maruda, zarząd spółki nie musi wszystkiego uzgadniać z udziałowcami spółki. Jednak zazwyczaj jest tak, że na większe "ruchy" finansowe zgodę musi wydać zgromadzenie wspólników (nie rada nadzorcza) - tę kwestię reguluje statut spółki.
Na przykład w KD jest tak, że na zaciągnięcie przez zarząd zobowiązań finansowych powyżej jakiejś kwoty zgodę musi wyrazić UMWD, czyli właściciel spółki. Podobnie jest w PR.
_________________ "Aby dowiedzieć się kto naprawdę tobą rządzi, sprawdź kogo nie wolno ci krytykować" - Voltaire.
Na " żyletki " raczej nikt tego nie kupi bo tona w przeliczeniu strasznie drogo wychodzi ! Na aukcji pisze że waga 125 ton . Swoją drogą nie wiedziałem że taka kupa złomu tyle może kosztować ,czy ktoś to kupi za tyle kasy i na co ?
Być może któraś z "kolei marszałkowskich"jak KD,KW czy KŚ kupi sobie na to,aby wozić ludzi...Inna opcja to taka,że znajdzie się bogaty hobbysta i ustawi sobie to w ogrodzie np.
Termin ważności oferty sprzedaży używanej jednostki EN57 spółki Przewozy Regionalne nr 1444 upłynął. Nikt nie skorzystał z opcji "kup teraz” za kwotę 1,23 mln zł. Po raz pierwszy pojazd EN57 można było kupić poprzez serwis Allegro.
Przewozy Regionalne na internetowej aukcji Allegro wystawiły nie byle co, bo pociąg EN 57-1444, wyprodukowany 33 lata temu. Cena brutto bagatela - 1 230 000 zł. Niestety nikt po kolejowe cacko, które można by przerobić na restaurację czy nietypowy sklep - się nie zgłosił.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Przecież to są składy dalekobieżne w tym kraju!!!
