Tusk: Przyszłość CPK rozstrzygnie się transparentnie
Donald Tusk w swoim expose odniósł się do przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego. – Przyszłość CPK rozstrzygnie się w sposób transparentny – tłumaczył Tusk. Odpowiadać mają za to nowym minister Dariusz Klimczak oraz nowy pełnomocnik rządowy.
Co dalej z CPK? Marcin Horała podsumował dotychczasowe prace
Marcin Horała, do niedawna pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, podsumował w mediach społecznościowych, co udało się zrobić w ramach tego programu. „Rozpoczęto pierwsze kategorie prac budowlanych” – poinformował. Dalsze losy inwestycji pod rządami nowej władzy pozostają niejasne.
Kluczowe założenia ramowe najnowszego Scenariusza Strategicznego Prognozy IATA zakładają otwarcie Centralnego Portu Komunikacyjnego od drugiej połowy 2028 roku. Wtedy też nastąpi zamknięcie Lotniska Chopina.
Trwają zaawansowane prace projektowe m.in. dla terminala lotniska, dworca kolejowego, dróg startowych, wieży kontroli ruchu lotniczego oraz ponad 450 km linii kolejowych, w tym odcinka między Warszawą a Łodzią. Na terenie przyszłego lotniska od miesięcy prowadzone są przeprowadzki, rozbiórki i odwierty. W ramach Programu Dobrowolnych Nabyć spółka CPK nabyła ponad 1250 ha. Dla lotniska i węzła CPK wydano – z rygorem natychmiastowej wykonalności – decyzję środowiskową oraz złożono wniosek o decyzję lokalizacyjną. CPK wybrał partnera strategicznego, który będzie współfinansować budowę portu lotniczego. Co więcej, w tym roku spółka przekształciła się w grupę kapitałową, w skład której wchodzi m.in. PPL, zarządca Lotniska Chopina w Warszawie. Oto TOP10 CPK, czyli subiektywny przegląd kluczowych wydarzeń 2023 roku.
Premier Donald Tusk zapowiedział przeprowadzenie audytu projektu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Najwięcej dyskutuje się o zasadności budowy lotniska w gminie Baranów, ale ewentualna rezygnacja z budowy CPK uderzy także w polską kolej.
Najwyższa Izba Kontroli przeprowadzi kontrolę w spółce Centralny Port Komunikacyjny - poinformowano w oficjalnym komunikacie. Jej wyniki poznamy dopiero w drugim kwartale 2025 roku.
Jaki tabor dla CPK? Ruszyły konsultacje z przewoźnikami
Centralny Port Komunikacyjny zaprasza przewoźników kolejowych na konsultacje taborowe. Cel: doprecyzowanie parametrów funkcjonalnych dla nowych pociągów Kolei Dużych Prędkości. W planach CPK jest powołanie spółki taborowej i zakup ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie udostępniane komercyjnie przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego.
Centralny Port Komunikacyjny zawarł z International Transport Consulting umowę w sprawie opracowania instrukcji, przepisów i scenariuszy w zakresie prowadzenia ruchu kolejowego na liniach dużych prędkości. Kontrakt podpisano 16 grudnia ubiegłego roku.
Prezes Centralnego Portu Komunikacyjnego odwołany. Co dalej z projektem?
Mikołaj Wild, odwołany w piątek prezes Centralnego Portu Komunikacyjnego, w rozmowie z i.pl zdradził, na jakim etapie zostawia projekt i w jakim stanie przekazuje go następcom. - Nie tylko jesteśmy gotowi do dogłębnej merytorycznej weryfikacji naszych dotychczasowych działań, ale również jej oczekujemy, aby rozwiać niektóre mity dotyczące CPK. Mam nadzieję, że zapowiedzi zatrzymania lotniskowej części CPK wynikają wyłącznie z pragnienia nabycia rzetelnej wiedzy o naszym projekcie - powiedział Wild.
– Wydano już pewne pieniądze, ale nie na tyle duże, żeby nie można było rozważać sprawy od zera – powiedział w programie „Publicystyka” w TVP Info Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, który zaznaczył, że przypięta została mu łatka antyCPK, podczas gdy jest on „człowiekiem lotnictwa”. Nowy rząd „nie chce zaorać projektu CPK”.
Centralny Port Komunikacyjny, zgodnie z zapowiedziami nowej koalicji rządzącej, przejdzie audyt. Spółka zapowiada ogłoszenie postepowań obejmujących wszystkie aspekty działalności na początku lutego. Wyniki poznamy w drugiej dekadzie marca.
Marcin Horała, który był rządowym pełnomocnikiem ds. CPK w czasie rządów PiS, zakłada ponadparlamentarny zespół, którego celem będzie pospieszanie władzy w realizacji ważnych z punktów widzenia racji stanu inwestycji, takich jak CPK, elektrownia atomowa czy port kontenerowy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
