[pospieszny]

Noema, Bohaterowie których wymieniasz jako gospodarzy portaliku wystarczająco dużo się skompromitowali a co gorsze przenieśli tę kompromitację na spółki które reprezentowali.

Jak by tego było mało kompromitują się dalej ku uciesze i politowaniu czytających ich "expertyzy"

[gryff]

Nie jestem przekonany czy to jest blef ,ta wiadomość pojawiła się wczoraj w radiu RMF FM a tam raczej bzdur nie pierniczą

Nie jestem przekonany czy to jest blef ,ta wiadomość pojawiła się wczoraj w radiu RMF FM a tam raczej bzdur nie pierniczą

[endrju]

Pojawiła sie w RMF dlatego że pojawiła się nakolei.pl Przecież 9 stycznia nie może być zmiany rozkładu jazdy chociażby z tak prozaicznego powodu, że ludzie robią rezerwacje na te terminy. Nie ma żadnej blokady sprzedaży miejscówek itp. Nie mogą sobie od tak odwołać pociągi.

[Daniel.Łoboda]

PLK wprowadza czasowe zmiany w kursowaniu pociągów- żadna to sensacja to od roku norma

[anas]

PITRAS :chodzi o to że opóźnienia spowodowane są przez rozkład PLK a nie z winy przewoźnika.Przykład 38103 podaję jako obrazek ,który pokazuję że źle ułożony rozkład jest przyczyną i skutkiem wciskania pociągów na krzyżowanie , które na papierze wygląda super ale do rzeczywistości ma się jak piernik do wiatraka.Kiedyś dyżurny sam organizował pracę przy większej ilości przebiegów i szło to lepiej .Obecnie system wylicza i na pewno powstają wąskie gardła.Na pewno szło by wytrasować 38103 przez Ostrów a pasażerów z Leszna do Poznania przywiózłby regio z Leszna ku zadowoleniu wszystkich.

[gryff]

Ale nikt tu nie mówi o odwoływaniu ,mogą się zmienić trasy,terminy kursowania lub godziny kursowania 190 pociągów TLK to nie cały RJ tylko niewielki procent na ok 4tyś pociągów rozkładowych wszystkich spółek

Ale nikt tu nie mówi o odwoływaniu ,mogą się zmienić trasy,terminy kursowania lub godziny kursowania 190 pociągów TLK to nie cały RJ tylko niewielki procent na ok 4tyś pociągów rozkładowych wszystkich spółek

[Pitras]

ANAS: A powiedz, skoro są takie opóźnienia to czemu IC nie dąży do łączenia składów. np. Z Poznania jadą o 19,10 oraz o 19,30 pociągi TLK do Wrocławia. Jakby połączyć je ze sobą to już jest zysk. A składy nie mają dużej ilości wagonów więc spokojnie się zmieszczą. Tak samo można by połączyć ranne pociągi z Wrocławia do Szczecina i Olsztyna. tak, aby jechały jako jeden skład do Poznania.

[pawelu]

Pitras: to może jest niezły pomysł z tym łączeniem składów jadących w bliskim odstępie czasowym w jeden, ale na razie w przypadku trasy o której piszesz raczej niemożliwe, bowiem na czas remontu i przebudowy poznańskiego dworca są wstrzymane wszelkiego rodzaju manewry polegające między innymi na dołączaniu/odłączaniu wagonów. Nawet skomunikowania pociągów nie są realizowane.

[sasho33]

@pawelu, już ostatnio tu pisaliśmy że skomunikowania są realizowane pomimo zapowiedzi PLK, ta zapowiedź była prawdopodobnie po to by zabezpieczyć tyłki w przypadku niezrealizowania skomunikowania (że przecież pasażer wiedział). Do 30-40 min na skomunikowaniu, w znakomitej większości. Powyżej już sporadycznie.

[pospieszny]