Wysłany: 03-11-2010, 17:17 Llikwidacja połączeń przygranicznych do Chyrowa
10 listopada likwidacja połączeń przygranicznych do Chyrowa
Jak poinformowały Przewozy Regionalne, od 10 listopada odwołane zostanie na stałe kursowanie pociągów przygranicznych międzynarodowych z Jasła i Ustrzyków Dolnych do Chyrowa i z powrotem.
Do ukraińskiego Chyrowa kursują dwie pary pociągów dziennie, po jednej z Jasła i Ustrzyk Dolnych. Pociągi przestaną jeździć 10 listopada z powodu zaczynającego się remontu torów na linii Jasło - Rzeszów, którą przesyłane są lokomotywy do obsługi tych połączeń. Ponieważ w przyszłym roku zarządca infrastruktury kolejowej planuje wielokrotne zamknięcia fragmentu tej trasy, już teraz z dofinansowywania wymienionych połączeń międzynarodowych zrezygnowało Ministerstwo Infrastruktury.
Po zakończeniu remontu pociągi nie wrócą na tę trasę także z innego powodu. - Pociągi były nieustannie dewastowane przy próbach przemytu. Po 2-3 tygodniach użytkowania na tej trasie nie nadawały się do dalszej jazdy - powiedziała "Rynkowi Kolejowemu" Marta Bereś z podkarpackich Przewozów Regionalnych. – Biorąc pod uwagę skalę zniszczeń, nie możemy wziąć odpowiedzialności za bezpieczeństwo pasażerów korzystających z tych wagonów. Uzgodniliśmy z Ministerstwem Infrastruktury, że odwołujemy te pociągi na stałe - potwierdził "RK" rzecznik przewoźnika Piotr Olszewski.
źródło: Rynek Kolejowy/Przewozy Regionalne
_________________ Podróżny pamiętaj! Podróż pociągiem skraca czas przejazdu koleją. (S. Bareja)
Faktycznie, aż żal, czyli Krościenko bez pociągów szkoda, bo nie jeździły długo. Być może trzeba było wzmocnić kontrolę a nie odwoływać składy. A tak kolejn biała plama powstanie.
A pociągi niszczyli ludzie nikt inny
[ Dodano: 03-11-2010, 18:38 ]
Albo tak jak nap[isał Pabiczanin nie ludzie a bydło
[ Dodano: 03-11-2010, 19:14 ]
Wiecie co tak prześledziłem sobie filmy odnośnie Chyrowa i tych poiciągów i problemem nie jest tylko przemyt, ale kontrola celników, która skutecznie niszczy pociąg. Skład po kontroli nadaje się tylko do gruntownej naprawy. I śmiem twierdzić, że kolej pokrywa nie tylko szkody po przemycie, ale także często po prostu chamskie niszczenie składu przez kontrolę, a oni nie azne czy coś znajdą czy nie, ale pociąg zniszczą bardziej niż kibole po meczu.
A na marginesie dzięki takiej pracy ucierpią mieszczkańcy Sanoka, czy Jasła, czy Zagórza, którzy kolejny raz zostaną pozbawieni pociągów. Może trzeba było zostawić skład w granicy Polski
_________________ Walka o pociągi w Malopolsce trwa i trwać będzie. 4 czewca czarny dzień dla Kryniczanki i rekord Białej:(
Pozdrawiam rufio198
Przejechane km 62000 rok 2009 i 44420 w 2010
Czyli reaktywacja przetrwała niecałe pół roku wstyd, to ja się zastanawiam po co remont skoro pociągów nie bedzie. a celnicy wiadomo jak rpobia po trupach w końcu to nie ich pociąg... Ot mentalnośc ...
_________________ Walka o pociągi w Malopolsce trwa i trwać będzie. 4 czewca czarny dzień dla Kryniczanki i rekord Białej:(
Pozdrawiam rufio198
Przejechane km 62000 rok 2009 i 44420 w 2010
Wiecie co tak prześledziłem sobie filmy odnośnie Chyrowa i tych poiciągów i problemem nie jest tylko przemyt, ale kontrola celników, która skutecznie niszczy pociąg.
Pociągu nie niszczą celnicy tylko przemytnicy. Jakieś 10 lat temu miałem okazję jechać pociągiem relacji Brześć - Warszawa i byłem przerażony tym co tam widziałem. 99% pasażerów to tzw. "mrówki". Po odprawie celno-paszportowej na dworcu w Brześciu i po otwarciu bramy na peron, przy którym stał podstawiony pociąg do Warszawy, zaczął się dosłownie atak na wagony. Każdy usiłował zająć jak najlepsze miejsce, w ruch poszły śrubokręty, klucze i noże, w pośpiechu każdy ukrywał we wszystkich zakamarkach papierosy i alkohol. Zanim dojechaliśmy do Terespola, wszyscy wszystko zdążyli pochować. Pierwszy i ostatni raz jechałem takim pociągiem i uważam, że jeśli pociąg służy niemal wyłącznie przemytnikom to powinien być zlikwidowany. Chyrowa nie ma co żałować. Szkoda wagonów, które są dewastowane! Lepiej niech służą normalnym pasażerom na innych trasach.
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
A może można było zostawić te pociągi tylko do Krościenka? Tylko wtedy podkarpackie musiałoby za nie płacić. Ciekawe, co z dotacją, czy MI przerzuci ją na inną linię przygraniczną, np. Zielona Góra - Guben?
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Darek -Usunięty- Gość
Wysłany: 04-11-2010, 08:56
Puścić skład na plastikach to nie będzie takiej demolki A poważnie to szkoda, że połączenia nie będzie, powinno zostać chociaż do Krościenka.
odprawa w Chyrowie i jazda polskich i ukrainskich celnikow w pociagu do granicy powinna uchronic przed takimi dzialaniami - jednka tutaj bylaby potrzebna wspolpraca Polakow i Ukraincow zeby cos takiego w Chyrowie powstalo
a nie mozna odprawy celnej robic na peronie w chyrowie?? pociag od granicy zatrzymuje sie gdzies do Chyrowa??
Ja kupowałem bilet w Krościenku (tam i powrót) i przy powrocie potwierdzałem go w kasie w Chyrowie. Przechodziło się potem przez strzeżone wyjście na peron gdzie stał podstawiony pociąg, na peronie barierki (żeby nie uciec ze składu?). Pociąg jechał bez zatrzymania w relacji granica- Chyrów - granica. Przy jeździe do Chyrowa kontrola ukraińska była w pociagu po jego zatrzymaniu na peronie. Przy powrocie na granicy wsiadali polscy pogranicznicy i się zaczynał cyrk z przeszukiwaniem. Dlatego też uważam że te relacje dobiły mrówki. Wspólna kontrola na dworcu w Chyrowie i ukraińsko-polska obstawa od Chyrowa do granicy i z powrotem załatwiłyby sprawę demolki. Czy nei jest to do zrobienia? Przed Shengen przecież było wiele przejść granicznych np. na granicy słowackiej, kiedy to albo Słowacy pracowali już po stronie polskiej, albo odwrotnie. W pociągach była cywilizacja, ale Słowacja to inny świat.
Ale i tak przy fatalnym stanie torów nie dałoby się wiele wskórać. Ta linia aż prosi o remont, a potem można uruchamiać pociągi. Do tego jeszcze skomunikowania w Chyrowie na Sambor.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
prawdziwe bydło 
A poważnie to szkoda, że połączenia nie będzie, powinno zostać chociaż do Krościenka.
