Podobnie w Zagórzu pod koniec lat 90tych, przyjeżdżał pociąg z Krościenka rozkładowo kilka minut przed odjazdem BIESZCZAD do Gliwic. Zdarzało się, że odjazd BIESZCZAD opóźnił się i poc z Krościenka czekał pod semaforem na łącznicy w Zagórzu aż wyjedzie do Gliwic
2 pciagi,osobowe w Zagórzu....za duzo,panstwo plk nie dało by rady,za duze zamieszanie na stacji Tak bedzie,zostanie monciak zlikwiduja osobowe,od Kroscienka i Lupkowa nic nie jezdzi.Tak własnie kolej nas traktuje,bylejak
Na kogo glosowaleś ? Pretensje do UM w Rzeszowie. Jezeli na modernizację obu lini były/sa pieniadze z woj. RPO to nie zdziwilbym sie gdyby KE zażądała zwrotu "dotacji"
A wracajac do ilości poc. na stacji w Zagorzu. Malolaty nie pamietają ale bywalo , ze na stacji były 3-4 pociagi osobowe w wiekszości pod parowozami
Podobnie w Zagórzu pod koniec lat 90tych, przyjeżdżał pociąg z Krościenka rozkładowo kilka minut przed odjazdem BIESZCZAD do Gliwic. Zdarzało się, że odjazd BIESZCZAD opóźnił się i poc z Krościenka czekał pod semaforem na łącznicy w Zagórzu aż wyjedzie do Gliwic
Było tak - czasami się zagadało z kierpociem i się załapało na przesiadkę.
Teraz o pociągu Gliwice - Zagórz można pomarzyć, a w wakacje frekwencja potrafiła być genialna (spało się nawet w toalecie).
Rail..co cie z ta polityka wzielo???Co ma do rzeczy czy głosowałem czy nie na kogo itp..Do ciebie mam pretensje?Ja do NICH pisze no i co z tego?Dzisiaj np.byłem na stacji w Strzyzowie z kolega,chciał jechac monciakiem do Krakowa o 20.30..pociag planowo przyjechał,zapytany konduktor o cene biletu,odp.ze nie ma czasu bo zrobimy opóznienie-kasy nie czynne-w koncu jakis inny wyliczył 47zl,kolega nie pojechał,jutro autobusem pojedzie.Ot cała kolej
Z mojej strony prośba do wszystkich zainteresowanych przejazdami Intercity na 108 i 106. Na innym forum zorganizowaliśmy małą akcję w ramach której wysyłamy e-maile do intercity z propozycją wprowadzenia biletu relacyjnego m.in na trasie Zagórz - Rzeszów w cenie ok. 15 zł, Gdyż obecna cena - 40 zł jest nei do przyjęcia. Dzięki takiej obniżce połączenie by odżyło, a Intercity na pewno na tym zyska w niedziele wieczorem z Sanoka do Rzeszowa pełny skład - bilet 15 zł daje ok 7 zł dla studenta, kupiony tydzień przed odjazdem daje ok 5 zł - studentów będzie cała masa.
Prośba do wszystkich chętnych o wystosowanie we własnym imieniu podobnej korespondencji do PKP Intercity z sugestią wprowadzenia biletu relacyjnego w cenie ok 15 zł.
Spokojnie...
Tego pociągu nikt nie uwali, pewnie go się trzyma tylko po to by utrzymać przejezdność linii.
Przykład na dolnym śląsku to linia Jelenia - Lwówek - Zebrzydowa gdzie jeździ jeden pociąg tylko w wekendy i nic więcej.
_________________ 2012/20- 205 476 km
2021- 50 251 km
2022- 18 455 km
2023 -27 051 km
2024 -26 788 km
2025 -29 748 km
2026 -3380
Już od 1 sierpnia, po czterech latach przerwy, mieszkańcy województwa i turyści przebywający na Podkarpaciu będą mogli korzystać z połączeń kolejowych między Jasłem, Zagórzem a Komańczą. Pociągi turystyczne będą kursować w weekendy aż do końca września.
Ile czasu zajęło temu ..zespołowi roboczemu ds.optymalizacji rozkładów jazdy..że wpadli na tak genialny pomysł i uchwalili że 4y razy w miesiącu pojedzie pociąg do Komańczy??
O przyszłości połączeń kolejowych między Polską a Słowacją w Medzilaborcach.
O tym, jak rozwijać ruch turystyczny w Bieszczadach i w jaki sposób promować przewozy pasażerskie w obszarze przygranicznym Polski i Słowacji, dyskutowali samorządowcy i przedstawiciele administracji rządowej na Słowacji. Okazjonalny szynobus, który wyruszył ze stacji kolejowej w Zagórzu do Medzilaborec miał pokazać atuty i potencjał turystyczny Podkarpacia i Kraju Preszowskiego. W rozmowach uczestniczył marszałek Władysław Ortyl oraz wicemarszałek Maria Kurowska.
Żenujące jest to,że muszą się zbierać jakieś komisje które ustalają potrzeby komunikacyjne mieszkańców jakiegoś regionu!Lata mijały nic po szynach do Łupkowa czy Krościenka nie jeżdziło .Ludzie zdani na autobusy i tyle.Tory zarastały krzorami,majsterkowicze rozkręcali co się dało.Nagle ktoś wyciągnoł rękę z nocnika...i zrobił pociąg do Komańczy,Łupkowa i dalej i pokazał potencjał turystyczny podkarpacia Obecnie dla przeciętnego zjadacza chleba jezdzi chyba pociąg tylko w piątki do Komańczy,pisze chyba bo nie mam pewności czytając te Rozkłady jazdy Przewozów Regionalnych
Będą pociągi Rzeszów – Medzilaborce. Przez granicę za 1 euro.
Podkarpacki urząd marszałkowski przygotowuje się do wznowienia połączeń przez Przełęcz Łupkowską. Malowniczą trasą na Słowację pojadą dwie pary weekendowych pociągów wakacyjnych: po jednej z Rzeszowa i Sanoka. Jak zapewnia polski organizator, podróże będą niedrogie.
Podkarpackie SA135 mogą wjeżdżać do Medzilaborzec. Przewozy Regionalne uzyskały stałe dopuszczenie do ruchu także dla SA134, które ma służyć jako rezerwa. Skomplikowane procedury były najważniejszym powodem nieujęcia wakacyjnych połączeń przez Przełęcz Łupkowską w rocznym rozkładzie jazdy.
Pociągi z Rzeszowa i Sanoka pojadą w wakacje na Słowację.
Od lipca w ofercie przewoźnika POLREGIO, którego właścicielem są Przewozy Regionalne, pojawią się nowe, bezpośrednie połączenia z Polski na Słowację. Pociągi będą kursowały w każdy weekend do 3 września br. na trasie z Rzeszowa i Sanoka do Medzilaborce.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
