Flisak to byłby hit, jeśli kursowałby w relacji Płock - Gdynia z odjazdem około 05:00 z Gdyni. Wtedy potoki poranne z wielu miast, w tym Grudziądza gwarantowane. Niby MI chce załatwić jakąś miłą niespodziankę, ale jak zwykle za szybko i bez przemyślenia.
Natomiast jeszcze w kwestii Lublin - Gdynia, to jedyne w pełni sensowne rozwiązanie to przywrócenie dawnego TLK Czartoryski. Trasa projektowa pasuje na IC. Trzeba jedynie wejść w takt, szczególnie na Bydgoszcz - Gdynia. Jednak wcale nie jest też powiedziane, że nie będzie kombinacji z Warszawą Wschodnią i zmianą kierunku. Tam natomiast należałoby stanowić "mniej atrakcyjną ofertę wobec Pendolino", co byłoby dosyć trudne, stąd można pomyśleć też o Olsztynie.
Flisak to byłby hit, jeśli kursowałby w relacji Płock - Gdynia z odjazdem około 05:00 z Gdyni. Wtedy potoki poranne z wielu miast, w tym Grudziądza gwarantowane. Niby MI chce załatwić jakąś miłą niespodziankę, ale jak zwykle za szybko i bez przemyślenia.
Czemu o 5 z Gdyni? Nie lepsze potoki jadące rano ale do dużych miast a nie na odwrót?
nocny IC PODHALANIN od Grudnia trasą Zakopane - Wadowice - Bielsko - Żory - Rybnik - KNURÓW - Gliwice - ... - Szczecin Główny
Ciekawa trasa Podhalanina
Mam pytanie do Ciebie dotyczy rozkładu jazdy 2021/2022, może wiesz:
A co z IC Halnym? Kursuje bez zmian trasy ?
Co z IC Szyndzielnią? Od grudnia dalej do Ustki ?
Czy pociągi PKP Intercity mogą przywrócić z Bielskiej Białej do Warszawy ?
Czy od grudnia pociąg przywróci połączenie z Bielskiej Białej do Szczecina lub Świnoujścia i kursuje całoroczny zamiast sezonu zimowym oraz letnim ? Jeśli tak, to która trasa jedzie ?
Czy w przyszłym roku pociąg z Bielskiej Białej do Lublina zniknie ?
Flisak to byłby hit, jeśli kursowałby w relacji Płock - Gdynia z odjazdem około 05:00 z Gdyni. Wtedy potoki poranne z wielu miast, w tym Grudziądza gwarantowane. Niby MI chce załatwić jakąś miłą niespodziankę, ale jak zwykle za szybko i bez przemyślenia.
Czemu o 5 z Gdyni? Nie lepsze potoki jadące rano ale do dużych miast a nie na odwrót?
Z Płocka, mój błąd. Powinien wejść w takt między TLK Kociewie i IC Mieszko, czyli Gdynia około 11:30 i spokojnie wyrobić się na obiegu choćby z takim Kociewiem.
HALNY ma kursować w obecnej relacji, podobno codziennie do Zywca a okresowo do Zakopanego
SZYNDZIELNIA na chwilę obecną planowana jest dalej do Ustki
Wszystkie pociągi mają kursować przez Chybie (remont Żory - Pszczyna) z postojem w Chybiu.
do Lublina mają kursować BESKIDY ale po południu do Lublina a rano z Lublina. Do Warszawy ma dojść pociąg TLK w godzinach porannych ok 9 przez Koluszki - to z tego co wiem jest w planach.
HALNY ma kursować w obecnej relacji, podobno codziennie do Zywca a okresowo do Zakopanego
SZYNDZIELNIA na chwilę obecną planowana jest dalej do Ustki
Wszystkie pociągi mają kursować przez Chybie (remont Żory - Pszczyna) z postojem w Chybiu.
do Lublina mają kursować BESKIDY ale po południu do Lublina a rano z Lublina. Do Warszawy ma dojść pociąg TLK w godzinach porannych ok 9 przez Koluszki - to z tego co wiem jest w planach.
No czyli z tego co napisałeś dalej będzie dziura między już nie 8 a 16 tylko 9 a 16 w połączeniach dalekobieżnych? Jak znam życie połączenie do Białegostoku też nie wróci?
IC CZARTORYSKI Lublin Główny - Gdynia Główna
IC CHEŁMANIN Chełm/Zamość - Kostrzyn
IC HETMAN Zamość - Kraków Główny
IC CZECHOWICZ Rzeszów Główny - Piła Główna
TLK HALNY Bydgoszcz Główna - Żywiec p. Chybie w sezonie do Zakopanego
IC SZYNDZIELNIA Bielsko-Biała Główna - Ustka p. Chybie
TLK BESKIDY Bielsko-Biała Główna - Lublin Główny p. Katowice, Koluszki, Warszawa
IC MEHOFFER Szczecin Główny/Jelenia Góra - Przemyśl Główny p. Katowice
IC ŚLĄZAK Przemyśl Główny - Poznań Główny/Zielona Góra Główna
IC GWAREK Katowice - Kołobrzeg/Słupsk
IC BOLKO Lublin Główny - Jelenia Góra
TLK LUBOMIRSKI Kraków Główny - Gdynia Główna, a w piątki i niedzielę do Kołobrzegu, a w soboty i poniedziałki z Kołobrzegu
TLK SŁUPIA Kraków Główny - Kołobrzeg, co w sobotę, a z Kołobrzegu co w niedzielę
EIC POSEJDON Kraków Główny - Kołobrzeg w sezonie letnim
Z niektórych "propozycji" (bo to nie są fakty) typu Bolko, czy Gwarek można się nieźle uśmiać.
Zacznijmy od tego, że należy domknąć obieg. Po to powstała grupa Przemyśl - Słupsk w Przemyślaninie, żeby skład z Gwarka nie czekał dobę na dalszą eksploatację. W jaki sposób miałby się teraz odbywać obieg Gwarka, skoro mijanki znacznie spowalniają skład tak, że nie jest on w stanie obrócić się w Słupsku? Jeśli doszłaby grupa w Kołobrzegu, to wyobrażacie sobie trzy grupy później w Przemyślaninie? Skład z Gwarka mógłby przejść jedynie na Bosmana, co jednak nie miałoby większego sensu z racji dwugodzinnego interwału. Ponadto Gwarek już ma dobre napełnienia do Ustki i grzebanie przy nim nie ma żadnego sensu. Najwyżej Przemyślanin może jeszcze zostać wydłużony do Ustki, ale to też łatwe nie będzie. Bolko z kolei do żadnej Jeleniej Góry nie pojedzie ze względu na projekt taborowy P1. Poza tym, i to jest główny powód, większych rewolucji nie będzie. Kto jest rozsądny, ten zna powód takiego stanu rzeczy. A jak ktoś dalej nie wie, to chodzi o to, o co zwykle chodzi.
Hmmm Ślązak z Zielonej Góry. Myślę że pewien ktoś o nicku andi1974 się z tego powodu ucieszy...
Ogólnie to ten rozkład jazdy jest trochę odjechany. W sensie dla jakiej stacji chciałbym wiedzieć by się określić. Najbardziej i tak zastanawia mnie trasa Lubomirskiego czyli jaką trasą będzie jechać z Krakowa do Gdyni z wagonami do Kołobrzegu. Słupia to samo. A Beskidy same w sobie będą miały ciekawą trasę z Bielska do Lublina przez Warszawę
Może ma ktoś jakieś informacje co do północnego wschodu? Białystok dostanie więcej połączeń do Warszawy w jakiś ciekawszych kierunkach aniżeli Wrocław?
Ełkowi zabierze się tego bezsensownego Podlasiaka i da się coś co pasażerowi przyda się bardziej?
Suwałki dalej z dwoma połączeniami dziennie?
Ciekawe czy Karkonosze w ogóle zostaną w Białymstoku.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
