[alojz]

Urząd Marszałkowski ogłosił przetarg na naprawy główne z modernizacją czterech EN57.
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:124960-2011:TEXT:PL:HTML&src=0

Ciekawy jest zapis o wymaganym doświadczeniu:

[Obleśny Szczur]

Czyli przetarg ustawiony pod ZNTK Mińsk Maz. i jego kolejne wynalazki w stylu AKM.

[alojz]

SIWZ

[Obleśny Szczur]

Coś nie działa ten link.

[przewoz]

He, żebym to ja miał podpisać w imieniu KM "należyte wykonanie usługi" dla ZNTK lub Newagu na AKM, to nie wiem czy bym to podpisał. Raczej nie. One w KM dalej często działają jak chcą. A czopki w wykonaniu ZNTK, to już w ogóle.

[alojz]

Odwołanie Newagu

[Obleśny Szczur]

No i dobrze się stało, że to napisali. Bo nawet nie wczytując się dokładnie w SIWZ widać, że przetarg ustawiony.

[sphinx]

Co dziwne nie ma tam ani słowa o doświadczeniu, którego Newag (chyba) nie spełnia.

[alojz]

Urząd Marszałkowski uwzględnił częściowo odwołanie Newagu i zmienił zapisy SIWZ.
SIWZ
Pytania i odpowiedzi

[sphinx]

Wygrał Newag:

http://www.lodzkie.pl/wps/wcm/connect/bip/bip/ogloszeniakomunikaty/zamowieniapubliczne/przetargi/28f4eb00468e92acbf02bfd459c5f70a/20110419_modernizacja__zespolow_trakcyjnych_wybor.pdf

[Obleśny Szczur]

No proszę, wreszcie coś innego niż PESA i Mińsk, ciekawe co z tego wyjdzie.

[sphinx]

To samo, co kilkanaście AKMów już jeżdżących w Kolejach Mazowieckich, tyle że w innych barwach i z klimą.

[Obleśny Szczur]

Ale też z przeciekającym dachem?

[sphinx]

Dlaczego "też"?

[Obleśny Szczur]

Bo łódzkie AKMy z Mińska mają dach cieknący, dlatego pytam się czy te warszawskie z Newagu też mają taki dodatek.