[pospieszny]

Ostatni dzwonek przed certyfikacją wagonów cargo.

Do 31 maja tego roku istnieje możliwość złożenia deklaracji własnych przewoźników odpowiedzialnych za utrzymanie taboru towarowego.

Później wagony i lokomotywy będą musiały przechodzić procedury certyfikacji, informuje Urząd Transportu Kolejowego.

Zgodnie z wymaganiami prawa wspólnotowego, wszystkie pojazdy kolejowe zarejestrowane w krajowym rejestrze pojazdów, muszą posiadać przypisany podmiot odpowiedzialny za jego utrzymanie. Dodatkowo, w przypadku wagonów towarowych, „podmiot odpowiedzialny” musi być obowiązkowo certyfikowany, zgodnie z zasadami określonymi w treści rozporządzenia Komisji 445/2011/UE.

Przewoźnicy kolejowi, zarządcy infrastruktury kolejowej oraz inni posiadacze wagonów, którzy zainteresowani są pełnieniem funkcji „podmiotu odpowiedzialnego” za utrzymanie wagonów towarowych, wciąż jeszcze mają możliwość skorzystania z rozwiązań przejściowych. Polegają one na złożeniu tzw. deklaracji własnych, po spełnieniu określonych wymagań, stwierdza UTK.

Po 31 maja br. obowiązywać już będzie wyłącznie procedura certyfikacyjna.

Deklaracja własna (ECM) to rozwiązanie przejściowe, opracowane na poziomie europejskim przy udziale przedstawicieli organizacji sektorowych (m.in. UIC, CER, ERFA), którego celem jest przygotowanie zainteresowanych przedsiębiorstw do przeprowadzenia właściwego procesu certyfikacji.

W celu złożenia deklaracji, spółka zainteresowane pełnieniem funkcji podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie wagonów towarowych, powinno opracować system zarządzania utrzymaniem oraz przeprowadzić audyt wewnętrzny, potwierdzający jego wdrożenie. Informację taką należy przekazać do Europejskiej Agencji Kolejowej (ECM).

źródło: wnp.pl