[peregrinus]

wow, ale sie libropol rozpanoszyl. jak ostatnio mialem okazje korzystac z ich uslug to kursow bylo przez polowe

[ET40]

[Janosik]

[kns]

Kris już nie jeździ (wypadła im chłodnica w H9 i nie mają czym jeździć), to trzeba czymś dziurę zapchać.

[sheva17]

mozambik, zanim coś napiszesz błagam pomyśl. Napisałem, że nie jest tak różowo co oznacza, że jakieś połączenia są, ale jest ich znacznie mniej w porównaniu do oferty Grybów- Gorlice. Szkoda, że jakieś osobiste antypatie, czy uprzedzenia rodem z piaskownicy powodują, że wypisujesz tutaj treści tak przesiąknięte negatywnymi emocjami. Autobus do Biecza powinien być rozreklamowany, kursować częściej, wtedy jest szansa, że wychodziłby chociażby na zero.Uważam, że na tej tarsie jest jeszcze luka, którą można zagospodarować.Ty natomiast musisz wyzbyć się negatywnych emocji, tak się nie da rozmawiać. Co do mojej znajomości regionu, na pewno jest całkiem niezła, z komunikacji korzystam w miarę regularnie, a Ty niestety masz jakiś problem ze swoimi osobistymi emocjami. Trzeba nad nimi panować, w przeciwnym razie te zaczną funkcjonować jak odruchy bezwarunkowe .

[kris123]

Pomijam fakty zaczepek drogi Shewa w każdym poście po moim, a skupię się na meritum. Kogo będzie obchodził pociąg jadacy jako ZKA skoro po pierwsze z Nowego Sącza do Gorlic jedzie pełno Vojagerów, po drugie cena takiego połączenia bez dobrych ofert będzie za wysoka, a po trzecie co jeśli okaże się, że te autobusy nie zarobią na tą umowę pomiedzy nimi? Mi sie osobiście wydaje, że jeśli pR miało organizować przewozy to zamiast bawienia się w ZKA trzeba było puścić pociągi w pełnej relacji w granicach woj. Czyli Nowy Sącz-Grybów-Stróże-Gorlice Zag- Gorlice- Zagórzany -Biecz w formie 3 kursów dziennie. Unikamy wtedy zabaw z ościenną firmą. Bo jak wiadomo im więcej firm tym więcej środków ucieka. Poza tym ciekawi mnie skoro dało sie zrobić busy do Gorlic i skoro PLK powtzrza że szlak na Gorlice jest przejezdny 1 torem czemu przez 3 lata nie wprowadzono pociągów na tej linii?