocięli rozkład. Np. na Olsztyn-Ełk przez Pisz do już spieprzonego rozkładu oterminowali jeszcze niektóre pociągi do (1)-(5) i np. w weekendy mamy z Pisza do Olsztyna regio po 5 rano a następne po... 15. Pomiędzy nimi jest jeszcze Gryf ale mniejszym miejscowościom nic on nie daje...
A skomunikowań Regio Olsztyn - Iława z SKM Iława - Malbork i z powrotem na próżno szukać.
[ Dodano: 04-11-2026, 13:03 ]
Karpaty pojadą przez Łódź, a Podhalanin też poszaleje, wagony ze Szczecina i Gdyni będą się łączyć na Kaliskiej, potem pojadą do Częstochowy, dalej przez Stradom, Tarnowskie Góry, Bytom do Katowic, skąd do Krakowa i dalej Zakopanego.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Skomunikowania z Lublina do Gdańska w Warszawie, FATALNE, same PREMIUM
Skomunikowania z Chełma przez Lublin do Krakowa, poniżej pasa.... większość połączeń przez Wawę na EIP.... koszmar, kto to układał...... kolej ma stać połączeniami i przesiadkami..... ponoć ma być wygodnie i praktycznie.... żadnej z tych cech nie widzę w obu relacjach
Z Ostrody do Ilawy jest Pojezierze po 10, ale z Ilawy nie ma EIP do Krakowa po 11, jest tylko IC Lubomirski przez Radom, Kielce. Potem jest EIP o 12, ale nie bedzie juz na niego Regio z Olsztyna po 10. Za to pozniej jest Regio przed 14 w Ilawie, to zabrali postoj EIP do Krakowa o 14. Co za mistrzowie to ukladali.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
