[Pirat]

Rozkład jazdy pociągów międzynarodowych PR

Znamy już szczegóły dotyczące nowego rozkładu jazdy pociągów międzynarodowych Przewozów Regionalnych. Pojawią się bezpośrednie połączenia Białegostoku z białoruskim Grodnem, Katowic i Krakowa ze słowacką Żyliną i Wrocławia z czeskimi Pardubicami. Znikną kursy do Wysokolitowska na Białorusi.

11 grudnia wejdzie w życie nowy rozkład pociągów międzynarodowych spółki Przewozy Regionalne. Zmiany prawne spowodowały, że połączenia te będą finansowane nie tylko z budżetu centralnego, ale także ze środków samorządów lokalnych. Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej sfinansuje kursy o charakterze połączeń międzynarodowych, a województwa przejęły ciężar dotowania ruchu przygranicznego.

Wśród połączeń dofinansowanych ze środków MTBiGM znajdą się, podobnie jak obecnie, pociągi z Wrocławia do Drezna przez Legnicę. Niemiecką granicę przekroczy też jedna para kursów w relacji Poznań — Frankfurt nad Odrą — Poznań. Czeską granicę w Chalupkach będzie można przejechać pociągiem „Rumcajs” z Opola do Bohumina — ważnego węzła przesiadkowego.

Nowe bezpośrednie połączenia pojawią się także na polsko-słowackim przejściu Zwardoń — Skalite. — Od 1 czerwca uruchomione zostaną pociągi z Krakowa i Katowic do Żyliny — poinformował Michał Stilger z biura prasowego PR. — Z pewnością przypadną one do gustu turystom odwiedzającym słowackie Tatry — dodaje. Bez przesiadek będzie można dojechać także z Białegostoku do białoruskiego Grodna. — Uruchomimy tam dwie pary pociągów. Pasażerowie nie będą musieli przesiadać się w Sokółce i Kuźnicy Białostockiej — mówi Stilger.

Samorządy przejęły finansowanie wszystkich pociągów regionalnych łączących Polskę z Niemcami na przejściach Szczecin Gumieńce — Grambow, Szczecin Gumieńce — Tantow, Zasieki — Forst i Kostrzyn — Küstrin-Kietz. Uruchomione zostaną kursy na polsko-czeskich przejściach w Międzylesiu, Szklarskiej Porębie i — sezonowo — w Lubawce. Województwo dolnoślaskie sfinansuje też jedną pare kursów z Wrocławia do Drezna. Pojawi się także nowy pociąg z Wrocławia do Pardubic, skąd odjeżdża wiele pociągów do Pragi, Ołomuńca, Ostrawy, Bratysławy i Koszyc.

Nie zmieni się oferta na przejściu Terespol — Brześć. Nadal uruchamiane będą trzy pary pociągów przygranicznych. Ze względu na małą liczbę pasażerów ani samorząd lokalny, ani Ministerstwo Transportu nie zdecydowały się natomiast na dofinansowanie połączenia Czeremcha — Wysokolitowsk. Ruch pasażerski na tym przejściu nie będzie więc prowadzony.

źródło: Rynek Kolejowy

[Alex]

I dalej nie będzie połączeń Chełm - Kowel...

[Beatrycze]

[Lil_Peter]

Poważnie? W sumie i więcej postojów będą miały te RE, ptfu... "osobówki". A co to się stało, że polska strona "chce" je finansować?

[jano]

[Modliszka]

jano, mówisz tak jakbyś urodził się wczoraj i nie wiedział jaki burdel panuje na polskiej kolei. Nie sugeruj się tym co pokazują internetowe wyszukiwarki, bo obsługują je spółki PKP, które nie mają nic wspólnego z PR, a tym bardziej z UMWD.

Na rozkładzie stacyjnym Wrocław Gł. pociągi do/z Drezna oznaczone są jako REGIO:
http://przewozyregionalne.pl/w-regionach,dolnoslaskie,plakaty-stacyjne.html

[jano]

Nie widziałem wcześniej plakatowych rozkładów jazdy. W Miękini pociągi te oznaczone są kolorem niebieskim, który jest opisany, że oznacza pociągi REGIOekspres spółki Przewozy Regionalne.
Obawiam się, że wiele osób może o takiej zmianie nie wiedzieć.

[Pirat]

Będą bezpośrednie pociągi z Białegostoku do Grodna

Przewozy Regionalne informują, że znana jest już decyzja Ministerstwa Transportu w kwestii międzynarodowych połączeń kolejowych, w tym także Podlaskiego z Białorusią.
Wiemy już, że od 11 grudnia 2011r. będą bezpośrednie połączenia na odcinku Białystok –Grodno. Będzie więc można bez przesiadek dojechać z Białegostoku do Grodna. Codziennie będą kursować dwie pary pociągów.

Niestety, ze względu na małą liczbę podróżnych na odcinku Czeremcha – Wysokolitowsk, ani samorząd lokalny, ani Ministerstwo Transportu, nie zdecydowały się na dofinansowanie tych połączeń. Ruch pasażerski na tym przejściu nie będzie prowadzony.

źródło: inforail.pl