[kryniczanin]

Międzynarodowe KKA...Gdzie ja żyję...

Międzynarodowe KKA...Gdzie ja żyję...

[Adams]

@kryniczanin według mnie to jest dowód na to że Czesi są zainteresowani połączeniami kolejowymi do Polski, ale blokuje ich danteński koszt dostępu do kolejowej infrastruktury w naszym kraju. Mimo że jestem przeciwnikiem uruchamiania stałej KKA, to akurat w tym przypadku jestem za - bo lepsze to niż nic.
Podobne rozwiązanie powinni wprowadzić Słowacy na odcinkach Zwardoń - Skalite i Muszyna - Plavec. To są niewielkie odcinki więc autobusem można przejechać i przynajmniej odzyskalibyśmy kontakt ze światem, a połączenie zostałoby uruchomione tanim kosztem. Tym bardziej że na w/w przejściach niema żadnej regularnej komunikacji autobusowej, więc taka KKA gdyby po obu stronach granicy była skomunikowana z pociągami w głąb państwa mogłaby być strzałem w dziesiątkę i cieszyć się zainteresowaniem.

[dddbb]

Ale powodem tam nie jest niska frekwencja tylko "odstranění povodňových škod" czyli naprawa szkód powodziowych. Więc powód szczytny - szkoda tylko, że niedługo potem komunikację pasażerską się kończy (zawiesza)

Ale powodem tam nie jest niska frekwencja tylko "odstranění povodňových škod" czyli naprawa szkód powodziowych. Więc powód szczytny - szkoda tylko, że niedługo potem komunikację pasażerską się kończy (zawiesza)

[Exsimus]

Jak ktoś chce zobaczyć sens połączeń do Bohumina niech przejedzie się w piątek składem Kraków Gł - Bohumin i sam zobaczy ile ludzi jedzie nim z biletami międzynardowymi do Brna i Pragi.

[Adams]

@Exsimus podobna sytuacja była w Skalnicy, gdyż było dobre skomunikowanie w Zilinie z pociągami do Bratislavy, Banskej Bystricy i Kosic. Nie jechałem nigdy Góralem więc nie wiem jak tam wyglądała sytuacja, ale myślę że mogło być podobnie gdyż tym pociągiem z kolei jeździli Słowacy do/z Polski.

Niestety, ale oba pociągi mimo zainteresowania także poszły do piachu, nawet na odcinku krajowym gdzie także były popularne.

[kris123]

CHORE i tyle...
NO koment

Jeszcze jeden tego typu post, który nic nie wnosi do tematu, a skończy się to dla Ciebie ostrzeżeniem, zwłaszcza, że to już nie pierwsza Twoja wpadka!
@mk1992.

[Radek]

A co z Regio Wrocław - Bohumin? On zostaje?

[adrian033]

UWAGA!!!!! nie znikają pociągi do Bohumina jadące z Katowic przez Rybnik info pewne z nastawni w Mikołowie mają już nowe rozkłady i widnieją na nim dwa połączenia do Bohumina tzn wiem że rano a ten drugi jakoś w południe

[Tomasz K.]

Jak zostają Katowice-Bohumin-Katowice, to Bohumin-Wrocław-Bohumin też zostaje bo ranny z Katowic przechodzi na REGIO do Wrocławia wraca do Bohumina i przechodzi na REGIO do Katowic.

[andrzej_sz]

Radek, ten pociag zostaje, chociaż od nowego rozkładu pojedzie z Opola do Bohumina.

[ecavon]

To o tyle dobrze że czymś będzie można dojechać, Tylko żeby utworzyli dobre skomunikowanie na Wrocław.

[KubaRzeszów]

Witam .

Mam pytanie : jak wyglada teraz sprawa polaczen Katowice - Chalupki - Bohumin ? Kontretnie chodzi mi o mozliwosc dostania sie na stacje w Bohuminie z pociagu PR ktory przyjezdza do Chalupek o 8:35 ? Jakas KKA albo inny sposob dostania sie do Bhn ?

[acmechb]

[sympatyk]

Więcej kursów pojedzie do Czech.

Wiele wskazuje na to, że od grudnia dodatkowe pociągi obsłużą ruch między Polską a Czechami. PR chcą wrócić do obsługi przejścia granicznego Zebrzydowice – Piotrowice koło Karwiny. Przez nie ma kursować skład z Krakowa do Ostrawy.

Więcej:

http://www.rynek-kolejowy.pl/52424/pr_od_lipca_miedzynarodowym_z_poznania_i_elku.html

[sabatnik]

Marzenia nic nie kosztują. Nawet jeśli faktycznie coś uruchomią, ale nie przygotują odpowiedniej oferty biletowej na te połączenia międzynarodowe, to i tak nic z tego nie będzie...