Wysłany: 16-11-2009, 21:53 Utrudnienia na dworcu Wrocław Gł.
Dworzec Tymczasowy we Wrocławiu
W czasie modernizacji dworca Wrocław Główny obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku magazynu ekspedycji kolejowej przy ulicy Suchej zaadoptowanego na Dworzec Tymczasowy.
Obiekt składa się z dwóch kondygnacji. Każda z nich to około 500 mkw. powierzchni. Parter budynku zostanie przeznaczony na obsługę pasażerów z dworca. Na tej kondygnacji będzie znajdowało się dziewiętnaście kas biletowych (11 kas „PKP Intercity” i 7 kas „Przewozy Regionalne”), holl dworca z ławkami dla podróżnych, ogólnodostępne toalety, a także zaplecze niezbędne dla obsługi kas biletowych. Oprócz tego w hollu dworca znajdą się bankomaty, punkty z Internetem, punkt informacji pasażerskiej, a także system informacji wizualnej.
Na drugą kondygnację budynku przy Suchej będzie można dostać się schodami, bądź windą przystosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych. Na piętrze zlokalizowano posterunek policji (poczekalnia, biura, zaplecze socjalne), a także przestrzeń biurową. Do Dworca Tymczasowego będzie można się dostać za pomocą trzech ogólnodostępnych wejść.
W związku z tym, że budynek przy Suchej ma spełniać rolę Dworca Tymczasowego niezbędne jest przystosowanie go do nowych funkcji. W ramach prac adaptacyjnych zostaną między innymi odremontowane i ocieplone ściany obiektu, odtworzony świetlik, uruchomiona winda. Oprócz tego zmieni się zagospodarowanie przestrzeni wewnątrz budynku. Obiekt zostanie również dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Przy Dworcu Tymczasowym w tzw. galerii kontenerowej miejsce znajdą również handlowcy. Będzie się ona mieścić na rampie przylegającej do budynku Dworca Tymczasowego. Na galerię składają się czterdzieści dwa kontenery wraz z zadaszeniem. Oprócz punktów handlowych (mała gastronomia, saloniki prasowe, usługi), znajdzie się tu pięć kontenerów, w których będą umieszczone toalety dla pasażerów.
Kontenery będą podłączone do sieci elektrycznej i kanalizacyjno - wodociągowej. Pawilony mają być wykonane ze stali, ocieplane, z grzejnikami w środku i możliwością zainstalowania klimatyzacji.
źródło: PKP SA
tymczas.jpg
Plik ściągnięto 197 raz(y) 50.31 KB
_________________ Podróżny pamiętaj! Podróż pociągiem skraca czas przejazdu koleją. (S. Bareja)
Dworzec Główny idzie do remontu. Powstanie tymczasowy.
W marcu zacznie się niemal dwuletni remont wrocławskiego Dworca Głównego. Koleje przygotowują dworzec tymczasowy przy ul. Suchej. Kasy staną także od strony ul. Piłsudskiego.
Generalny remont neogotyckiego gmachu dworca z połowy XIX wieku to element planu przygotowań Wrocławia do mistrzostw Euro 2012. W ciągu 22 miesięcy rewaloryzacji poddany będzie cały kompleks dworcowy: budynek, hol główny, tunel prowadzący do peronów, same perony oraz wiaty nad nimi. Tak gruntownej renowacji dworzec nie przechodził jeszcze nigdy. Na czas remontu czynny będzie tylko wschodni tunel, od strony poczty przy ul. Małachowskiego.
- Nie możemy zrezygnować z obsługi podróżnych, dlatego w lutym uruchomimy dworzec tymczasowy w zaadaptowanym budynku magazynów przy ulicy Suchej - zapowiada Tadeusz Szulc, dyrektor Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP we Wrocławiu.
W budynku znajdą się kasy, niewielki hol, toalety, biura kolei oraz punkt interwencyjny policji. W pobliżu stanie zbudowana z 42 modułów zadaszona galeria kontenerowa z punktami spożywczymi, sklepikami, punktami usługowymi.
- Tymczasowe kasy staną także od strony ulicy Piłsudskiego. Tuż przy wejściu do tunelu, przy poczcie. Niestety, nie mogą być tam przez cały okres remontu, bo utrudniałyby pracę - dodaje Tomasz Lisiecki, wicedyrektor PKP, odpowiedzialny za przebieg inwestycji.
Wejście na perony będzie możliwe tylko przez wschodni tunel. - W związku z tym, że perony także będą odnawiane, zawsze jeden z nich będzie wyłączony z użycia - zapowiada Lisiecki.
Problemem może być dojazd do tymczasowego dworca. Przy samym budynku zaplanowano tylko kilka miejsc parkingowych. W dodatku równocześnie rozpocznie się remont ul. Suchej. Jednak kolejarze uspokajają. - Ulica Sucha będzie wyłączona z ruchu tylko do wysokości tylnego, głównego wyjścia z holu dworca. Pod dworzec tymczasowy będzie można podjechać ulicą Joannitów - zapewnia wicedyrektor Lisiecki.
Do końca listopada ma być ogłoszony przetarg ma adaptację dworca tymczasowego, same prace zaplanowano na cztery tygodnie. Przeprowadzka rozpocznie się w lutym.
Szulc: - Dworzec Główny będziemy opuszczali sukcesywnie. Nie zamkniemy wszystkich kas jednocześnie, nie mamy zamiaru zaskakiwać podróżnych.
PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu ogłosił przetarg na wykonawcę robót, które będą miały na celu przebudowę budynku ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej 10/12 na Dworzec Tymczasowy.
Do firmy, która wygra przetarg będzie należało przystosowanie obiektu do obsługi pasażerów, a także funkcji biurowych. Zakres robót, który będzie miał przeprowadzić wykonawca jest szeroki i wynika z norm przewidzianych dla tego typu obiektów. Do zadań zwycięzcy przetargu będą należały między innymi prace polegające na aranżacji przestrzeni wewnątrz budynku, a także renowacja i ocieplenie elewacji, wymiana stolarki okiennej i drzwiowej oraz dostosowanie obiektu do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Firmy, które chcą wziąć udział w przetargu mogą składać oferty do 18 grudnia. Po jego rozstrzygnięciu i podpisaniu umowy, wykonawca będzie miał miesiąc na adaptację budynku do nowych funkcji.
Przypomnijmy, że w czasie modernizacji dworca Wrocław Główny, zaplanowanej na lata 2010-2012, obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku magazynu ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej zaadoptowanego na Dworzec Tymczasowy. Parter budynku zostanie przystosowany do obsługi podróżnych. Znajdzie się tam osiemnaście kas biletowych, holl dworca, ogólnodostępne toalety, a także zaplecze niezbędne do obsługi kas biletowych. Oprócz tego w hollu dworca zaplanowano umieszczenie bankomatów, punktów z Internetem, punkt informacji pasażerskiej, a także systemu informacji wizualnej. Do budynku będzie można się dostać za pomocą trzech ogólnodostępnych wejść.
Na drugiej kondygnacji Dworca Tymczasowego zlokalizowano pomieszczenia biurowe wraz z posterunkiem policji.
źródło: PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu
Już jest pewne: od lutego przyszłego roku rozpocznie się gruntowny remont pochodzącego z XIX wieku neogotyckiego kompleksu Dworca Wrocław Główny. Poinformowali o tym podczas konferencji prasowej przedstawiciele Oddziałów: Dworce Kolejowe i Gospodarowania Nieruchomościami: Teresa Kalisz, Tadeusz Szulc i Tomasz Lisiecki.
W czasie modernizacji Dworca Głównego obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku magazynu ekspedycji kolejowej przy ulicy Suchej, zaadoptowanego na Dworzec Tymczasowy. Obiekt składa się z dwóch kondygnacji, każda z nich, to około 500 m2. Prace adaptacyjne mają potrwać cztery tygodnie i będą kosztowały 240 tysięcy złotych. Roboty mają ułatwić obsługę pasażerów korzystających z Dworca Głównego.
Według dyrektora Szulca w dworcu tymczasowym znajdą się: hol o powierzchni około 300 m2, a w nim przewiduje się uruchomienie 17 kas biletowych, ustawienie ławek dla podróżnych, znajdzie się punkt interwencyjny policji, toalety. Oprócz tego w holu dworca znajdą się bankomaty, punkty z Internetem, punkt informacji pasażerskiej, a także system informacji wizualnej.
Tymczasowo kasy zostaną też lokalizowane od strony ulicy Piłsudskiego, przy wejściu do tunelu od strony Poczty Polskiej, ale zostaną one zlikwidowane w momencie rozpoczęcia prac na terenie przydworcowym.
Tunel zachodni zostanie zamknięty, ruch podróżnych na perony odbywać się będzie z tunelu wschodniego, a ponieważ perony też będą kompleksowo odnawiane, to znaczy remontowi zostanie poddana ich nawierzchnia oraz wiaty, inwestor przewiduje, że w czasie prac remontowych dworca, jeden z peronów będzie nieczynny.
Bezpośrednio przy dworcu stanie zadaszona galeria 42 kontenerów, w których znajdą się punkty usługowe, sklepiki, artykuły spożywcze, mała gastronomia. Na dzierżawę pomieszczeń zostanie rozpisany stosowny przetarg.
Problemem może stać się dojazd do Dworca Tymczasowego, ponieważ przy samym budynku planuje się urządzenie tylko kilku miejsc parkingowych. Na dodatek miasto planuje remont ulicy Suchej, bowiem przewiduje uruchomienie Tramwaju Plus.
Co prawda inwestor zapewnia, że ulica Sucha będzie zamknięta tylko do wysokości tylnego wejścia do holu, a pod dworzec będzie też można dojechać ulicą Joannitów, ale dziennikarze wyrażali wątpliwość, czy w praktyce taka koncepcja będzie do zrealizowania.
Będzie, więc tymczasowo i ciasno, ale warto nieco zaznać niewygód, aby doczekać się odnowionego Głównego.
Jak będzie naprawdę, już niedługo wszyscy się przekonamy. Jedno jest pocieszające w tej sprawie, Dworzec Wrocław Główny tak gruntownej renowacji jeszcze nie przechodził.
Przypomnijmy: wrocławski Dworzec Główny wybudowany został w latach 1855 - 1857, jako Dworzec Kolei Górnośląskiej i Wrocławsko - Poznańsko - Głogowskiej, ale już 27 października 1856 roku z Wrocławia wyruszył do Poznania pierwszy pociąg złożony z dwunastu wagonów, ozdobiony kwiatami oraz pruskimi, polskimi i śląskimi flagami.
Projektantem dworca był urodzony w Sycowie Wilhelm Grapow, architekt królewski Kolei Górnośląskich. Grób rodziny Grapow znajduje się w miejscowości Święty Marek pod Sycowem, tu też spoczywa projektant i budowniczy Dworca Wrocław Główny.
źródło: Zygmunt Sobolewski, Wolna Droga
_________________
Sponsorem mojej nieobecności na forum jest WizzAir.
PKP ogłosiły przetarg na dworzec tymczasowy we Wrocławiu
Wrocławski oddział PKP ogłosił przetarg na wykonawcę przebudowy na dworzec tymczasowy budynku ekspedycji towarowej na tyłach Dworca Głównego PKP. Firma, która wygra przetarg, przystosuje obiekt do obsługi pasażerów, a także funkcji biurowych.
Dworzec tymczasowy ma zastąpić pasażerom Dworzec Główny PKP, którego remont rozpocznie się po nowym roku i potrwa do 2012 r.
Jak poinformował PAP Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy oddziału gospodarowania nieruchomościami PKP we Wrocławiu, do zadań zwycięzcy przetargu będą należały m.in. prace polegające na aranżacji przestrzeni wewnątrz budynku, a także renowacja i ocieplenie elewacji. Wymieniona ma być także stolarka okienna i drzwiowa. Obiekt zostanie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Firmy, które chcą wziąć udział w przetargu, mogą składać oferty do 18 grudnia. Przebudowa dawnego magazynu ekspedycji towarowej przy ul. Suchej na dworzec tymczasowy jest istotnym i prestiżowym zadaniem, na dwa lata zastąpi bowiem Dworzec Główny PKP. Po rozstrzygnięciu i podpisaniu umowy, wykonawca będzie miał miesiąc na adaptację budynku do nowych funkcji - powiedział rzecznik.
Dodał, że parter budynku zostanie przystosowany do obsługi podróżnych. Znajdzie się tam 18 kas biletowych, hol dworca, ogólnodostępne toalety, a także zaplecze niezbędne do obsługi kas biletowych. Oprócz tego w holu dworca zaplanowano umieszczenie bankomatów, punktów z internetem, punktu informacji pasażerskiej, a także systemu informacji wizualnej. Budynek będzie miał trzy wejścia. Na drugiej kondygnacji znajdą się pomieszczenia biurowe wraz z posterunkiem policji.
Modernizacja i remont Dworca Głównego ma kosztować 162 mln zł.
Źródło: PAP
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
Dzisiaj dowiemy się, czy PKP Oddział Gospodarowania Nieruchomościami znajdzie chętnego, który przebuduje na dworzec tymczasowy budynek ekspedycji przy ul. Suchej.
Do ubiegłego piątku swoje oferty mogły zgłaszać firmy, które chciały się podjąć tej inwestycji. Obiekt przy ul. Suchej przez najbliższe 2,5 roku, czyli do Euro 2012 będzie musiał obsłużyć rocznie niemal 3 mln podróżnych.
Nie będzie to łatwe, bo budynek, w którym muszą się znaleźć kasy, poczekalnie i toalety ma ok. 700 mkw. z tym, że całe jego piętro zajmie administracja. Inwestor, będzie musiał zdążyć z przebudową do lutego. Wtedy ma zostać zamknięty Dworzec Główny.
Źródło: POLSKA Gazeta Wrocławska
_________________ Podróżny pamiętaj! Podróż pociągiem skraca czas przejazdu koleją. (S. Bareja)
Unieważniony przetarg na wrocławski Dworzec Tymczasowy
PKP S.A. unieważniło przetarg na wykonawcę prac budowlanych mających na celu przygotowanie budynku ekspedycji towarowej na Dworzec Tymczasowy. Jednocześnie przystąpiono w trybie negocjacji do wyboru wykonawcy na to zadanie.
Decyzja o unieważnieniu przetargu zapadła 31 grudnia 2009 roku. Została ona podjęta ze względu na fakt, że w przetargu wystartowała tylko jedna firma. Przebudowa budynku ekspedycji towarowej na Dworzec Tymczasowy nie jest jednak zagrożona. PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu przystąpił do wyboru wykonawcy w trybie negocjacji. Do tej procedur zostało zaproszonych kilka firm. Negocjacje powinny zakończyć się w najbliższym czasie.
źródło: PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu
_________________
Sponsorem mojej nieobecności na forum jest WizzAir.
Koniec negocjacji - jest wykonawca na Dworzec Tymczasowy we Wrocławiu
Firma Marapol występująca wspólnie z Jamp przebuduje budynek ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej 10/12 na Dworzec Tymczasowy. Obiekt przyjmie pierwszych podróżnych w połowie marca.
Do zadań firm, które zostały wyłonione podczas negocjacji należy przystosowanie obiektu do obsługi pasażerów, a także funkcji biurowych. Zakres prac jaki przeprowadzi wykonawca jest szeroki i wynika z norm przewidzianych dla tego typu obiektów. Do jego zadań należą między innymi prace polegające na aranżacji przestrzeni wewnątrz budynku, a także renowacja i ocieplenie elewacji, wymiana stolarki okiennej i drzwiowej oraz dostosowanie obiektu do potrzeb osób niepełnosprawnych. Łączny koszt inwestycji to prawie cztery miliony złotych.
Umowa z wykonawcą, który przebuduje budynek ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej na Dworzec Tymczasowy została już podpisana. Inwestor przekazał już także plac budowy.
Wykonawcy wybrani w trybie negocjacji do tej pory przeprowadzili szereg prac budowlanych polegających na modernizacji budynków i infrastruktury drogowej i instalacji. Firma Marapol była odpowiedzialna między innymi za prace konserwatorskie i budowlane przy Zespole Pałacowo-Parkowym w Żmigrodzie. Natomiast firma Jamp za budowę ciągu pieszo-rowerowego wraz z oświetleniem przy ulicy Czekoladowej we Wrocławiu.
Przypomnijmy, że w czasie modernizacji dworca Wrocław Główny, zaplanowanej na lata 2010-2012, obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku magazynu ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej zaadoptowanego na Dworzec Tymczasowy. Parter budynku zostanie przystosowany do obsługi podróżnych. Znajdą się tam kasy biletowe, holl dworca, ogólnodostępne toalety, a także zaplecze niezbędne do obsługi kas biletowych. Oprócz tego w hollu dworca zaplanowano umieszczenie bankomatów, punktów z Internetem, punktu informacji pasażerskiej, a także systemu informacji wizualnej. Do budynku będzie można się dostać za pomocą trzech ogólnodostępnych wejść.
Na drugiej kondygnacji Dworca Tymczasowego zlokalizowano pomieszczenia biurowe wraz z posterunkiem policji.
źródło: PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu
Ruszyła wyprowadzka z wrocławskiego Dworca Głównego
Dworzec Główny i najbliższe okolice powoli pustoszeją. Nie ma już stacji paliw, sklepów i małych barów.
Stacja benzynowa Orlen, która działała obok wrocławskiego Dworca Głównego PKP, zniknęła na zawsze. Zlikwidowano ją z powodu zbliżającego się remontu dworca. Stacja nie wróci już na swoje miejsce po zakończeniu prac. Przy dworcu zaprojektowano skwer.
Powoli pustoszeje też wnętrze dworca. Nie ma już m.in. sklepów przy wejściach od strony ul. Piłsudskiego i od strony ul. Suchej. Zniknęła też większość kiosków z fast foodami z peronów i z bocznego tunelu. Klub Kolejarza z pierwszego piętra przeniósł się na Dworzec Świebodzki, na dworcu nie działa już także salon gier.
Ciągle funkcjonuje jeszcze m.in. McDonald's i kilka większych restauracji. - Mają umowy do końca tego miesiąca - informuje Teresa Kalisz, dyrektorka Oddziału Dworce Kolejowe we Wrocławiu.
Tymczasem ciągle nie jest pewne, kiedy rozpocznie się remont. Choć PKP znalazły brakujące 100 milionów złotych i zdecydowały się podpisać umowę z wykonawcą, to dokumenty musi jeszcze sprawdzić Urząd Zamówień Publicznych. Dopiero wtedy będzie można podpisać umowę, a robotnicy wejdą na plac budowy. Niewykluczone, że nastąpi to dopiero w marcu.
Czy to oznacza, że pasażerowie nie będą mogli od 1 marca, do czasu rozpoczęcia prac (i tym samym zamknięcia dworca), skorzystać z barów? - Oczywiście, że nie. Muszą mieć możliwość przekąszenia czegoś, więc jeśli zajdzie taka potrzeba, przedłużymy umowę z restauratorami. Choćby o 10, 14 dni - zapewnia Kalisz.
Ręce zacierają więc restauratorzy z okolic Głównego. Bo gdy stacja będzie już zamknięta, przy dworcu tymczasowym (powstanie od strony ul. Suchej) będzie o wiele mniej stoisk z jedzeniem. Podróżni będą więc chętniej odwiedzali okoliczne bary.
- Zapraszamy już teraz. Mamy pyszne pierogi i schabowego - mówi Magdalena Taraziewicz z Magii Smaku przy ul. Piłsudskiego.
Cud w dwa lata
Remont Dworca Głównego ma potrwać do stycznia 2012 roku. Do zrobienia jest mnóstwo. Przebudowany zostanie cały hol główny. Pojawią się ruchome schody, którymi podróżni wjadą na perony, będzie też galeria handlowa. Wątpliwe natomiast, aby na dworcu znalazło się miejsce dla budek z knyszami.
Podczas remontu raz na zawsze rozwiązana zostanie jedna z największych zagadek miasta. Dowiemy się bowiem, czy - jak mówi się we Wrocławiu - pod dworcem znajdują się rozległe, tajne podziemia. Pod gmachem ma powstać podziemny parking dla samochodów.
Autor:Marcin Torz
Źródło: POLSKA Gazeta Wrocławska
Trwa przeprowadzka Dworca Głównego we Wrocławiu. Powoli pustoszeją stoiska gastronomiczne, znikają saloniki prasowe i sklepy. Na wystawach coraz częściej pojawia się informacja o likwidacji lub zamknięciu. Do 15 marca znikną również McDonald's i KFC. Przygotowywany jest demontaż dworcowej kaplicy i kina – czytamy na portalu www.mmwroclaw.pl.
- Trzydziestu siedmiu najemców trafi do tymczasowej "galerii kontenerowej", która organizowana jest przy ulicy Suchej. Tam również przeniesione zostaną przechowalnia bagażu i jedna z kas biletowych - informuje Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy PKP Nieruchomości. - O dokładnym terminie zamknięcia samego dworca trudno jednak mówić.
- Pracujemy do czwartku, 11 marca, później stoisko zostanie zamknięte - przyznaje Anna, sprzedawczyni ze stoiska ze słodyczami. - Szef na razie nie mówił, gdzie zostaniemy przeniesieni, ale zapewne na Suchą. Pytanie tylko, czy tutaj wrócimy - dodaje.
- Mówiąc szczerze liczyłyśmy na to, że termin zamknięcia dworca się przesunie. Teraz czekamy na decyzję pracodawcy, gdzie trafimy. Podobno jakiś lokal został już wynajęty. Niestety nie wiemy jeszcze, gdzie to będzie - tłumaczą pracownice apteki z Dworca Głównego.
Pracownicy przydworcowych restauracji są mniej rozmowni. Niektóre "jadłodajnie" są zamknięte już od kilku dni, a zza szyb wyzierają puste pomieszczenia. Podobnie jest w przypadku stoisk z prasą. Z powierzchni ziemi zniknęła również piekarnia - opisuje portal www.mmwroclaw.pl.
Oby ten remont nie trwał tak długo jak pseudoremont dworca Tarnów (trwa już ponad 3 lata a nie zrobiono praktycznie nic - tylko odnowiono 1 skrzydło dworca z restauracją) reszta nie ruszona aż można zapłakać
_________________ 2000-2010. Dziesięć lat upadku i niszczenia polskiej kolei,którego apogeum nastąpiło 1 grudnia 2008 - w dniu przejęcia pospiesznych przez PKP IC !!
Pasażerowie jeszcze przez kilka tygodni będą obsługiwani w obecnym budynku stacji Wrocław Główny. Przeprowadzka na dworzec tymczasowy nie nastąpi 15 marca.
Informację o tym terminie przeniesienia obsługi podróżnych do mniejszego budynku podawały wcześniej media. Ale - jak podkreśla zarządca obiektu: PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu - nie jest ona prawdziwa.
Z Dworca Głównego zniknęła jak na razie większość punktów handlowych, ale kasy biletowe, informacja i biura obsługi klienta PKP Intercity i Przewozów Regionalnych na razie zostają na miejscu. Termin ich przeprowadzki na dworzec tymczasowy będzie znany w najbliższych dniach.
Remont XIX-wiecznego Dworca Głównego rozpocznie się w drugim kwartale 2010 r. i zakończy najpóźniej w marcu 2012 r. Koszt prac to ponad 324 mln zł. Główny budynek zostanie całkowicie wyremontowany, dla podróżnych otwarte zostanie pierwsze piętro dworca. Przy schodach prowadzących na perony zostaną zainstalowane taśmy bagażowe (korytarz główny od holu). Od strony przejścia wschodniego na perony będzie można się dostać schodami ruchomymi. Główny budynek dworca będzie zamykany na noc, jego zadania przejmie wtedy pawilon, który powstanie przy ulicy Suchej.
źródło: UMWD
_________________ Podróżny pamiętaj! Podróż pociągiem skraca czas przejazdu koleją. (S. Bareja)
To źle patrzysz Przy wejściu po prawej stronie, naprzeciw kina zlikwidowany punkt handlowy z prasą, słodyczami i napojam. Dalej, tam gdzie kiedyś były dwie kasy ajencyjne, a niedawno bar ciepłymi słodkimi rogalikami, też już go nie ma. Dalej: z holu dworca usunięto wszystkie siedziska. Po lewej stronie przed tunelem głównym nie ma już kiosku ruchu, punktu gastronomicznego, apteki a dalej nie szłam ale pewnie też już się zwinęli. Na razie jeszcze funkcjonuje Mc Donald's i KFC. no i kas też jeszcze nie przeniesiono a więc nie wszystko funkcjonuje jak zawsze:)
Nie jestem z Wrocławia ale czasem tam bywam, teraz pytanie, wedle mapy ul. Sucha jest po przeciwnej stronie torów. Czy zatem perony będa w czasie remontu używane te co są ?? Tylko budynek dworca z kasami itd. będzie przeniesiony na przeciwną stronę ?? Czy dobudują jakieś tymczasowe perony. Bo na wizualizacji widać, że będą dobudowywać jakiś dach między małym a dużym dachem nad peronami.
Ostatnio zmieniony przez snajper dnia 13-03-2010, 12:55, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Byłem tam wczoraj i wszystko funkcjonuje tak jak funkcjonowało. Nie zauważyłem, żeby coś zniknęło.
Przy wejściu po prawej stronie, naprzeciw kina zlikwidowany punkt handlowy z prasą, słodyczami i napojam. Dalej, tam gdzie kiedyś były dwie kasy ajencyjne, a niedawno bar ciepłymi słodkimi rogalikami, też już go nie ma. Dalej: z holu dworca usunięto wszystkie siedziska. Po lewej stronie przed tunelem głównym nie ma już kiosku ruchu, punktu gastronomicznego, apteki a dalej nie szłam ale pewnie też już się zwinęli. Na razie jeszcze funkcjonuje Mc Donald's i KFC. no i kas też jeszcze nie przeniesiono a więc nie wszystko funkcjonuje jak zawsze:)
